La F2 et la F3 ont décidé d'apporter des modifications importantes à leurs programmes 2021, afin de réduire les coûts.
Les organisateurs ont décidé, en accord avec les fournisseurs de F2 et de F3 que les coûts des moteurs et de certaines autres pièces diminueraient significativement à partir de 2021. En plus, les coûts liés à la logistique seront également réduits pour la F2 et la F3.
De plus, les organisateurs ont décidé que la même voiture sera utilisée pour le prochain cycle de trois ans de la F2 à partir de 2021. La F3, aux spécificités de 2019 ne changera pas pour 2021 et devrait rester la même pour les prochaines saisons, avec le prochain cycle de trois ans démarrant en 2022.
Finalement, un des coûts importants est le nombre de meetings par saison, qui impacte directement les budgets. Il a donc été décidé de visiter moins de circuits, mais sans réduire le nombre de course. A partir de 2021, il y aura ainsi trois courses de F2 et F3 par week-end. Le calendrier de F2 se tiendra sur 8 week-ends, pour un total de 24 courses. Les équipes de F2 économiseront ainsi un tiers de leurs coûts logistiques. Pour le calendrier F3, il y aura sept week-end, mais 21 courses au total.
Pour arriver à cela, la F2 et la F3 ne rouleront plus ensemble sur un même week-end, car il est impossible de tenir six courses sur un week-end de F1. Il y aura ainsi chaque week-end de GP de F1, trois courses de F2 ou de F3, mais pas les deux. Le calendrier reste à définir.
Les organisateurs ont décidé, en accord avec les fournisseurs de F2 et de F3 que les coûts des moteurs et de certaines autres pièces diminueraient significativement à partir de 2021. En plus, les coûts liés à la logistique seront également réduits pour la F2 et la F3.
De plus, les organisateurs ont décidé que la même voiture sera utilisée pour le prochain cycle de trois ans de la F2 à partir de 2021. La F3, aux spécificités de 2019 ne changera pas pour 2021 et devrait rester la même pour les prochaines saisons, avec le prochain cycle de trois ans démarrant en 2022.
Finalement, un des coûts importants est le nombre de meetings par saison, qui impacte directement les budgets. Il a donc été décidé de visiter moins de circuits, mais sans réduire le nombre de course. A partir de 2021, il y aura ainsi trois courses de F2 et F3 par week-end. Le calendrier de F2 se tiendra sur 8 week-ends, pour un total de 24 courses. Les équipes de F2 économiseront ainsi un tiers de leurs coûts logistiques. Pour le calendrier F3, il y aura sept week-end, mais 21 courses au total.
Pour arriver à cela, la F2 et la F3 ne rouleront plus ensemble sur un même week-end, car il est impossible de tenir six courses sur un week-end de F1. Il y aura ainsi chaque week-end de GP de F1, trois courses de F2 ou de F3, mais pas les deux. Le calendrier reste à définir.