Zhou est en pole position de la première des trois courses du week-end à Monaco, il devance Drugovich, Lundgaard, et Nissany. Théo Pourchaire qui a réalisé la pole position pour la course principale, s'élance donc 10ème de cette première course.
A l'extinction des feux, Zhou garde la tête, alors que Lundgaard prend le meilleur sur Drugovich. Shwartzman doit lui retourner à son stand avec un aileron avant cassé, il abandonne.
Rapidement, Zhou et Lundgaard se détachent de Drugovich qui ne parvient pas à suivre le rythme des deux hommes devant lui.
Après une dizaine de tours, Zhou est parvenu à créer une marge d'avance de deux secondes sur Lundgaard qui voit revenir sur lui Drugovich. A l'opposé, Deledda est bon dernier à près d'une minute, le rookie de 26 ans tourne cinq secondes plus lentement par tour que les leaders. Il était en dehors des 107 % en qualification, mais la direction de course l'a tout de même repéché.
Après treize tours, la monoplace de Lundgaard connait un problème sérieux au niveau de son moteur, un panache de fumée s'échappe de l'arrière de la voiture, et la crainte d'un abandon plane sur le pilote. Celui-ci a lieu peu de temps après. Cela permet à Nissany de récupérer la troisième place.
La course est neutralisée au Safety Car pour évacuer la monoplace de Petecof qui est allé taper le rail à la sortie de la Piscine. Les commissaires, fidèles à eux-mêmes agissent rapidement et la course reprend pour trois tours.
La victoire n'échappe pas à Zhou, qui s'impose devant Drugovich et Nissany dans une course d'attente typique du tracé Monégasque. Boschung prend la 4ème place devant Vips et Ticktum. Théo Pourchaire fait une belle opération avec la 7ème place devant Piastri, Lawson et Armstrong qui partira en pole de la course 2.
A l'extinction des feux, Zhou garde la tête, alors que Lundgaard prend le meilleur sur Drugovich. Shwartzman doit lui retourner à son stand avec un aileron avant cassé, il abandonne.
Rapidement, Zhou et Lundgaard se détachent de Drugovich qui ne parvient pas à suivre le rythme des deux hommes devant lui.
Après une dizaine de tours, Zhou est parvenu à créer une marge d'avance de deux secondes sur Lundgaard qui voit revenir sur lui Drugovich. A l'opposé, Deledda est bon dernier à près d'une minute, le rookie de 26 ans tourne cinq secondes plus lentement par tour que les leaders. Il était en dehors des 107 % en qualification, mais la direction de course l'a tout de même repéché.
Après treize tours, la monoplace de Lundgaard connait un problème sérieux au niveau de son moteur, un panache de fumée s'échappe de l'arrière de la voiture, et la crainte d'un abandon plane sur le pilote. Celui-ci a lieu peu de temps après. Cela permet à Nissany de récupérer la troisième place.
La course est neutralisée au Safety Car pour évacuer la monoplace de Petecof qui est allé taper le rail à la sortie de la Piscine. Les commissaires, fidèles à eux-mêmes agissent rapidement et la course reprend pour trois tours.
La victoire n'échappe pas à Zhou, qui s'impose devant Drugovich et Nissany dans une course d'attente typique du tracé Monégasque. Boschung prend la 4ème place devant Vips et Ticktum. Théo Pourchaire fait une belle opération avec la 7ème place devant Piastri, Lawson et Armstrong qui partira en pole de la course 2.
Classement :
Cla. | Pilotes | Equipes |
1 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi Racing |
2 | Felipe Drugovich | UNI-Virtuosi Racing |
3 | Roy Nissany | DAMS |
4 | Ralph Boschung | Campos Racing |
5 | Juri Vips | Hitech Grand Prix |
6 | Dan Ticktum | Carlin |
7 | Theo Pourchaire | ART Grand Prix |
8 | Oscar Piastri | Prema Racing |
9 | Liam Lawson | Hitech Grand Prix |
10 | Marcus Armstrong | DAMS |
11 | Jehan Daruvala | Carlin |
12 | David Beckmann | Charouz Racing System |
13 | Richard Verschoor | MP Motorsport |
14 | Bent Viscaal | Trident |
15 | Lirim Zendeli | MP Motorsport |
16 | Jack Aitken | BWT HWA Racelab |
17 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System |
18 | Alessio Deledda | BWT HWA Racelab |
19 | Marino Sato | Trident |
Ab. | Gianluca Petecof | Campos Racing |
Ab. | Christian Lundgaard | ART Grand Prix |
Ab. | Robert Shwartzman | Prema Racing |