Nick de Vries occupe la pole position pour la première manche de F2 au RedBull Ring, devant Hubert, Zhou et Matsushita. Mick Schumacher a lui calé sur la grille et doit s'élancer des stands.
A l'extinction des feux, De Vries emmène Hubert, Zhou et Matsushita. Zhous va ensuite perdre une place dans le premier tour. Matsushita va tenter une manoeuvre sur Hubert et prend la seconde place. Le Français perd une place supplémentaire au 4ème tour et se retrouve 4ème.
Latifi va perdre de nombreuses places suite à un contact avec son équipier Sette Camara qui le fait partir en tête à queue. Au 7ème tour, les leaders entrent aux stands pour effectuer leurs arrêts.
Au 9ème tour, Zhou perd les bénéfices de son bon début de course, il est au ralenti suite à un problème mécanique. Les pilotes qui sont dans une stratégie décalée et qui restent en piste se retrouvent en tête de la course.
Mais dès que les pneus commencent à perdre de leur performance, ils laissent logiquement la place aux pilotes qui se sont déjà arrêtés, ce qui permet à De Vries de reprendre la tête de la course devant Matsushita et Ghiotto.
De Vries connait une fin de course difficile, Matsushita le passe cinq tour de l'arrivée prenant la tête de la course, puis il perd une place supplémentaire face à Ghiotto.
Matsushita s'impose finalement devant Ghiotto et Sette Camara qui a passé De Vries dans le dernier tour. Hubert est cinquième devant Deletraz, Zhou et King qui s'élancera de la pole position dimanche. Latifi et Aitken complètent le top 10. Sette Camara étant pénalisé de cinq secondes suite à son contact avec Latifi, De Vries hérite de la troisième place et Hubert de la quatrième. Sette Camara étant finalement classé 5ème.
A l'extinction des feux, De Vries emmène Hubert, Zhou et Matsushita. Zhous va ensuite perdre une place dans le premier tour. Matsushita va tenter une manoeuvre sur Hubert et prend la seconde place. Le Français perd une place supplémentaire au 4ème tour et se retrouve 4ème.
Latifi va perdre de nombreuses places suite à un contact avec son équipier Sette Camara qui le fait partir en tête à queue. Au 7ème tour, les leaders entrent aux stands pour effectuer leurs arrêts.
Au 9ème tour, Zhou perd les bénéfices de son bon début de course, il est au ralenti suite à un problème mécanique. Les pilotes qui sont dans une stratégie décalée et qui restent en piste se retrouvent en tête de la course.
Mais dès que les pneus commencent à perdre de leur performance, ils laissent logiquement la place aux pilotes qui se sont déjà arrêtés, ce qui permet à De Vries de reprendre la tête de la course devant Matsushita et Ghiotto.
De Vries connait une fin de course difficile, Matsushita le passe cinq tour de l'arrivée prenant la tête de la course, puis il perd une place supplémentaire face à Ghiotto.
Matsushita s'impose finalement devant Ghiotto et Sette Camara qui a passé De Vries dans le dernier tour. Hubert est cinquième devant Deletraz, Zhou et King qui s'élancera de la pole position dimanche. Latifi et Aitken complètent le top 10. Sette Camara étant pénalisé de cinq secondes suite à son contact avec Latifi, De Vries hérite de la troisième place et Hubert de la quatrième. Sette Camara étant finalement classé 5ème.
Classement :
Cla. | Pilotes | Equipes | Ecarts |
1 | N. Matsushita | Carlin | |
2 | L. Ghiotto | UNI-Virtuosi Racing | 2.963 |
3 | N. de Vries | ART Grand Prix | 10.428 |
4 | A. Hubert | BWT Arden | 10.786 |
5 | S. Sette Câmara | DAMS | 12.720 |
6 | G. Zhou | UNI-Virtuosi Racing | 15.514 |
7 | L. Delétraz | Carlin | 16.541 |
8 | J. King | MP Motorsport | 22.321 |
9 | N. Latifi | DAMS | 23.184 |
10 | J. Aitken | Campos Racing | 32.919 |
11 | J. Correa | Sauber Junior Team by Charouz | 35.892 |
12 | N. Mazepin | ART Grand Prix | 35.988 |
13 | G. Alesi | Trident | 39.890 |
14 | C. Ilott | Sauber Junior Team by Charouz | 46.138 |
15 | A. Maini | Campos Racing | 49.454 |
16 | R. Tveter | Trident | 70.057 |
17 | S. Gelael | PREMA Racing | 75.742 |
18 | T. Calderón | BWT Arden | 76.586 |
19 | M. Schumacher | PREMA Racing | 1 Tour |
20 | P. O'Ward | MP Motorsport | 1 Tour |