Oscar Piastri occupe la pole position de la course principale, devant Daruvala, Zhou et Lawson. Théo Pourchaire s'élance 7ème.
A l'extinction des feux, Piastri prend un bon départ alors que Daruvala se fait passer par Zhou et Lawson. Pourchaire a gagné une place. Le Virtual Safety Car puis le Safety Car sont déployés suite au tête à queue de Samaia, ensuite immobilisé en plein milieu de la piste.
La course est relancée au 5ème tour, Lawson passe rapidement Zhou et prend la deuxième place. Boschung est le premier des pilotes à faire son arrêt au stand. Le Safety Car est à nouveau déployé au 8ème tour, après que Vips au ralenti à la sortie de la chicane s'immobilise. Non sans être touché par Vips en passant. Les pilotes en profitent pour effectuer leurs arrêts.
On a donc provisoirement Ticktum en tête devant Sato, Lundgaard, Armstrong, Deledda, Piastri et Zhou lorsque la course est relancée, le temps que les pilotes devant l'Australien ne fassent leurs arrêts.
La course est relancée au 11ème tour, et Daruvala passe Zhou, mais en coupant la seconde chicane. Il laisse repasser le Chinois peu après et un tour plus tard, au même endroit, les deux hommes vont jusqu'à se toucher. Deledda clairement pas dans le rythme se fait passer de toute part, il finira par abandonner avec une biellette cassée à l'avant gauche après un contact avec Fittipaldi.
Piastri sur ses pneus neufs et remonté à la troisième place derrière Ticktum et Lundgaard, alors que les deux hommes doivent encore s'arrêter. Au 21ème tour, Pourchaire trouve l'ouverture sur Daruvala et prend la 5ème place. Il récupère une place supplémentaire lorsque son équipier Lundgaard s'arrête. Au même moment Lawson doit s'arrêter dans la ligne droite, son extincteur s'est déclenché. Le Safety Car entre en piste, Ticktum entre à son stand pour chausser des pneus tendres, il ressort hors du top 10 mais avec des pneus rapides et neufs.
On retrouve Piastri devant Zhou, Pourchaire et Daruvala lorsque la course est relancée. Zhou attaque immédiatement Piastri, c'est chaud entre les deux mais la Préma reste en tête. Ticktum après avoir été poussé par Boschung passe Shwartzman pour la 5ème place, il double ensuite son équipier et a désormais Pourchaire comme cible. Il passe le Français et prend la troisième place.
Le Safety Car entre en piste suite à un incident à la première chicane entre Beckmann et Viscaal. La course ne reprendra pas et Piastri s'impose devant Zhou et Ticktum. Pourchaire est 4ème.
A l'extinction des feux, Piastri prend un bon départ alors que Daruvala se fait passer par Zhou et Lawson. Pourchaire a gagné une place. Le Virtual Safety Car puis le Safety Car sont déployés suite au tête à queue de Samaia, ensuite immobilisé en plein milieu de la piste.
La course est relancée au 5ème tour, Lawson passe rapidement Zhou et prend la deuxième place. Boschung est le premier des pilotes à faire son arrêt au stand. Le Safety Car est à nouveau déployé au 8ème tour, après que Vips au ralenti à la sortie de la chicane s'immobilise. Non sans être touché par Vips en passant. Les pilotes en profitent pour effectuer leurs arrêts.
On a donc provisoirement Ticktum en tête devant Sato, Lundgaard, Armstrong, Deledda, Piastri et Zhou lorsque la course est relancée, le temps que les pilotes devant l'Australien ne fassent leurs arrêts.
La course est relancée au 11ème tour, et Daruvala passe Zhou, mais en coupant la seconde chicane. Il laisse repasser le Chinois peu après et un tour plus tard, au même endroit, les deux hommes vont jusqu'à se toucher. Deledda clairement pas dans le rythme se fait passer de toute part, il finira par abandonner avec une biellette cassée à l'avant gauche après un contact avec Fittipaldi.
Piastri sur ses pneus neufs et remonté à la troisième place derrière Ticktum et Lundgaard, alors que les deux hommes doivent encore s'arrêter. Au 21ème tour, Pourchaire trouve l'ouverture sur Daruvala et prend la 5ème place. Il récupère une place supplémentaire lorsque son équipier Lundgaard s'arrête. Au même moment Lawson doit s'arrêter dans la ligne droite, son extincteur s'est déclenché. Le Safety Car entre en piste, Ticktum entre à son stand pour chausser des pneus tendres, il ressort hors du top 10 mais avec des pneus rapides et neufs.
On retrouve Piastri devant Zhou, Pourchaire et Daruvala lorsque la course est relancée. Zhou attaque immédiatement Piastri, c'est chaud entre les deux mais la Préma reste en tête. Ticktum après avoir été poussé par Boschung passe Shwartzman pour la 5ème place, il double ensuite son équipier et a désormais Pourchaire comme cible. Il passe le Français et prend la troisième place.
Le Safety Car entre en piste suite à un incident à la première chicane entre Beckmann et Viscaal. La course ne reprendra pas et Piastri s'impose devant Zhou et Ticktum. Pourchaire est 4ème.
Classement :
Cla. | Pilotes | Nat. | Equipes |
1 | Oscar Piastri | AUS | Prema Racing |
2 | Guanyu Zhou | CHI | UNI-Virtuosi Racing |
3 | Dan Ticktum | GBR | Carlin |
4 | Theo Pourchaire | FRA | ART Grand Prix |
5 | Jehan Daruvala | IND | Carlin |
6 | Robert Shwartzman | RUS | Prema Racing |
7 | Richard Verschoor | NED | MP Motorsport |
8 | Lirim Zendeli | GER | MP Motorsport |
9 | Roy Nissany | ISR | DAMS |
10 | Marcus Armstrong | NZL | DAMS |
11 | Christian Lundgaard | DEN | ART Grand Prix |
12 | Enzo Fittipaldi | BRA | Charouz Racing System |
13 | Felipe Drugovich | BRA | UNI-Virtuosi Racing |
14 | Jake Hughes | GBR | BWT HWA Racelab |
15 | Ralph Boschung | SWI | Campos Racing |
16 | Bent Viscaal | NED | Trident |
17 | David Beckmann | GER | Campos Racing |
DNF | Liam Lawson | NZL | Hitech Grand Prix |
DNF | Juri Vips | EST | Hitech Grand Prix |
DNF | Alessio Deledda | ITA | BWT HWA Racelab |
DNF | Marino Sato | JPN | Trident |
DNF | Guilherme Samaia | BRA | Charouz Racing System |