MotoGp 2025 : Première victoire d'Alex Marquez à Jerez

Alex Marquez a collectionné un bon nombre de 2e place depuis le début de la saison au guidon de sa Ducati du team Gresini. Son tour est enfin venu pour remporter sa première victoire en Grand prix et en plus en Espagne sur le circuit de Jerez.

Il a pu bénéficier de l'erreur de son frère Marc qui a chuté et perdu toute chance de viser le podium et la victoire.

Alex Marquez s'est montré le plus vite mais il a dû également battre la Yamaha de Quartararo qui partait depuis la pole position. Le français a toutefois pu défendre une bonne 2e place face à Francesco Bagnaia.

Marc Marquez a pu repartir et sauver quelques points. Toutefois c'est Alex Marquez qui est le nouveau leader du championnat avec 1 points d'avance sur son frère. Bagnaia est 3e avec 20 points de retard. Malgré le fait qu'il n'arrive pas à augmenter sa performance, il reste quand même bien dans la course au titre.

Avec Marc Marquez, c'est souvent tout ou rien. Cette fois encore Marc Marquez alors qu'il était le favori pour la victoire a trébuché et c'est un peu de sa faute.

Au départ, il était légèrement perturbé par l'enclenchement de Hole Device qui permet à sa Ducati de s'élancer parfaitement.

Ensuite, il était en confrontation directe avec Bagnaia et les 2 coéquipiers sont même allés au contact alors que normalement la gestion des pneus aurait dû plus les préoccuper.

Après 2 tours, Marc Marquez perd le contrôle de sa machine alors qu'il semble freiner plus fort. Il chute et s'il peut tout de même repartir il se retrouve en fond de classement.

Combatif comme on le connait, il peut reprendre un rythme et finalement sauver quelques points avec la 12e place. Il rattrape donc cet incident et ne perd pas grand chose au championnat.

Marc Márquez (#93 Ducati Lenovo Team) – 12e
« C'était une erreur mais nous devons encore bien comprendre la raison de la chute, car je n'attaquais pas. Je sais que la deuxième partie de la course est mon point fort. L'important, c'est que nous ayons le rythme et que nous ne soyons qu'à un point du sommet. Je suis évidemment très heureux et fier d'Alex pour sa victoire, car je savais que c'était l'un de ses objectifs en carrière. »

Fabio Quartararo avait un peu la pression depuis l'obtention de sa pole position et sa bévue en sprint où il a chuté prématurément. cette fois, non seulement il a fait un bon départ mais ensuite il a vraiment été le patron du début de course.

Pendant 10 tours le français va rester leader devant d'abord Bagnaia puis ensuite face à Alex Marquez dès le 4e tour.

Mais Alex Marquez était dans son jour. Dauphin habituel de son frère, il a saisi sa chance et attendre de trouver le bon moment pour passer devant sans trop détériorer ses pneus.

Quartararo cède alors la première place au 11e tour. Il va ensuite devoir batailler avec Bagnaia pour conserver sa 2e place. Il y parvient et pour tout le clan Yamaha c'est un soulagement car c'est le premier vrai bon résultat de cette saison.

Fabio Quartararo : "C'est incroyable ! Je suis aux anges ! Monter sur le podium est quelque chose de vraiment spécial. Les moments que nous avons vécus ce week-end, avec mon équipe, mon équipe, ma famille et mes amis, ont été incroyables, surtout la pole position.  L'écart avec le vainqueur n'était pas si grand ici, Alex Marquez en avait juste un peu plus aujourd'hui. Garder Pecco [Bagnaia] derrière nous pendant toute la course pour 0,5 seconde d'avance a été très difficile."

Alex Marquez a pris ses responsabilité et les commandes pour la seconde moitié de la course. Il ne fera aucune erreur et va prendre sa première victoire en Grand Prix MotoGp.

Il est un sérieux candidat au titre alors qu'il n'a pas la dernière version de la Ducati. Gresini son team montre également qu'il est capable de fournir du matériel et des réglages de qualités.

Beaucoup d'émotions à l'arrivée autour du pilote et du team.

ALEX MARQUEZ #73
« Si on m'avait demandé où j'aurais souhaité remporter ma première victoire en MotoGP, ma réponse aurait été « Jerez ». Nous y sommes parvenus et nous savions que c'était possible dès vendredi. J'avais confiance en l'équipe et quand j'ai vu Marc chuter, j'ai pensé que c'était ma meilleure chance de la saison. C'était fantastique. »

Bagnaia a pris un bon départ depuis la première ligne, mais a perdu la deuxième place au quatrième tour et s'est finalement retrouvé troisième sous le drapeau à damier. A défaut d'avoir encore le déclic pour hausser la performance, Bagnaia prend des points et profite des rares erreurs de son coéquipier Marc Marquez pour rester au contact au classement général.

Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team) – 3e :
« Après la bagarre avec Marc au premier tour, j'ai attaqué fort pour essayer de rattraper Fabio (Quartararo), mais malheureusement, je n'ai pas réussi à le dépasser. Ensuite, je n'ai pas pu être aussi efficace qu'Alex (Márquez) dans les virages 11 et 12 ; je n'ai pas pu en profiter pour me rapprocher. Quoi qu'il en soit, c'est une troisième place qui, avec la chute de Marc, m'a permis de réduire l'écart avec la tête du championnat. Aujourd'hui, je n'ai pas pu exploiter pleinement le potentiel de la moto, et je ne suis donc pas pleinement satisfait. »

Quand il trouve le mode d'emploi, Maverick Vinales est souvent très rapide. Il a de nouveau fait une bonne course et a été le meilleur pilote KTM en prenant la 4e place devant Di Giannantonio et les 2 pilotes officiels KTM, Brad Binder et Pedro Acosta.

MAVERICK VIÑALES :  « Nous sommes vraiment satisfaits de la course d'aujourd'hui, et du week-end en général, qui a vraiment pris la bonne direction.  Aujourd'hui, en course, j'avais un très bon rythme, je récupérais même sur Pecco (Francesco Bagnaia) et Fabio Quartarao à la fin, mais j'ai commencé à rater le point de corde à plusieurs reprises, alors je me suis calmé .

Heureux de décrocher la 4e place pour l'équipe et pour KTM. Nous travaillons bien, nous avons trouvé une très bonne base que j'apprécie beaucoup, qu'il est important de conserver et de développer, sur laquelle je pourrai ajouter des améliorations, par exemple.

Demain, lors des essais supplémentaires, nous nous concentrerons principalement sur les détails et essaierons également de nous améliorer au freinage. Nous devons encore apprendre et comprendre la moto, donc nous avons beaucoup de travail lundi ! »

Après son abandon en course sprint, Johann Zarco espérait mieux ce dimanche même si le feeling avec sa Honda était moins bon que d'habitude.

Johann a fait un bon départ mais ensuite a perdu beaucoup de positons passant de la  8e à la 14e place. On pensait alors sa course au top 10 très compliqué en pneu médium.

Johann a été patient et n'a pas commis de faute ultime pour finir par prendre la 11e place finale mais cependant derrière Luca Marini du Honda HRC. Espérons un meilleur week-end pour le prochain grand prix de France.