© FIA F2
Fukuzumi est en pole position de la course sprint de F2 à Sotchi, devant Lorandi, Fuoco et Sette Camara. A l'extinction des feux, Fukuzumi part bien mais se fait surprendre par Fuoco qui passe en tête au premier virage. Cependant plusieurs pilotes vont sortir trop large au premier virage, dont Fukuzumi, Russell et Lorandi. Après avoir coupé le virage, ils passent en tête de la course.
Quelques virages plus loin Latifi et Lorandi vont à l'accrochage, le Safety Car entre en piste. Fukuzumi est toujours en tête malgré avoir coupé le premier virage, devant Russel, Sette Camara et Fuoco.
La course est rapidement relancée, Russell augmente son rythme et menace Fukuzumi, il le passe au 5ème tour et prend la tête de la course. Albon occupe la 4ème place, devant Markelov et De Vries. Au 7ème tour, Sette Camara, passe Fukuzumi pour la deuxième position.
A mi-course, quelques gouttes de pluie apparaissent sur les virages 9, 10, et 11, Fukuzumi se fait piéger et perd quelques places supplémentaires. Au même moment, le mauvais week-end de Norris se poursuite avec un stop and go suite à un mauvais placement lors du tour de formation.
Niko Kari se fait également piéger, il va casser son aileron avant après avoir touché le mur. Une sortie d'Aitken provoque l'apparition du Virtual Safety Car.
La pluie se faisant de plus en plus importante, les pilotes passent aux stands pour passer des pneus pluie, à l'exception de Fuoco et Deletraz qui tentent de rester en slick, mais c'est un mauvais pari pour eux. Russell désormais équipé des bons pneus passe Deletraz puis Fuoco et prend la tête de la course.
Russell s'impose devant Sette Camara et Albon. De Vries prend la 4ème place devant Markelov. Boccolacci termine à la 8ème place.
Classement :
Quelques virages plus loin Latifi et Lorandi vont à l'accrochage, le Safety Car entre en piste. Fukuzumi est toujours en tête malgré avoir coupé le premier virage, devant Russel, Sette Camara et Fuoco.
La course est rapidement relancée, Russell augmente son rythme et menace Fukuzumi, il le passe au 5ème tour et prend la tête de la course. Albon occupe la 4ème place, devant Markelov et De Vries. Au 7ème tour, Sette Camara, passe Fukuzumi pour la deuxième position.
A mi-course, quelques gouttes de pluie apparaissent sur les virages 9, 10, et 11, Fukuzumi se fait piéger et perd quelques places supplémentaires. Au même moment, le mauvais week-end de Norris se poursuite avec un stop and go suite à un mauvais placement lors du tour de formation.
Niko Kari se fait également piéger, il va casser son aileron avant après avoir touché le mur. Une sortie d'Aitken provoque l'apparition du Virtual Safety Car.
La pluie se faisant de plus en plus importante, les pilotes passent aux stands pour passer des pneus pluie, à l'exception de Fuoco et Deletraz qui tentent de rester en slick, mais c'est un mauvais pari pour eux. Russell désormais équipé des bons pneus passe Deletraz puis Fuoco et prend la tête de la course.
Russell s'impose devant Sette Camara et Albon. De Vries prend la 4ème place devant Markelov. Boccolacci termine à la 8ème place.
Classement :
| Cla. | Pilotes | Equipes | Ecarts |
| 1 | G. Russell | ART Grand Prix | |
| 2 | S. Sette Câmara | Carlin | 7.438 |
| 3 | A. Albon | DAMS | 8.216 |
| 4 | N. de Vries | PERTAMINA PREMA Theodore Racing | 19.132 |
| 5 | A. Markelov | RUSSIAN TIME | 22.258 |
| 6 | R. Merhi | Campos Vexatec Racing | 27.778 |
| 7 | N. Fukuzumi | BWT Arden | 30.852 |
| 8 | D. Boccolacci | MP Motorsport | 35.190 |
| 9 | A. Fuoco | Charouz Racing System | 39.981 |
| 10 | M. Günther | BWT Arden | 47.076 |
| 11 | T. Makino | RUSSIAN TIME | 50.708 |
| 12 | S. Gelael | PERTAMINA PREMA Theodore Racing | 53.110 |
| 13 | L. Delétraz | Charouz Racing System | 53.404 |
| 14 | L. Ghiotto | Campos Vexatec Racing | 53.553 |
| 15 | A. Maini | Trident | 102.002 |
| L. Norris | Carlin | Ab. | |
| J. Aitken | ART Grand Prix | Ab. | |
| N. Kari | MP Motorsport | Ab. | |
| N. Latifi | DAMS | Ab. | |
| A. Lorandi | Trident | Ab. |
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