Doohan a impressionné en Blegique © FIA F2
La marche en avant continue pour Drugovich à l'occasion de la course longue à Spa-Francorchamps. Le Brésilien devance son compatriote Enzo Fittipalidi. La deuxième ligne est occupée par Sargeant et Doohan, devant Lawson et Beckmann. Pourchaire se classe 8ème et Novalak 16ème.
A l'extinction des feux, Drugovich réussi son envol, alors que Doohan passe Fittipaldi. Le pilote Charouz qui perd une place supplémentaire aux Combes face à Beckmann. Sargeant s'est également effondré, il pointe 8ème après le premier tour, juste derrière Pourchaire.
Au 3ème tour, Théo Pourchaire se retrouve au ralenti à la sortie du raidillon sur un problème mécanique. Terrible week-end pour ArtGP qui ne semble pas avoir trouvé de solution avec ses monoplaces en terme de rythme.
La course de Daruvala est perturbée avec un aileron avant cassé, suite à un contact avec Roy Nissany. Fittipaldi rend sa place à Lawson mais tente de la reprendre immédiatement, le pilote Carlin résiste.
Au 8ème tour, les premiers des pilotes en pneus tendres effectuent leurs changements. Doohan s'arrête lui au 10ème tour. Drugovich fait de même un tour plus tard, le pilote MP ressort derrière Doohan qui réalise l'undercut.
Doohan prend le large, tandis que Daruvala semble assurer la deuxième place. Verschoor, équipé de tendres pour la fin de course remonte un à un ses adversaire, il pointe 4ème à cinq tours de la fin.
A l'extinction des feux, Drugovich réussi son envol, alors que Doohan passe Fittipaldi. Le pilote Charouz qui perd une place supplémentaire aux Combes face à Beckmann. Sargeant s'est également effondré, il pointe 8ème après le premier tour, juste derrière Pourchaire.
Au 3ème tour, Théo Pourchaire se retrouve au ralenti à la sortie du raidillon sur un problème mécanique. Terrible week-end pour ArtGP qui ne semble pas avoir trouvé de solution avec ses monoplaces en terme de rythme.
La course de Daruvala est perturbée avec un aileron avant cassé, suite à un contact avec Roy Nissany. Fittipaldi rend sa place à Lawson mais tente de la reprendre immédiatement, le pilote Carlin résiste.
Au 8ème tour, les premiers des pilotes en pneus tendres effectuent leurs changements. Doohan s'arrête lui au 10ème tour. Drugovich fait de même un tour plus tard, le pilote MP ressort derrière Doohan qui réalise l'undercut.
Doohan prend le large, tandis que Daruvala semble assurer la deuxième place. Verschoor, équipé de tendres pour la fin de course remonte un à un ses adversaire, il pointe 4ème à cinq tours de la fin.
Doohan l'emporte devant Drugovich qui voit le titre se rapprocher de plus en plus. Lawson complète le podium devant Verschoor, Fittipaldi et Sargeant. Enzo Fittipaldi, classé cinquième recevra après-course une pénalité de cinq secondes le faisant passer à la dixième place. Novalak marque les points de la 9ème place.
Classement :
Classement :
| Cla. | Pilotes | Equipes | Ecarts |
| 1 | Jack Doohan | UNI-Virtuosi | |
| 2 | Felipe Drugovich | MP Motorsport | 1.942 |
| 3 | Liam Lawson | Carlin | 8.714 |
| 4 | Richard Verschoor | Trident | 12.479 |
| 5 | Logan Sargeant | Carlin | 21.266 |
| 6 | David Beckmann | Van Amersfoort Racing | 22.365 |
| 7 | Ayumu Iwasa | DAMS | 22.498 |
| 8 | Jüri Vips | Hitech Racing | 22.498 |
| 9 | Clément Novalak | MP Motorsport | 24.746 |
| 10 | Enzo Fittipaldi | Charouz Racing System | 25.481 |
| 11 | Frederik Vesti | ART Grand Prix | 31.001 |
| 12 | Dennis Hauger | Prema Powerteam | 37.471 |
| 13 | Marcus Armstrong | Hitech Racing | 39.756 |
| 14 | Ralph Boschung | Campos Racing | 40.683 |
| 15 | Marino Sato | UNI-Virtuosi | 43.718 |
| 16 | Calan Williams | Trident | 45.683 |
| 17 | Amaury Cordeel | Van Amersfoort Racing | 52.243 |
| 18 | Tatiana Calderón | Charouz Racing System | 57.384 |
| 19 | Roy Nissany | DAMS | 1'02.827 |
| 20 | Jehan Daruvala | Prema Powerteam | 1'46.358 |
| 21 | Lirim Zendeli | Campos Racing | 3 Laps |
| Théo Pourchaire | ART Grand Prix |
| 23.899 |
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