Sette Camara a réalisé la pole position à l'occasion de la course 1 sur le circuit du Paul Ricard. Il devance Zhou, Aitken et De Vries.
A l'extinction des feux, De Vries fait le meilleur envol, il devance Aitken, Sette Camara et Zhou. Plus loin dans le peloton, Gelael manque totalement son freinage et vient percuter son équipier Schumacher. Le Virtual Safety Car est déployé. Malheureusement, Boccolacci est contraint à l'abandon durant cette neutralisation. Le drapeau rouge est montré aux pilotes.
La course est relancée une fois la piste évacuée et nettoyée. De Vries reste devant Aitken et Sette Camara. Alors que De Vries creuse immédiatement l'écart, Aitken et Sette Camara passent aux stands pour le changement de pneumatiques. De Vries s'arrête un tour plus tour, il ressort derrière Aitken. Mais De Vries attaque immédiatement et reprend sa première place.
Un nouveau Virtual Safety Car est déployé pour un accrochage entre Matsushita et Ilott. Plusieurs pilotes sont en stratégie décalée, dont Ghiotto et Hubert. Le Français est le premier de ceux-ci à s'arrêter au 21ème tour. Ghiotto fait de même, mais un accrochage ensuite avec Correa le fait abandonner.
De Vries a donc repris la tête de la course, devant Aitken et Sette Camara. A deux tours de l'arrivée, le Brésilien profite d'une légère erreur de son adversaire pour prendre la deuxième place.
A l'extinction des feux, De Vries fait le meilleur envol, il devance Aitken, Sette Camara et Zhou. Plus loin dans le peloton, Gelael manque totalement son freinage et vient percuter son équipier Schumacher. Le Virtual Safety Car est déployé. Malheureusement, Boccolacci est contraint à l'abandon durant cette neutralisation. Le drapeau rouge est montré aux pilotes.
La course est relancée une fois la piste évacuée et nettoyée. De Vries reste devant Aitken et Sette Camara. Alors que De Vries creuse immédiatement l'écart, Aitken et Sette Camara passent aux stands pour le changement de pneumatiques. De Vries s'arrête un tour plus tour, il ressort derrière Aitken. Mais De Vries attaque immédiatement et reprend sa première place.
Un nouveau Virtual Safety Car est déployé pour un accrochage entre Matsushita et Ilott. Plusieurs pilotes sont en stratégie décalée, dont Ghiotto et Hubert. Le Français est le premier de ceux-ci à s'arrêter au 21ème tour. Ghiotto fait de même, mais un accrochage ensuite avec Correa le fait abandonner.
De Vries a donc repris la tête de la course, devant Aitken et Sette Camara. A deux tours de l'arrivée, le Brésilien profite d'une légère erreur de son adversaire pour prendre la deuxième place.
De Vries s'impose devant Sette Camara et Aitken. Zhou prend la quatrième place devant Latifi, King et Correa. Hubert prend la 8ème place et s'élancera de la pole position dimanche. Matsushita et Alesi complètent le top 10.
Classement :
Classement :
POS | DRIVERS | TEAMS | GAP |
1 | N. de Vries | ART Grand Prix | |
2 | S. Sette Câmara | DAMS | 8.388 |
3 | J. Aitken | Campos Racing | 9.775 |
4 | G. Zhou | UNI-Virtuosi Racing | 20.153 |
5 | N. Latifi | DAMS | 22.599 |
6 | J. King | MP Motorsport | 24.131 |
7 | J. Correa | Sauber Junior Team by Charouz | 28.668 |
8 | A. Hubert | BWT Arden | 29.959 |
9 | N. Matsushita | Carlin | 32.820 |
10 | G. Alesi | Trident | 39.757 |
11 | T. Calderón | BWT Arden | 69.371 |
12 | M. Raghunathan | MP Motorsport | 1 Tour |
L. Ghiotto | UNI-Virtuosi Racing | Ab. | |
L. Delétraz | Carlin | 8 Tours | |
C. Ilott | Sauber Junior Team by Charouz | Ab. | |
D. Boccolacci | Campos Racing | Ab. | |
S. Gelael | PREMA Racing | Ab. | |
R. Boschung | Trident | Ab. | |
N. Mazepin | ART Grand Prix | Ab. | |
M. Schumacher | PREMA Racing | Ab. |