Victor Martins occupe la pole position pour la course longue à Djeddah, le Français très impressionnant la veille avec une deuxième place en course sprint, devance Bearman qui aura à coeur de bien finir la course, alors qu'il avait abandonné le samedi se faisant accrocher par Théo Pourchaire. Doohan part troisième devant Daruvala. Pourchaire, s'élance 8ème après avoir reçu une pénalité de cinq places pour son accrochage de la course sprint. Novalak est 11ème et Hadjar 19ème.
A l'extinction des feux, Bearman prend un meilleur envol que Martins et prend la tête de la course au premier virage. Le Virtual Safety Car est déployé après l'arrêt de la voiture de Benavides suite à un contact avec Cordeel.
La course est rapidement relancée, et Bearman prend le large sur Martins, qui lui même se détache de Doohan. Ce dernier est désormais menacé par Vesti. Ils rentrent tous les deux au stand au même moment pour se débarrasser des super softs, et Vesti ressort devant le protégé Alpine. Un tour plus tard Bearman et Martins s'arrêtent à leur tour.
Au 10ème tour, Martins attaque Bearman, mais le Français doit coupe la chicane et il laisse repasser le pilote Prema. Un tour plus tard, le français passe pour de bon, malgré une grosse résistance de Bearman qui perd finalement une place face à Vesti.
Alors que Vesti se fait menaçant sur Martins, Bearman part à la faute en tête à queue. Et c'est Martins qui fait la même erreur quelques secondes ensuite. Le Français ne parvient pas à se relancer, c'est l'abandon et le Virtual Safety Car est déployé.
Vesti récupère ainsi la première place. Le pilote Prema s'impose devant Doohan et Daruvala qui monte une fois encore sur le podium. Iwasa se place 4ème devant Hauger et Verschoor. Fittipaldi est 7ème devant Leclerc. Hadjar est bien remonté de la 19ème à la 9ème place est le seul Français à marquer des points devant Bearman. Si Martins à abandonné, le rythme de Théo Pourchaire ne lui a pas permis d'espérer quoique ce soit. Bloqué par son accrochage la veille, il ne termine que 14ème, deux places devant Novalak.
A l'extinction des feux, Bearman prend un meilleur envol que Martins et prend la tête de la course au premier virage. Le Virtual Safety Car est déployé après l'arrêt de la voiture de Benavides suite à un contact avec Cordeel.
La course est rapidement relancée, et Bearman prend le large sur Martins, qui lui même se détache de Doohan. Ce dernier est désormais menacé par Vesti. Ils rentrent tous les deux au stand au même moment pour se débarrasser des super softs, et Vesti ressort devant le protégé Alpine. Un tour plus tard Bearman et Martins s'arrêtent à leur tour.
Au 10ème tour, Martins attaque Bearman, mais le Français doit coupe la chicane et il laisse repasser le pilote Prema. Un tour plus tard, le français passe pour de bon, malgré une grosse résistance de Bearman qui perd finalement une place face à Vesti.
Alors que Vesti se fait menaçant sur Martins, Bearman part à la faute en tête à queue. Et c'est Martins qui fait la même erreur quelques secondes ensuite. Le Français ne parvient pas à se relancer, c'est l'abandon et le Virtual Safety Car est déployé.
Vesti récupère ainsi la première place. Le pilote Prema s'impose devant Doohan et Daruvala qui monte une fois encore sur le podium. Iwasa se place 4ème devant Hauger et Verschoor. Fittipaldi est 7ème devant Leclerc. Hadjar est bien remonté de la 19ème à la 9ème place est le seul Français à marquer des points devant Bearman. Si Martins à abandonné, le rythme de Théo Pourchaire ne lui a pas permis d'espérer quoique ce soit. Bloqué par son accrochage la veille, il ne termine que 14ème, deux places devant Novalak.
Classement :
Cla. | Pilotes | Equipes | Ecarts |
1 | Frederik Vesti | Prema Powerteam | - |
2 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing | 3.9 |
3 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 7.5 |
4 | Ayumu Iwasa | DAMS | 11.3 |
5 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 11.7 |
6 | Richard Verschoor | Van Amersfoort Racing | 14.0 |
7 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 14.2 |
8 | Arthur Leclerc | DAMS | 17.0 |
9 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 21.6 |
10 | Oliver Bearman | Prema Powerteam | 23.9 |
11 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 28.8 |
12 | Kush Maini | Campos Racing | 29.7 |
13 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 31.2 |
14 | Roman Staněk | Trident | 32.0 |
15 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 32.9 |
16 | Clément Novalak | Trident | 36.1 |
17 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 37.0 |
18 | Juan Manuel Correa | Van Amersfoort Racing | 40.3 |
19 | Ralph Boschung | Campos Racing | 47.0 |
20 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi Racing | 1'31.4 |
21 | Victor Martins | ART Grand Prix | 12 tours |
22 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 27 tours |