MotoGP 2024 : Jorge Martin champion du monde à Barcelone

Le duel final entre Francesco Bagnaia et Jorge Martin pour le titre mondial MotoGp a trouvé son dénouement ce dimanche. Malgré la 11e victoire obtenue aujourd'hui, Bagnaia n'aura pas pu empêcher son rival de devenir pour la première fois champion du monde.

jorge Martin a terminé 3e de la course qui lui permet d'avoir 10 points d'avance au championnat synonyme de titre. Une première pour un concurrent dans une équipe privée en MotoGp.

Marc Marquez a aussi brillé en suivant Bagnaia au plus près. Avec le gain de la 2e place, Marc conclut la saison 2024 à la 3e place du classement général battant ainsi Enea Bastianini sur le fil.

Cette saison 2024 a été une nouvelle fois exceptionnelle et les transferts annoncés précédemment promettent déjà une saison 2025 des plus intéressantes.

Bagnaia n'avait pas de question à se poser en arrivant à Barcelone pour cette finale. Il lui fallait gagner le sprint et le Grand Prix et ensuite espérer que Martin soit en difficulté de son côté.

En signant la pole position, il se mettait dans les meilleures dispositions pour viser ces victoires. Le sprint en poche samedi, il repoussait la bataille finale à aujourd'hui.

A l'issue d'une course limpide, Bagnaia a fait un très bon départ et a mené la course de bout en bout malgré un Marc Marquez capable de le suivre.

Bagnaia remporte un 11e succès cette saison mais échoue à 10 points de Jorge Martin au championnat. Une déception pour l'italien mais qui peut toutefois se réjouir d'avoir été le plus victorieux cette saison.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 1er
« Nous savions depuis le début qu'il aurait été difficile de renverser la situation, mais nous avons quand même fait ce que nous devions faire. Jorge a fait du bon travail et aujourd'hui, c'est vraiment un grand pilote.

Nous avons prouvé notre valeur cette année et nos chiffres le confirment ; à l'avenir, nous devrons sûrement minimiser les erreurs et les abandons, qui font de toute façon partie de ce sport.

Chaque saison est importante et il n'y a rien de mal à perdre ; c'était quand même une année 2024 pleine de satisfaction, malgré le résultat final. Nous réessayerons l'année prochaine. »

"Martinator" avait un bel avantage à son arrivée à Barcelone mais la pression n'a fait que monter durant ce dernier week-end de course. L'Espagnol a du gérer ses courses pour perdre le moins de points possible.

Tâtonnant lors des essais, il ne partait que de la 2e ligne sur la grille. Il devait faire attention à ses départs et se placer le mieux possible dans le premier virage sans chuter.

Cette pression, il a dû la gérer tout au long de ce Grand Prix. Jorge a réussi à faire le job jusqu'au bout, il a montré cette saison avoir appris de ses erreurs passées et il a fait preuve d'une grande maturité tout en maintenant un niveau de performance exceptionnel.

Il devient le premier champion du Monde de l'ère MotoGp à gagner au sein d'un team privé. Ducati a été très fair-play en laissant la bataille entre lui et Bagnaia se dérouler jusqu'au bout. Le seul bémol est que le nouveau numéro 1 partira chez Aprilia l'an prochain.

Jorge Martín (#89, Pramac Racing)
"Le rêve est devenu réalité, je suis Champion du Monde ! C'est très difficile maintenant de réaliser que tout cela est vrai, mais je suis pleinement conscient de ce que nous avons accompli car depuis que je suis enfant, je cours après cet objectif.

C'est le résultat final de tout le travail effectué au fil des ans, mais aussi des sacrifices de ma famille, de mes parents, de mon frère et de toute mon équipe qui m'ont soutenu sans condition. L'année dernière, je me suis promis de réessayer et me voilà, récoltant les fruits d'une vie entière consacrée à ce merveilleux sport.

Je tiens à remercier le Team Pramac et Ducati de m'avoir donné l'opportunité d'arriver en MotoGP et de grandir ensemble. Et en particulier, un grand merci à Paolo Campinoti et Gigi Dall'Igna pour leur confiance depuis le premier jour et pour m'avoir fourni toutes les ressources dont j'avais besoin pour devenir Champion du Monde.

Le travail que nous avons accompli avec Ducati Corse ces dernières années a été incroyable : nous avons remporté le Championnat des Constructeurs 4 fois de suite et ensemble nous avons obtenu 8 victoires, 32 podiums et 20 pole positions. Le titre mondial remporté ensemble est vraiment la meilleure façon de dire au revoir".

Lors du sprint, Marc Marquez avait connu bien des problèmes perdant la 3e place du championnat face à Bastianini. Pour ce Grand prix, Marc Marquez a complètement inversé la tendance en faisant la course parfaite avec une moto de l'an passé.

Le pilote Gresini a été le seul à pouvoir suivre le leader. Pour cela, il aura dû prendre un bon départ puis passer Jorge Martin sans pour autant provoquer le moindre incident.

Marc a réussi tout ça et bien entendu visait aussi la victoire. Recollant à Bagnaia, l'Espagnol n'a toutefois pas pu tenter sa chance. Il se contente de la 2e place et comme Bastianini ne fait pas mieux que 7e, il a récupéré la 3e place du championnat. Bien mérité au vu de sa saison et très prometteur pour la suite. Bagnaia , son futur coéquipier chez Ducati Lenovo est averti.

Aleix Espargaro avait annoncé son retrait de la compétition à l'issue de cette saison. Pour cette finale, il a honoré son longue carrière en MotoGp en le finissant à un haut niveau.

L'Espagnol qui a 255 Grand prix au compteur, 3 victoires, 11 podiums et 7 poles voulait finir en beauté. Au guidon de son Aprilia, il a tout donné pour finir finalement à la 5e place après un beau duel avec Alex Marquez (Gresini). 

Il va désormais poursuivre chez Honda comme pilote de test.

Brad Binder (actuel numéro 1 chez KTM) et Pedro Acosta ( la pépite de KTM qui débarque en MotoGp) se sont livrés un dernier duel pour être le numéro 1 de la marque à l'issue de la saison.

Pedro Acosta, rookie de la saison 2024, avait encore sa chance face à Brad malgré beaucoup de chutes cette année. Il a d'ailleurs été une nouvelle fois le plus rapide des essais en se qualifiant à la 6e place. Brad Binder ne semblait pas avoir grande chance de finir devant en partant de la 18e place.

Et pourtant, à l'issue du grand prix, Brad Binder obtient une brillante 6e place alors que Pedro n'a fait que rétrograder au fil des tours terminant à la 10e position.

C'est donc Brad Binder qui finit devant au classement général avec 2 points d'avance seulement. 

Acosta quitte l'équipe française TECH 3 GasGas pour rejoindre Brad Binder dans l'équipe usine KTM l'an prochain. De quoi poursuivre le duel encore un moment.

On espérait bien mieux en terme de résultats pour les pilotes français. Quartararo partait 10e mais espérait bien se battre pour bien mieux. Il n'en fut rien et il ne pu jamais rentrer dans le top 10. Une onzième place anecdotique pour le pilote Yamaha déjà tourné vers 2025.

Johann Zarco a été une nouvelle fois le meilleur du clan Honda. Mais sa 14e place à l'arrivée montre que sa machine est encore loin du compte malgré une belle performance vue brièvement en essais.
 

Fabio : "Nous avons essayé les pneus durs, que nous n'avions jamais essayés pendant le week-end, mais je n'avais rien à perdre et seulement de bonnes informations à gagner. Je pense que c'était le bon choix, mais nous avons manqué d'adhérence. Nous savons ce que nous devons améliorer, mais je pense avoir fait l'une de mes meilleures courses. Nous avons terminé à seulement 10 secondes du leader, même si ma position n'est pas super bonne. Je pense que nous pouvons être satisfaits de la course que nous avons faite."

Johann : "Nous avons honnêtement commis une erreur en ce qui concerne le choix de notre pneumatique à l’arrière. L’option la plus dure était supposée pouvoir nous être d’une aide non négligeable sur la fin de course et c’est justement à ce moment-là que je me suis le plus retrouvé en difficulté.

Les choses n’ont donc pas été aisées sur cette piste. Nous sommes néanmoins parvenus à marquer des points supplémentaires ce dimanche et d’un point de vue plus global, le bilan de cette saison demeure à n’en pas douter positif.

Nous avons largement pu nous rendre compte sur les dernières courses que nous avions progressé dans de multiples domaines. Je tenais pour conclure à remercier très sincèrement l’ensemble de l’équipe et le HRC pour m’avoir accordé toute leur confiance depuis un an maintenant. Nous avons travaillé de façon méthodique et rationnelle et il me tarde déjà de débuter le chapitre de la saison prochaine."