MotoGp 2025 : Le Sprint du Qatar pour Marc Marquez

Alors qu'il domine outrageusement le début de la saison, Marc Marquez (Ducati Lenovo) avait connu à Austin aux Etats-Unis sa première grosse erreur sportive avec un abandon.

Au Qatar, l'espagnol a repris sa marche en avant en signant une nouvelle pole position et en s'imposant dans le sprint du samedi.

Alex Márquez, du Gresini Racing Team, est deuxième, tandis que Franco Morbidelli (VR46 Racing Team) complète le podium 100 % Ducati 

En raison d'une qualification difficile, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) termine huitième à l'arrivée.

Le débutant Fermín Aldeguer réalise sa première grosse perf avec la 4e position.

Avec une place en première ligne, Fabio Quartararo s'est battu pour le podium mais termine finalement 5e. Yamaha est la première marque derrière Ducati.

Johann Zarco (Honda) a abandonné.

La bonne nouvelle de ce Grand Prix du Qatar est le retour sur la moto Aprilia du champion du monde Jorge Martin. L'espagnol s'était fortement blessé durant l'intersaison ratant les 3 premiers rendez-vous du calendrier.

Souriant, Jorge Martin est remonté sur sa moto. Bien entendu tout le roulage manqué jusque là aura été préjudiciable mais Jorge s'est qualifié 14e avec 1 dixième de plus seulement que son coéquipier Marco Bezzecchi.

En course sprint, Martin est 16e mais devant un autre pilote Aprilia : Raul Fernandez (Trackhouse).

Une fois de plus, Marc Marquez a dominé son sujet et depuis la pole positon, il a pris un bon départ et a mené tout les 11 tours du sprint.

Un nouveau succès qui le maintient en tête du championnat du monde mais qui est encore loin d'être suffisant car son frère Alex tient encore le rythme.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 1er
« Nous réalisons un bon week-end, l'un des plus importants de la saison pour moi. Il est trop tôt pour tirer des conclusions, la course complète nous attend encore demain.

Pour le moment, Pecco, Alex et moi avons un niveau similaire. À partir du cinquième ou sixième tour, avec des pneus usés, je me sens généralement mieux au pilotage, et c'est pourquoi j'ai choisi d'essayer de creuser l'écart dès que j'ai senti que la moto glissait un peu plus.

Mais la vraie différence cette année a été dans le chrono. »

Jusqu'icin Alex Marquez n'aura pas trouvé le moyen de battre son frère pour la victoire. Encore une fois il termine 2e mais le pilote Gresini reste largement dans la course et dans le rythme en attendant son heure.

Il termine à 1.5s de retard au drapeau à damier mais il a mis le même écart sur le 3e.

ALEX MARQUEZ #73 : 

On a essayé aujourd'hui, mais c'était impossible. Je ne voulais pas le dépasser à ce freinage, mais Marc l'a fait plus tôt pour me dépasser et l'attaque s'est arrêtée là. J'ai failli chuter au deuxième virage alors que j'étais encore proche de lui, et c'est là que j'ai compris qu'il ne fallait pas prendre de risques. On a marqué des points importants pour le championnat et on a récolté des données précieuses pour la course de demain. Aujourd'hui, Marc était plus rapide que nous et on doit être satisfaits du résultat.

Dans ce contexte, les résultats de son coéquipier Fermin Aldeguer, certe débutant, était encore bien trop timide. Le sprint du Qatar, bien que le soir, a mis en lumière Fermin qui obtient une belle 4e place après un combat avec Morbidelli et Quartararo.

FERMIN ALDEGUER #54 :

"Je suis très content, je savais que je pouvais faire une belle course. J'hésitais entre les pneus tendres et les pneus médiums, mais j'ai choisi d'être courageux et ça a payé. Nous avons été très rapides dans la dernière partie et nous nous sentons bien ce week-end, dès le départ. J'apprends beaucoup et vite en roulant avec les leaders. Nous allons réessayer demain et tout donner pour terminer dans le top 5."

Pertamina Enduro VR46 Racing Team peut compter sur ses 2 pilotes compétitifs. Franco Morbidelli l'a été. En qualification, il a signé le 4e temps et lors du sprint il s'est battu pour le podium.

Concentré sur son rythme, il n'aura pas trop calculé Quartararo pour cueillir sur le drapeau à damier la médaille de bronze. Avec ce meilleur résultat en sprint de la saison, l'italien est 4e au championnat seulement à 15 points de Bagnaia 3e.

Lors du Grand Prix du Qatar samedi, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) a réalisé une belle performance en qualifications et s'est emparé de la troisième place sur la grille. Il a profité de sa première ligne et s'est battu pour la troisième place du podium jusque dans le dernier virage du tout dernier tour.

Il a finalement franchi la ligne d'arrivée en cinquième position. 

Quartararo a conservé la troisième place dès le premier tour, mais n'a pas pu défendre sa position face à Franco Morbidelli, qui l'a dépassé dans la plus longue ligne droite, après avoir quitté son aspiration. Le pilote Yamaha a ensuite dû gérer plusieurs tâches à la fois : résister à la pression de deux poursuivants tout en essayant de ne pas perdre le contact avec le top 3.

El Diablo a réussi à maintenir un écart de 0,7 s sur Morbidelli à l'entame des quatre derniers tours, puis s'est rapidement rapproché. Cependant, Fermin Aldeguer et Fabio Di Giannantonio se rapprochaient rapidement. Quartararo a poussé à la limite et a tenté de dépasser Morbidelli dans le dernier virage, mais une oscillation lui a coûté une place. Il a terminé cinquième, à 4,593 s de la tête.

Fabio Quartararo : "C'était vraiment bien ! Je savais dès les qualifications que j'allais faire un bon chrono, mais je ne savais pas qu'il serait aussi bon. Je n'ai commis aucune erreur dans le tour rapide et je me sentais rapide. Notre moto est plutôt bien adaptée à ce circuit, et il faut en profiter. Je dois tout donner.

Pendant le sprint, j'ai fait de mon mieux. Malheureusement, dans le dernier tour, j'ai perdu l'avant à trois reprises, car je voulais vraiment me battre pour le podium. Dans le dernier virage, j'ai complètement perdu l'avant et Fermin m'a dépassé. Mais je pense que nous pouvons être très satisfaits de notre journée.

J'ai beaucoup appris pendant ce sprint. Il y a des domaines où je peux attaquer demain, et dans d'autres, je dois économiser les pneus pour les maintenir en bon état. Nous avons fait du bon travail aujourd'hui, alors analysons bien les données et, avec un peu de chance, nous pourrons retrouver un bon rythme et un excellent départ demain."