FIA F2 : Australie, course 2 victoire de Hadjar

Hauger est pole position de la course principale en Australie, devant Antonelli. Verschoor et Maini occupent la deuxième ligne, Maloney et Aron la troisième devant Marti et Hadjar. Le Français aura à coeur de profiter du très bon rythme de sa voiture pour se venger de sa victoire retirée lors de la cours sprint. Martins part de la dernière ligne après un double tête à queue en qualifications.

A l'extinction des feux, Hauger passe en tête le premier virage devant Antonelli et Verschoor. Stanek, vainqueur de la course sprint fait un tête à queue. Avant la fin du premier tour, Antonelli passe Hauger et prend la tête de la course.

Hauger profite du DRS le tour suivant pour récupérer la première place. Après cinq tours, Hauger possède cinq dixièmes de seconde d'avance sur Antonelli, Maloney est troisième devant Verschoor, Marti, Maini, Aron et Hadjar. Marti perd ensuite plusieurs places en passant trop au large. 

O'Sullivan met Durksen en tête à queue, provoquant un Virtual Safety Car, au moment ou Maini a passé Antonelli pour la deuxième place. A la relance Maini prend l'aspiration de Hauger et le passe. On demande à Hauger et Antonelli, en pneus tendres, de s'arrêter.

Au 10ème tour, Hauger sort de la piste et tape le mur de pneumatiques, c'est l'abandon et le Virtual Safety Car, au moment même ou Hadjar rentre à son stand, le Français fait la bonne opération, il ressort devant Antonelli. Le Safety Car est ensuite déployé.

La course reprend au 16ème tour, avec Maini devant Correa, Fittipaldi, Crawford, Stanek, Barnard et Hadjar. Mais ceux devant le Français doivent s'arrêter. Fittipaldi perd rapidement deux places face à Crawford et Stanek. Hadjar passe Barnard et Bartoleto.

En pneus médiums neufs, et tandis que ses adversaires devant lui tentent de retarder au maximum leurs arrêts, dans l'espoir d'un Safety Car, Hadjar est remonté 4ème à six tours de l'arrivée.