Vesti occupe la pole position devant Vips pour la course longue de F2 à Spielberg. La deuxième ligne est occupée par Sargeant et Iwasa. Drugovich et Doohan sont sur la troisième ligne. Pourchaire est 9ème et Novalak 20ème.
Malgré la pluie tombée lors de la course F3 précédente, le soleil a fait sa réapparition au dessus du cricuit. Si les pilotes en haut de grille partent en pneus pluie, d'autres plus mal classés optent pour des slicks en espérant une piste séchant rapidement.
A l'extinction des feux, Vesti patine beaucoup sur la partie humide de la piste et se fait passer immédiatement par Vips puis Iwasa, il récupère ensuite la deuxième place. Les freinages sont difficiles pour les pilotes en slicks. Théo Pourchaire a fait un bon départ, il pointe 7ème avant de passer Drugovich. Le Safety Car entre en piste suite à l'abandon de Armstrong, bloqué après avoir été hors piste et être revenu en touchant Daruvala.
Au 6ème tour, les pilotes en pneus pluie sont en difficultés face aux pilotes en slicks. Drugovich dégringole, Pourchaire perd plusieurs place, alors que Verschoor prend la tête de la course devant Daruvala et Merhi.
Les pilotes partis en pneus pluie passent aux stands. Pourchaire perd gros et ressort derrière Drugovich. Au 11ème tour, Merhi passe Daruvala pour la deuxième place. Quelques tours plus tard, les pilotes partis en slicks passent à leur tour aux stands pour le changement obligatoire.
Les batailles en piste se multiplient à mi-course. Verschoor a récupéré la tête de la course devant Daruvala, Merhi, Lawson et Sargeant. Ceux qui sont partis en pneus pluie ont finalement perdu trop de temps, et sont désormais hors du top 10. La direction de course inflige de multiples pénalités pour non respect des limites de piste.
Au 26ème tour, Fittipaldi est revenu sur Sargeant et se bat pour la 4ème place. Mais à quelques boucles de la fin, c'est le duel entre Daruvala et Merhi qui attire les regards.
Verschoor s'impose, devant l'étonnant Roberto Merhi revenu dans la discipline pour remplacer Boschung et Daruvala, mais l'Espagnol reçoit une pénalité de cinq secondes pour les limites de piste. Sargeant récupère ainsi la 3ème place devant Fittipaldi et Merhi qui se classe finalement 5ème. Drugovich et Pourchaire échouent hors des points, tout comme Novalak. Les pénalités pour limite de piste sont venues fortement perturber le classement final avec des pilotes recevant même jusqu'à plusieurs pénalités.
PS : Après course, Verschoor sera disqualifié, sa monoplace n'avait plus que 31,3 g de carburant contre les 800 obligatoires. Daruvala, reçoit 20 secondes de pénalités, son équipe a essayé d'assécher la piste devant lui, un acte interdit. Sargeant hérite de la victoire devant Fittipaldi et Merhi
Malgré la pluie tombée lors de la course F3 précédente, le soleil a fait sa réapparition au dessus du cricuit. Si les pilotes en haut de grille partent en pneus pluie, d'autres plus mal classés optent pour des slicks en espérant une piste séchant rapidement.
A l'extinction des feux, Vesti patine beaucoup sur la partie humide de la piste et se fait passer immédiatement par Vips puis Iwasa, il récupère ensuite la deuxième place. Les freinages sont difficiles pour les pilotes en slicks. Théo Pourchaire a fait un bon départ, il pointe 7ème avant de passer Drugovich. Le Safety Car entre en piste suite à l'abandon de Armstrong, bloqué après avoir été hors piste et être revenu en touchant Daruvala.
Au 6ème tour, les pilotes en pneus pluie sont en difficultés face aux pilotes en slicks. Drugovich dégringole, Pourchaire perd plusieurs place, alors que Verschoor prend la tête de la course devant Daruvala et Merhi.
Les pilotes partis en pneus pluie passent aux stands. Pourchaire perd gros et ressort derrière Drugovich. Au 11ème tour, Merhi passe Daruvala pour la deuxième place. Quelques tours plus tard, les pilotes partis en slicks passent à leur tour aux stands pour le changement obligatoire.
Les batailles en piste se multiplient à mi-course. Verschoor a récupéré la tête de la course devant Daruvala, Merhi, Lawson et Sargeant. Ceux qui sont partis en pneus pluie ont finalement perdu trop de temps, et sont désormais hors du top 10. La direction de course inflige de multiples pénalités pour non respect des limites de piste.
Au 26ème tour, Fittipaldi est revenu sur Sargeant et se bat pour la 4ème place. Mais à quelques boucles de la fin, c'est le duel entre Daruvala et Merhi qui attire les regards.
Verschoor s'impose, devant l'étonnant Roberto Merhi revenu dans la discipline pour remplacer Boschung et Daruvala, mais l'Espagnol reçoit une pénalité de cinq secondes pour les limites de piste. Sargeant récupère ainsi la 3ème place devant Fittipaldi et Merhi qui se classe finalement 5ème. Drugovich et Pourchaire échouent hors des points, tout comme Novalak. Les pénalités pour limite de piste sont venues fortement perturber le classement final avec des pilotes recevant même jusqu'à plusieurs pénalités.
PS : Après course, Verschoor sera disqualifié, sa monoplace n'avait plus que 31,3 g de carburant contre les 800 obligatoires. Daruvala, reçoit 20 secondes de pénalités, son équipe a essayé d'assécher la piste devant lui, un acte interdit. Sargeant hérite de la victoire devant Fittipaldi et Merhi
Classement :
Cla. | Pilotes | Nat. | Equipes |
1 | Richard Verschoor | NED | Trident |
2 | Jehan Daruvala | IND | Prema Racing |
3 | Logan Sargeant | USA | Carlin |
4 | Enzo Fittipaldi | BRA | Charouz Racing System |
5 | Roberto Merhi | ESP | Campos Racing |
6 | Dennis Hauger | NOR | Prema Racing |
7 | Jake Hughes | GBR | Van Amersfoort Racing |
8 | Olli Caldwell | GBR | Campos Racing |
9 | Ayumu Iwasa | JPN | DAMS |
10 | Juri Vips | EST | Hitech Grand Prix |
11 | Roy Nissany | ISR | DAMS |
12 | Liam Lawson | NZL | Carlin |
13 | Felipe Drugovich | BRA | MP Motorsport |
14 | Theo Pourchaire | FRA | ART Grand Prix |
15 | Frederik Vesti | DNK | ART Grand Prix |
16 | Calan Williams | AUS | Trident |
17 | Marino Sato | JPN | UNI-Virtuosi Racing |
18 | Celment Novalak | FRA | MP Motorsport |
19 | Amaury Cordeel | BEL | Van Amersfoort Racing |
20 | Jack Doohan | AUS | UNI-Virtuosi Racing |
21 | Cem Bolukbasi | TUR | Charouz Racing System |
22 | Marcus Armstrong | NZL | Hitech Grand Prix |