Boschung est en pole position de la course 1 devant Stanek, Arthur Leclerc, Iwasa, Maini et Hauger. Martins part 8ème, juste devant Vesti et Pourchaire qui a obtenu la pole position et de loin pour la course principale. Hadjar part 14ème, Novalak 22ème.
A l'extinction des feux, Boschung prend un bon départ, devant Iwasa, Arthur Leclerc et Martins qui est déjà remonté 4ème. Pourchaire est 7ème à la fin du premier tour. Le Français passe le tour suivant Stanek et prend la 6ème position.
Au 3ème tour, au bout de la ligne droite, Martins passe Arthur Leclerc pour la 4ème place et Pourchaire passe Hauger pour la 5ème position.
Le pilote soutenu par Sauber connait un début de week-end très solide, il passe Arhur Leclerc pour la 4ème place. Au même moment, Hadjar et Leclerc se font pénaliser pour des mécaniciens restés trop longtemps à intervenir sur la voiture dans la grille.
Boschung creuse son avance sur Iwasa, qui lui, voit revenir Martins dans ses rétroviseurs. Théo Pourchaire est isolé en 4ème position. Martins fait une tentive très tardive au 9ème tour, il passe Iwasa, mais le Japonais réplique quelques virages plus tard. Cette bataille permet à Pourchaire de revenir sur les deux hommes.
Au 13ème tour, Martins passe à nouveau Iwasa au bout de la ligne droite, mais même si le Japonais se remet côte à côte, le pilote soutenu par Alpine garde son avantage. Pourchaire en profite pour passer Iwasa, mais il le repasse au bout de la deuxième ligne droite.
Hauger tire profit de la bataille pour récupérer la 4ème place face à Pourchaire, qui a peut-être abimé ses pneumatiques lors de sa tentative précédente.
A l'entame du 15ème tour, Iwasa se loupe dans le virage précédent la ligne droite, Hauger en prend avantage et se met côte à côte pour passer 3ème.
A trois tours de l'arrivée, Daruvala a gardé du potentiel dans ses pneumatiques, il tente de passer Pourchaire, mais sort trop large et rend sa place au Français.
A deux tours de l'arrivée, c'est cette fois-ci Hauger qui est remonté sur Martins. Le Norvégien trouve l'ouverture et prend la deuxième position.
Boschung retrouve la victoire et s'impose dans cette course sprint, un beau tir doublé pour Campos après la victoire en F3, il devance Hauger et Martins qui monte sur le podium dès sa première coruse dans la discipline. Iwasa prend la 4ème position devant Théo Pourchaire et Daruvala. Novalak et Hadjar terminent hors du top 15.
A l'extinction des feux, Boschung prend un bon départ, devant Iwasa, Arthur Leclerc et Martins qui est déjà remonté 4ème. Pourchaire est 7ème à la fin du premier tour. Le Français passe le tour suivant Stanek et prend la 6ème position.
Au 3ème tour, au bout de la ligne droite, Martins passe Arthur Leclerc pour la 4ème place et Pourchaire passe Hauger pour la 5ème position.
Le pilote soutenu par Sauber connait un début de week-end très solide, il passe Arhur Leclerc pour la 4ème place. Au même moment, Hadjar et Leclerc se font pénaliser pour des mécaniciens restés trop longtemps à intervenir sur la voiture dans la grille.
Boschung creuse son avance sur Iwasa, qui lui, voit revenir Martins dans ses rétroviseurs. Théo Pourchaire est isolé en 4ème position. Martins fait une tentive très tardive au 9ème tour, il passe Iwasa, mais le Japonais réplique quelques virages plus tard. Cette bataille permet à Pourchaire de revenir sur les deux hommes.
Au 13ème tour, Martins passe à nouveau Iwasa au bout de la ligne droite, mais même si le Japonais se remet côte à côte, le pilote soutenu par Alpine garde son avantage. Pourchaire en profite pour passer Iwasa, mais il le repasse au bout de la deuxième ligne droite.
Hauger tire profit de la bataille pour récupérer la 4ème place face à Pourchaire, qui a peut-être abimé ses pneumatiques lors de sa tentative précédente.
A l'entame du 15ème tour, Iwasa se loupe dans le virage précédent la ligne droite, Hauger en prend avantage et se met côte à côte pour passer 3ème.
A trois tours de l'arrivée, Daruvala a gardé du potentiel dans ses pneumatiques, il tente de passer Pourchaire, mais sort trop large et rend sa place au Français.
A deux tours de l'arrivée, c'est cette fois-ci Hauger qui est remonté sur Martins. Le Norvégien trouve l'ouverture et prend la deuxième position.
Boschung retrouve la victoire et s'impose dans cette course sprint, un beau tir doublé pour Campos après la victoire en F3, il devance Hauger et Martins qui monte sur le podium dès sa première coruse dans la discipline. Iwasa prend la 4ème position devant Théo Pourchaire et Daruvala. Novalak et Hadjar terminent hors du top 15.
Classement :
Cla. | Pilotes | Equipes | Ecarts |
1 | Ralph Boschung | Campos Racing | |
2 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 10.848 |
3 | Victor Martins | ART Grand Prix | 16.162 |
4 | Ayumu Iwasa | DAMS | 24.494 |
5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 29.709 |
6 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 30.901 |
7 | Kush Maini | Campos Racing | 41.541 |
8 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 43.065 |
9 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 44.135 |
10 | Juan Manuel Correa | Van Amersfoort Racing | 48.540 |
11 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing | 49.251 |
12 | Arthur Leclerc | DAMS | 50.164 |
13 | Roman Staněk | Trident | 50.625 |
14 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 52.283 |
15 | Oliver Bearman | Prema Powerteam | 53.752 |
16 | Clément Novalak | Trident | 54.607 |
17 | Frederik Vesti | Prema Powerteam | 54.645 |
18 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 1'04.486 |
19 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 1'08.768 |
20 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 1'13.323 |
21 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi Racing | 1'13.800 |
22 | Richard Verschoor | Van Amersfoort Racing | 2 tours |