Jackpot pour Barnard © FIA F2
Les fougueux pilotes de F2 se donnent rendez-vous à Monaco pour la course sprint. Barnard est en pole position devant Bortoleto, Barnard prend un bon envol devant Bortoleto, tandis que Martins mal parti, termine déjà sa course dans le mur à Sainte-Dévote. Le Safety Car entre en piste. Hauger est 3ème devant Antonelli, Colapinto et Stanke. Hadjar est 8ème.
La course est rapidement relancée mais quelques tours plus tard c'est Marti qui termine dans le mur à la chicane de la piscine. Le Safety Car reprend la piste.
La course relancée, Barnard tente de refaire son avance sur Bortoleto et Hauger. Maini reçoit une pénalité de dix secondes pour être sorti de la piste et en avoir tiré un avantage.
C'est ensuite un Virtual Safety Car qui est déployé pour un morceau d'aileron en piste de la voiture de Vershoor. Bearman a aussi son aileron avant endommagé.
Si Bortoleto ne parvient pas à revenir sur Barnard, il voit au contraire revenir Hauger et Antonelli sur lui. A six tours de l'arrivée, Maloney est surpris par le freinage de O'Sullivan devant lui, il vient le toucher et part en tête à queue, et emmène avec lui Maini à la Rascasse, le Virtual Safety Car est déployé. Les deux monoplaces empêchant le passage des voitures, le drapeau rouge est déployé.
La course reprend après plusieurs minutes d'interruption, il reste cinq boucles à parcourir pour Barnard qui doit maintenir derrière lui Bortoleto et Hauger. Il y parvient et s'impose dans la course sprint à Monaco. Bortoleto et Hauger complètent le podium, Hadjar termine 8ème.
La course est rapidement relancée mais quelques tours plus tard c'est Marti qui termine dans le mur à la chicane de la piscine. Le Safety Car reprend la piste.
La course relancée, Barnard tente de refaire son avance sur Bortoleto et Hauger. Maini reçoit une pénalité de dix secondes pour être sorti de la piste et en avoir tiré un avantage.
C'est ensuite un Virtual Safety Car qui est déployé pour un morceau d'aileron en piste de la voiture de Vershoor. Bearman a aussi son aileron avant endommagé.
Si Bortoleto ne parvient pas à revenir sur Barnard, il voit au contraire revenir Hauger et Antonelli sur lui. A six tours de l'arrivée, Maloney est surpris par le freinage de O'Sullivan devant lui, il vient le toucher et part en tête à queue, et emmène avec lui Maini à la Rascasse, le Virtual Safety Car est déployé. Les deux monoplaces empêchant le passage des voitures, le drapeau rouge est déployé.
La course reprend après plusieurs minutes d'interruption, il reste cinq boucles à parcourir pour Barnard qui doit maintenir derrière lui Bortoleto et Hauger. Il y parvient et s'impose dans la course sprint à Monaco. Bortoleto et Hauger complètent le podium, Hadjar termine 8ème.
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