Maloney est en pole position de la course principale de F2 à Monza en Italie, il devance le Français Isack Hadjar. Sur la deuxième ligne on retrouve Aron et Hauger, sur la troisième, Martins et Antonelli. Bortoleto s'élance 22ème.
Maloney prend un bon départ, tandis que Aron passe Hadjar. Hadjar et Marti qui se touchent à la première chicane, ainsi que Martins et Aron, et ce dernier doit abandonner. Le Safety Car entre en piste.
La course est relancée avec Maloney devant Bearman, Antonelli, Durksen, Hadjar et Cordel. Hadjar prend la 4ème place au premier virage face à Durksen, mais ce dernier réplique au 5ème tour. Durksen passe ensuite Antonelli pour la troisième place.
Bearman, deuxième, est le premier à s'arrêter au 6ème tour pour troquer ses tendres contre des médiums, Martins également. Les autres pilotes s'arrêtent également dans cette même période, un arrêt catastrophique pour Hadjar qui ressort très loin. Le Safety Car entre en piste pour évacuer la monoplace de Hauger bloquée à la première chicane.
Les pilotes qui ne se sont pas arrêtés en profitent pour passer aux stands. Bortoleto ressort 6ème, alors que Hadjar n'est que 18ème. La course est relancée au 11ème tour, Bortoleto prend la 4ème place. Après 15 tours, Les deux pilotes Invicta sont en tête, Bortoletto prend la première place devant Maini et Maloney. Maini qui doit encore s'arrêter.
Bortoleto s'impose en partant du fond de peloton, et fait ainsi la bonne opération au Championnat, reprenant 25 points à Hadjar qui ne termine que 11ème. Maloney prend la deuxième place et reprend également des points au Français, Verschoor se classe à la troisième place. Antonelli est 4ème devant Durksen, Martins et Bearman.
Maloney prend un bon départ, tandis que Aron passe Hadjar. Hadjar et Marti qui se touchent à la première chicane, ainsi que Martins et Aron, et ce dernier doit abandonner. Le Safety Car entre en piste.
La course est relancée avec Maloney devant Bearman, Antonelli, Durksen, Hadjar et Cordel. Hadjar prend la 4ème place au premier virage face à Durksen, mais ce dernier réplique au 5ème tour. Durksen passe ensuite Antonelli pour la troisième place.
Bearman, deuxième, est le premier à s'arrêter au 6ème tour pour troquer ses tendres contre des médiums, Martins également. Les autres pilotes s'arrêtent également dans cette même période, un arrêt catastrophique pour Hadjar qui ressort très loin. Le Safety Car entre en piste pour évacuer la monoplace de Hauger bloquée à la première chicane.
Les pilotes qui ne se sont pas arrêtés en profitent pour passer aux stands. Bortoleto ressort 6ème, alors que Hadjar n'est que 18ème. La course est relancée au 11ème tour, Bortoleto prend la 4ème place. Après 15 tours, Les deux pilotes Invicta sont en tête, Bortoletto prend la première place devant Maini et Maloney. Maini qui doit encore s'arrêter.
Bortoleto s'impose en partant du fond de peloton, et fait ainsi la bonne opération au Championnat, reprenant 25 points à Hadjar qui ne termine que 11ème. Maloney prend la deuxième place et reprend également des points au Français, Verschoor se classe à la troisième place. Antonelli est 4ème devant Durksen, Martins et Bearman.