Bortoleto a réalisé la pole position de la course longue à Bahrein. Il devance le Français Hadjar, alors que l'on retrouve Maloney vainqueur de la course sprint et Hauger sur la deuxième ligne. Martin s'élance de la 8ème position, tandis que Mani qui avait réalisé le meilleur temps des qualifications a été disqualifié et partira dernier. Bortoleto et Hadjar s'élancent en pneus durs, alors que Maloney part en tendres.
A l'extinction des feux, Hadjar passe immédiatement Bortoleto, mais c'est Maloney qui passe en tête au premier virage grâce à ses pneus tendres. Le Français est victime d'un freinage trop tardif de Bortoleto qui l'envoi en tête à queue avant de se fait percuter par Fittipaldi. Le Safety Car entre en piste. Le classement est le suivant : Maloney devant O'Sullivan, Hauger, Bortoleto, Marti et Aron. Martins pointe seulement 12ème. Bortoleto sera pénalisé de dix secondes.
La course est relancée au 4ème tour. les pilotes équipés de pneus tendres remontent, Marti prend la 3ème place et Crawford la 4ème. Au 7ème tour, Marti passe deuxième. Au 11ème tour, Martins troque ses durs pour des tendres avec un arrêt très tôt dans la course.
La valse des arrêts obligatoires débute ensuite, il se déroule très mal pour Crawford, dont la voiture ne veut pas repartir. Nouveau coup dur pour le clan tricolore, avec l'abandon de Martins au 18ème tour, moteur totalement coupé suite à un problème électronique. Le Safety Car entre en piste pour évacuer la monoplace ART.
La course est relancée au 22ème tour avec Maloney devant O'Sullivan, Marti, Hauger et Verschoor. Marti qui est sur un bon rythme avec sa Campos, il passe Hauger pour la deuxième place. Le pilote MP va alors ne cesser de plonger dans le classement.
Vainqueur de la course sprint, Maloney fait le week-end parfait et s'impose devant Marti, Aron, O'Sullivan et Bortoleto. Un week-end décevant côté Français, avec seulement des points en course sprint pour Hadjar.
A l'extinction des feux, Hadjar passe immédiatement Bortoleto, mais c'est Maloney qui passe en tête au premier virage grâce à ses pneus tendres. Le Français est victime d'un freinage trop tardif de Bortoleto qui l'envoi en tête à queue avant de se fait percuter par Fittipaldi. Le Safety Car entre en piste. Le classement est le suivant : Maloney devant O'Sullivan, Hauger, Bortoleto, Marti et Aron. Martins pointe seulement 12ème. Bortoleto sera pénalisé de dix secondes.
La course est relancée au 4ème tour. les pilotes équipés de pneus tendres remontent, Marti prend la 3ème place et Crawford la 4ème. Au 7ème tour, Marti passe deuxième. Au 11ème tour, Martins troque ses durs pour des tendres avec un arrêt très tôt dans la course.
La valse des arrêts obligatoires débute ensuite, il se déroule très mal pour Crawford, dont la voiture ne veut pas repartir. Nouveau coup dur pour le clan tricolore, avec l'abandon de Martins au 18ème tour, moteur totalement coupé suite à un problème électronique. Le Safety Car entre en piste pour évacuer la monoplace ART.
La course est relancée au 22ème tour avec Maloney devant O'Sullivan, Marti, Hauger et Verschoor. Marti qui est sur un bon rythme avec sa Campos, il passe Hauger pour la deuxième place. Le pilote MP va alors ne cesser de plonger dans le classement.
Vainqueur de la course sprint, Maloney fait le week-end parfait et s'impose devant Marti, Aron, O'Sullivan et Bortoleto. Un week-end décevant côté Français, avec seulement des points en course sprint pour Hadjar.
Classement :
Cla. | Pilotes | Equipes | Ecarts |
1 | Zane Maloney | Rodin Motorsport | 1h02m46.435s |
2 | Pepe Marti | Campos Racing | +4.621s |
3 | Paul Aron | Hitech GP | +11.781s |
4 | Zak O’Sullivan | ART Grand Prix | +12.523s |
5 | Gabriel Bortoleto | Virtuosi Racing | +12.591s |
6 | Franco Colapinto | MP Motorsport | +13.609s |
7 | Kush Maini | Virtuosi Racing | +14.719s |
8 | Dennis Hauger | MP Motorsport | +16.002s |
9 | Ritomo Miyata | Rodin Motorsport | +16.272s |
10 | Andrea Kimi Antonelli | Prema | +20.405s |
11 | Joshua Duerksen | PHM Racing | +24.035s |
12 | Rafael Villagomez | Van Amersfoort Racing | +29.532s |
13 | Roman Stanek | Trident | +31.193s |
14 | Richard Verschoor | Trident | +33.702s |
15 | Ollie Bearman | Prema | +51.135s |
16 | Taylor Barnard | PHM Racing | +58.999s |
Ab. | Victor Martins | ART Grand Prix | |
Ab. | Jak Crawford | DAMS | |
Ab. | Amaury Cordeel | Hitech GP | |
Ab. | Juan Manuel Correa | DAMS | |
Ab. | Isack Hadjar | Campos Racing | |
Ab. | Enzo Fittipaldi | Van Amersfoort Racing |