© FIA F2
Russell occupe la pole position de la première course de Formule 2 au RedBull Ring, devant Norris et Sette Camara. La grosse nouveauté pour cette course est que la FIA a décidé d'effectuer un départ sous Safety Car ce week-end et le prochain à Silverstone, afin d'éviter les problèmes de calage sur la grille de départ.
Il n'y a donc pas de problème lorsque le Safety Car s'efface. Delétraz anime le début de course en remontant le peloton, il pointe 5ème après quatre tours. La course de De Vries se voit gâchée par un crevaison à l'arrière droit. Peu après, Boschung est victime d'un problème mécanique, le Safety Car intervient. De nombreux pilotes font alors leur arrêt au stand.
La course est relancée au 9ème tour, les pilotes qui ne se sont pas arrêtés sont en tête avec Maini devant Gelael, Markelov et Russell.
Markelov et Gelael se passent et repassent, il faudra plusieurs tours pour que le Russe prenne le meilleur. Une autre lutte également haletante se joue entre Gunther, Aitken, et Deletraz pour la 6ème place. Mais au 20ème tour, Aitken est à son tour au ralenti, provoquant une nouvelle sortie du Safety Car.
A la relance, Gunther passe Norris pour la 5ème place. Alors que Markelov prend la tête de la course. Maini auteur d'un bon début de course a du mal avec ses pneumatiques, il perd de nombreuses places.
A quatre tours de l'arrivée, Markelov fait enfin son arrêt, cela laisse la tête de la course à Russell, devant Norris et Merhi. Russell s'impose devant Norris, Fuoco, Merhi, Albon, Sette Camara, Makino et Markelov qui partira de la pole dimanche.
Classement :
Il n'y a donc pas de problème lorsque le Safety Car s'efface. Delétraz anime le début de course en remontant le peloton, il pointe 5ème après quatre tours. La course de De Vries se voit gâchée par un crevaison à l'arrière droit. Peu après, Boschung est victime d'un problème mécanique, le Safety Car intervient. De nombreux pilotes font alors leur arrêt au stand.
La course est relancée au 9ème tour, les pilotes qui ne se sont pas arrêtés sont en tête avec Maini devant Gelael, Markelov et Russell.
Markelov et Gelael se passent et repassent, il faudra plusieurs tours pour que le Russe prenne le meilleur. Une autre lutte également haletante se joue entre Gunther, Aitken, et Deletraz pour la 6ème place. Mais au 20ème tour, Aitken est à son tour au ralenti, provoquant une nouvelle sortie du Safety Car.
A la relance, Gunther passe Norris pour la 5ème place. Alors que Markelov prend la tête de la course. Maini auteur d'un bon début de course a du mal avec ses pneumatiques, il perd de nombreuses places.
A quatre tours de l'arrivée, Markelov fait enfin son arrêt, cela laisse la tête de la course à Russell, devant Norris et Merhi. Russell s'impose devant Norris, Fuoco, Merhi, Albon, Sette Camara, Makino et Markelov qui partira de la pole dimanche.
Classement :
| Cla. | Pilotes | Equipes | Ecarts |
| 1 | G. Russell | ART Grand Prix | |
| 2 | L. Norris | Carlin | 5.131 |
| 3 | A. Fuoco | Charouz Racing System | 9.633 |
| 4 | R. Merhi | MP Motorsport | 11.796 |
| 5 | A. Albon | DAMS | 14.643 |
| 6 | S. Sette Câmara | Carlin | 16.900 |
| 7 | T. Makino | RUSSIAN TIME | 18.834 |
| 8 | A. Markelov | RUSSIAN TIME | 24.690 |
| 9 | N. Fukuzumi | BWT Arden | 25.528 |
| 10 | S. Ferrucci | Trident | 26.585 |
| 11 | N. Latifi | DAMS | 27.406 |
| 12 | M. Günther | BWT Arden | 29.153 |
| 13 | L. Ghiotto | Campos Vexatec Racing | 29.485 |
| 14 | S. Gelael | PERTAMINA PREMA Theodore Racing | 37.135 |
| 15 | A. Maini | Trident | 39.355 |
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