Piastri s’impose de plus en plus chez McLaren © McLaren F1
Oscar Piastri a réalisé la pole position devant Leclerc. Russell qui avait réalisé le deuxième temps a perdu une place suite à une erreur de son équipe. Pierre Gasly réalise un très beau 4ème temps devant Antonelli, lui aussi pénalisé d'une place et Norris. Verstappen doit se contenter de la 7ème fois, devant Sainz, Hamilton et Tsunoda. Hadjar part 12ème, et Ocon 14ème.
À l’extinction des feux, Piastri fait un très bon départ devant Russell et Norris qui a passé Leclerc et Gasly. Ocon est 12ème et Hadjar 16ème après le premier tour. Les Ferrari parties en médiums sont un peu en difficulté en ce début de course. Leclerc est chassé par Gasly et Hamilton navigue en 9ème position.
Sainz perd deux places face à Antonelli et Verstappen. Hadjar s’arrête au bout de sept tours pour passer des tendres aux médiums, il ressort dernier. Norris reçoit cinq secondes de pénalité pour une mauvaise position au départ, une pénalité qu’il doit effectuer lors de son arrêt.
À l’extinction des feux, Piastri fait un très bon départ devant Russell et Norris qui a passé Leclerc et Gasly. Ocon est 12ème et Hadjar 16ème après le premier tour. Les Ferrari parties en médiums sont un peu en difficulté en ce début de course. Leclerc est chassé par Gasly et Hamilton navigue en 9ème position.
Sainz perd deux places face à Antonelli et Verstappen. Hadjar s’arrête au bout de sept tours pour passer des tendres aux médiums, il ressort dernier. Norris reçoit cinq secondes de pénalité pour une mauvaise position au départ, une pénalité qu’il doit effectuer lors de son arrêt.
La Mercedes de Russell victime d’un bug © AMG Mercedes F1
Après dix tours, Piastri a creusé une avance de trois secondes sur Russell. Antonelli passe Gasly pour la sixième place, et il perd une place supplémentaire face à Verstappen, le Français rentre à son stand et repasse Verstappen après un mauvais arrêt pour la RedBull. Norris avec son arrêt et sa pénalité ressort 14ème.
Le leader, Oscar Piastri s’arrête au 15ème tour. Chez Ferrari on reste en piste pour le moment. Leclerc et Hamilton s’arrêtent pour des médiums quelques boucles plus tard. Antonelli passe Verstappen au 20ème tour pour la 7ème place. Piastri gère pour le moment sa course, une course qui tourne à la gestion de pneumatiques. Verstappen, avec ses pneus durs ne trouve justement pas le moindre rythme et la RedBull est aussi en difficulté avec ses freins.
Leclerc prend la troisième place à Norris au 25ème tour. Le deuxième arrêt de Verstappen est catastrophique, il repart dernier. Antonelli repart avec des tendres apres son deuxième arrêt alors qu’il reste presque trente tours.
Le Safety Car entre en piste pour évacuer quelques débris. Piastri rentre immédiatement au stand. Il est imité par la majorité des pilotes. Pierre Gasly et Esteban Ocon en pneus durs restent en piste. La fin de course de Russell risque d’être difficile, puisqu’il a mis des tendres, l'Anglais s'en inquiète à la radio.
Le leader, Oscar Piastri s’arrête au 15ème tour. Chez Ferrari on reste en piste pour le moment. Leclerc et Hamilton s’arrêtent pour des médiums quelques boucles plus tard. Antonelli passe Verstappen au 20ème tour pour la 7ème place. Piastri gère pour le moment sa course, une course qui tourne à la gestion de pneumatiques. Verstappen, avec ses pneus durs ne trouve justement pas le moindre rythme et la RedBull est aussi en difficulté avec ses freins.
Leclerc prend la troisième place à Norris au 25ème tour. Le deuxième arrêt de Verstappen est catastrophique, il repart dernier. Antonelli repart avec des tendres apres son deuxième arrêt alors qu’il reste presque trente tours.
Le Safety Car entre en piste pour évacuer quelques débris. Piastri rentre immédiatement au stand. Il est imité par la majorité des pilotes. Pierre Gasly et Esteban Ocon en pneus durs restent en piste. La fin de course de Russell risque d’être difficile, puisqu’il a mis des tendres, l'Anglais s'en inquiète à la radio.
Les premiers points pour Alpine © Alpine F1 Team
La course est relancée au 36ème tour, Piastri reste en tête malgré un Russell en pneus tendres. Norris se fait passer dans un premier temps par Hamilton, le repasse, mais hors piste, il doit lui rendre sa position. Le pilote McLaren repasse la Ferrari quelques virages plus loin.
À huit tours de l’arrivée, Norris tente de passer Leclerc, mais le pilote Ferrari le tasse légèrement sur l’extérieur. Norris parvient finalement à trouver l’ouverture.
Pour Russel, des problèmes électroniques viennent perturber sa fin de course, ils rendent sa voiture invisible en piste pour lui et les autres, provoquant ainsi des problèmes de DRS.
Piastri s’impose en solitaire devant Russell et Norris. Les Ferrari de Leclerc et Hamilton sont 4ème et 5ème devant Verstappen qui doit se contenter de la 6ème place devant Gasly qui ouvre le compteur de Alpine. Ocon marque de précieux points après un week-end difficile. Tsunoda remporte ses premiers points pour RedBull, devant Bearman qui complète le top 10. Hadjar termine 13ème au volant d’une Racing Bull clairement sans rythme.
À huit tours de l’arrivée, Norris tente de passer Leclerc, mais le pilote Ferrari le tasse légèrement sur l’extérieur. Norris parvient finalement à trouver l’ouverture.
Pour Russel, des problèmes électroniques viennent perturber sa fin de course, ils rendent sa voiture invisible en piste pour lui et les autres, provoquant ainsi des problèmes de DRS.
Piastri s’impose en solitaire devant Russell et Norris. Les Ferrari de Leclerc et Hamilton sont 4ème et 5ème devant Verstappen qui doit se contenter de la 6ème place devant Gasly qui ouvre le compteur de Alpine. Ocon marque de précieux points après un week-end difficile. Tsunoda remporte ses premiers points pour RedBull, devant Bearman qui complète le top 10. Hadjar termine 13ème au volant d’une Racing Bull clairement sans rythme.
Classement :
Accueil
Envoyer à un ami
Version imprimable
Partager
