MotoGp 2024 : Indonésie, Bagnaia gagne le sprint

C'est à Mandalika en Indonésie que se poursuit la superbe saison de MotoGp 2024. Sortie des qualifications en pole position, on pensait Jorge Martin (Pramac) le plus fort pour la course sprint.

Une chute dès le premier tour lui coûte très cher pour le championnat car Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) gagne ce sprint devant son équipier Enea Bastianini et Marc Marquez (Gresini).

Avec Bezzecchi et Morbidelli, Ducati occupe une nouvelle fois tout le top 5.

Les français avaient leur cartes à jouer avec de bonnes qualifications. Quartararo partait de la 6e place et Zarco de la 7e. Seul Zarco place sa Honda dans les points avec une belle 8e place.

Jorge Martin a écrasé la concurrence en qualification avec un tour 5 dixièmes plus vite que Bezzecchi 2e temps. Jorge Martin, leader du championnat, avait donc tout pour enfoncer le clou lors de cette course sprint. Lui le spécialiste de cet exercice, c'est pourtant pris les pieds dans le tapis dès le premier tour.

Le départ s'est bien déroulé pour Martin même si Bagnaia surgissait pour prendre la 2e place devant Acosta et Bezzecchi. Malheureusement, Jorge Martin va partir à la faute lors d'un freinage.

L'espagnol arrive à repartir mais au classement il est dernier. Il va tenter de remonter mais il finira la course seulement 10e et ne marque aucun point.

4e sur la grille, Bagnaia devait absolument faire un bon résultat pour effacer sa bévue du dernier grand prix. Auteur d'un bon départ qui le replace en 2e position, il va bénéficier du scénario parfait avec la chute de son adversaire Martin.

Bagnaia prend alors la course en main et va bien gérer son sprint pour aller s'imposer pour la 5e fois dans cet exercice.

Bagnaia revient à 12 points au championnat du leader. Un résultat important dans la course au titre et un avantage psychologique pour le grand prix de dimanche.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 1er
« Je suis très content de cette victoire. Ce n'était pas une course facile, car la température de la piste était la plus élevée jamais rencontrée jusqu'à présent sur ce circuit. Ce matin, nous avons réussi à faire un autre pas en avant et en qualifications, j'ai compris comment être efficace dans les deux premiers secteurs. Français.

J'ai encore du mal dans les virages 15 et 16, mais c'est un passage très délicat où j'ai failli coincer l'avant à quelques reprises. C'est pourquoi j'ai attaqué aussi fort que possible dans les trois premiers secteurs de la course, car je savais que je n'étais pas le pilote le plus rapide dans le dernier segment.

C'est une stratégie qui aurait pu fonctionner seulement aujourd'hui, donc nous allons continuer à travailler au warm-up pour nous améliorer encore avant la course. »

Enea Bastianini a certainement perdu trop de temps en début de course pour chercher la victoire. Mais à l'issue des 13 tours de course, il termine dans la roue du vainqueur.

Enea s'est retrouvé dans le top 5 au début du sprint derrière Bagnaia, Acosta, Bezzecchi et Marc Marquez.

Puis il est remonté à la 3e place quand Bezzecchi a commis une petite erreur et qu'Acosta n'a pas tenu le rythme des Ducati avec sa GasGas KTM.

Il restait alors à Enea à doubler Marc Marquez, ce qu'il a fait à 2 tours de la fin. Bastianini aurait pu viser la victoire mais Bagnaia a gérer. C'est tout de même un doublé pour Ducati Lenovo. Bastianini pourrait également être un redoutable adversaire sur le Grand prix dimanche. Il faudra compter sur lui.

Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) – 2e
« C'était une bonne course sprint, dommage pour le départ et surtout pour l'erreur au premier virage, qui a un peu compromis mes chances de gagner aujourd'hui. J'avais un bon rythme et j'étais très compétitif au freinage, ce qui m'a permis de combler l'écart et de dépasser quelques pilotes.

La course de demain sera certainement difficile : Jorge est tombé aujourd'hui, mais il sera très compétitif demain. Le fait que nous devrons probablement opter pour le pneu arrière médium va encore un peu compliquer les choses. »

Seulement douzième sur la grille, Marc Marquez a bien galéré avec sa Ducati. Le voir monter sur le podium du sprint est un nouvel exploit dont il a le secret.

Il fait un trs bon début de course ce qui le place idéalement pour viser le podium. 4e au 3e tour il passe ensuie Bezzecchi et Acosta pour se retrouver un long moment en 2e position.

Mais il va lui en manquer pour faire mieux et dès lors il essaie surtout de sauver le podium et de ne pas tomber. Doublé par Bastianini, il arrive à finir 3e. Un bon résultat qui sera difficile à reproduire dimanche.

Marc Marquez : « Honnêtement, je ne suis pas content. J'ai commis une nouvelle erreur en qualifications et nous avons pu sauver la mise aujourd'hui... Ce podium nous a fait un peu oublier notre matinée, mais l'erreur est toujours là. Demain, ce sera une toute autre histoire et si je termine cinquième/sixième, ce sera déjà un résultat important. »

Les pilotes les plus vite sur un tour ont exprimé leurs talents en qualifications. Acosta a fait le 3e temps. Il partait donc dans de bonnes disposition pour tenter un bon résultat en sprint.

Mais c'est sans compter les pilotes Ducati qui ont la meilleure des motos. Acosta a pourtant tenu son rang au départ et après la chute de Martin était 2e.

Mais une première erreur après 3 tours le fait perdre 2 places au profit de Bezzecchi et Marc Marquez. Ensuite, il ne pourra pas résister à Bastianini ni à Morbidelli qui le double en fin de course. Acosta termine 6e, premier des non Ducati. Il se rapproche encore plus au championnat de Brad Binder, le meilleur représentant de KTM mais qui ne marque pas de points en sprint.

Pedro Acosta : « Nous avons été très compétitifs toute la journée, ce dont je suis très content. Nous avons trouvé des informations très utiles et intéressantes, car il nous manquait quelque chose sur la moto pour nous permettre d'être avec les meilleurs au départ des courses. Maintenant que nous avons l'idée, il ne nous reste plus qu'à comprendre comment l'utiliser, ou la réajuster. Nous avons fait un bon pas en avant aujourd'hui, et je pense que ce sera mieux demain avec les pneus médiums. »

On sentait Johann Zarco à l'aise depuis le début de la compétition en Indonésie. Même si le Français avait dû aller se qualifier en passant par le Q1, il réalisait ensuite un 7e temps sur la grille de départ prometteur.

Dans le clan Honda, on peut compter sur Zarco comme chef de file. Régulièrement le meilleur de la marque, Zarco souhaitait surtout concrétiser les progrès avec une performance.

Pas spécialement bien parti, Zarco se retrouve au 11e rang dans les premiers tours avant tout de même d'être capable de se battre avec un groupe de motos habituellement plus performantes. Johann ramène la 8e place au drapeau à damier et marque ses premiers points en sprint cette saison. 2 points qui valent de l'or dans le clan Honda car Nakagami et Marini sont en fin de classement et Joan Mir a chuté.

Johann Zarco : "Nous avons sincèrement réalisé des progrès énormes sur les phases de freinage et c’est indéniablement dans ce secteur que nous avons effectué la différence aujourd’hui. Parvenir à marquer des points à l’issue de la course Sprint est clairement un facteur significatif même s’il nous reste encore toute une multitude de choses à perfectionner. Nous avons franchi des étapes importantes ces derniers temps qui prouvent s’il le fallait que nous travaillons dans la bonne direction. Si nous avons la possibilité de conserver un rythme satisfaisant et constant tout au long du Grand Prix demain, j’ai la certitude que nous pourrons alors délivrer une nouvelle fois un travail solide."

Avec un 6e chrono acquis en qualification, Quartararo confirmait les progrès vus à Misano précédemment. Une bonne base pour essayer d'accrocher un top 5 en course.

Mais la bagarre avec les Ducati, Aprilia et autres KTM a été très difficile. Fabio a également percuté Morbidelli et c'est donc sur une décevante 12e position qu'il finit son sprint.

Fabio Quartararo : 
"J'ai attaqué à fond et j'ai essayé de dépasser Franky, mais ça s'est mal passé. J'ai roulé de manière défensive pendant la majeure partie du sprint pour éviter de me faire dépasser. J'avais le rythme, mais je n'ai pas réussi à dépasser. C'est un point sur lequel nous devons nous améliorer. Demain, nous ferons à nouveau de notre mieux. Voyons ce que nous pouvons faire. Nous pouvons peut-être nous battre pour un top 6, mais cela dépendra beaucoup de ce qui se passera dans les premiers tours."