Hadjar s’impose à Silverstone © FIA F2
Après son abandon en course sprint, le Français Hadjar aura à coeur de bien faire pour la course principale à Silverstone. Il s'élance d'ailleurs de la pole position devant un autre Français, Victor Martins, aussi déçu de la course de la veille. Sur la deuxième ligne on retrouve Hauger et Colapinto. Et sur la troisième, Bearman et Bortoleto.
A l'extinction des feux, Hadjar manque son envol, et laisse la tête de la course à Martins. Bearman passe aussi le Français et s'attaque rapidement à Martin, superbe départ du pilote Prema.
La légère pluie vient perturber ce début de course, cela n'empêche pas Bortoleto de se battre contre Maloney, au profit du pilote Invicta. Le Safety Car entre en piste avant la fin du premier tour suite à l'abandon de Antonelli, victime d'un tête à queue après un contact avec Maini, il ne peut repartir. Paul Aron profite de la neutralisation pour s'arrêter changer de pneus après un contact avec Durksen.
La course relancée, les pilotes s'arrêtent au 9ème tour, Bearman perd du temps. Hadjar revenu sur Martins, passe le pilote ART au 19ème tour. C'est ensuite avec Crawford que Hadjar se bat pour la victoire. Mais ce dernier reçoit une pénalité de cinq secondes. Hadjar peut alors se contenter de gérer l'écart sur Crawford.
C'est ce qu'il parvient à faire pour s'imposer devant Maloney et Crawford. Colapinto termine 4ème devant Martin, Bortoleto et Bearman. Avec cette victoire, Hadjar fait la bonne opération au Championnat, puisqu'il prend la tête avec 16 points d'avance sur Aron et 31 points sur Maloney.
A l'extinction des feux, Hadjar manque son envol, et laisse la tête de la course à Martins. Bearman passe aussi le Français et s'attaque rapidement à Martin, superbe départ du pilote Prema.
La légère pluie vient perturber ce début de course, cela n'empêche pas Bortoleto de se battre contre Maloney, au profit du pilote Invicta. Le Safety Car entre en piste avant la fin du premier tour suite à l'abandon de Antonelli, victime d'un tête à queue après un contact avec Maini, il ne peut repartir. Paul Aron profite de la neutralisation pour s'arrêter changer de pneus après un contact avec Durksen.
La course relancée, les pilotes s'arrêtent au 9ème tour, Bearman perd du temps. Hadjar revenu sur Martins, passe le pilote ART au 19ème tour. C'est ensuite avec Crawford que Hadjar se bat pour la victoire. Mais ce dernier reçoit une pénalité de cinq secondes. Hadjar peut alors se contenter de gérer l'écart sur Crawford.
C'est ce qu'il parvient à faire pour s'imposer devant Maloney et Crawford. Colapinto termine 4ème devant Martin, Bortoleto et Bearman. Avec cette victoire, Hadjar fait la bonne opération au Championnat, puisqu'il prend la tête avec 16 points d'avance sur Aron et 31 points sur Maloney.
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