MotoGp 2024 : Grand prix d'Espagne, course sprint pour Martin

De retour en Europe pour le Grand Prix d'Espagne à Jerez, le sprint a été fatal à plusieurs pilotes favoris. En pole position, Marc Marquez espérait s'imposer pour la première fois en Ducati.

Il ira à la faute laissant Jorge Martin prendre une nouvelle victoire dans lce format de course où il excelle. Cerise sur le gâteau, Bagnaia a été poussé à la faute et a chuté et ne marque aucun points.

De nombreuses autres chutes ont permis à Pedro Acosta de se porter à la 2e position démontrant une fois de plus ses performances exceptionnelles.

Très mal qualifié, Quartararo a fait un excellent départ et a pu obtenir la 3e place sur la ligne d'arrivée avant de perdre son podium sur pénalité.

Cette troisième place revient alors au pigiste de luxe de KTM : Dani Pedrosa.

A Austin,  Marc Marquez se montrait de plus en plus à l'aise avec sa Ducati Gresini. Le pilote espagnol était donc attendu à domicile devant son public sur un circuit où il est capable du meilleur également.

Les pilotes Gresini, Alex et Marc Marquez, ont été performants d'entrée au chrono menant les FP1 et FP2. Logique alors que Marc Marquez signe sa première pole position avec sa Ducati. La 93e de sa carrière.

Et surtout un sacré avantage sur un circuit où dépasser reste difficile.

Si 3 Ducati occupent la première ligne, c'est comme à son habitude Brad Binder qui fait parler sa KTM en prenant un départ canon. Le départ est aussi marqué par l'abandon précoce d'Aleix Espargaro (Aprilia).

Puis rapidement c'est au tour de Jack Miller de finir à terre. La piste a encore des zones humides. 

Brad Binder ne peut toutefois pas résister aux pilotes Ducati. Jorge Martin reprend rapidement la tête de la course.

Marc Marquez passe alors Binder mais le pilote KTM réplique avant d'aller créer un contact avec Francesco Bagnaia lors d'un dépassement très très optimiste.

Bagnaia est donc parmi les favoris à perdre gros. Marc Marquez est second et tente alors de revenir sur Martin. Le champion espagnol croit en la victoire et parvient même à recoller sur le leader et de le doubler.

C'est alors la mi-course et plusieurs autres pilotes vont se faire piéger. Rins tout d'abord sur sa Yamaha. Puis Brad Binder et Alex Marquez chutent en se suivant. Vinales également sur l'autre Aprilia officielle part à la faute.

Et finalement c'est au tour de Marc Marquez de perdre la maitrise de sa machine. Il repart mais la victoire n'est plus d'actualité. Il finira 6e.

La voie est donc ouverte pour Jorge Martin pour aller chercher une nouvelle victoire en sprint. Avec l'abandon de Bagnaia, de Bastianini et Vinales, Martin conforte sa position au championnat.

Il possède 29 points d'avance sur Pedro Acosta, débutant dans la catégorie.

Tous les superlatifs ont déjà été donné pour le jeune Pedro Acosta (Gas Gas). Pourtant en qualification, Pedro s'est un peu raté et ne signe que le 10e chrono alors qu'il est capable de rouler dans les 3 meilleurs.

Ce sprint difficile a mis de nouveau en avant son immense talent et sa capacité à éviter les pièges de la course. Pedro profite des abandons mais s'il termine second c'est aussi car lui est arrivé à rester sur sa moto.

Avec cette seconde place, Acosta est 2e au championnat. Incroyable pour ce jeune débutant.

Les nouvelles n'étaient pas très bonnes pour Fabio Quartararo (Yamaha) avec une très médiocre qualification. Le français s'élançait de l'avant dernière place de la grille de départ.

Quoi espérer alors sur ce court sprint si ce n'est prendre des informations pour le grand prix de Dimanche. Et pourtant avec un départ canon qui le fait remonter dès le premier tour au 11e rang, une belle opportunité se présente alors au pilote Yamaha.

D'autant qu'il va profiter des abandons ou chutes de nombreux adversaires pour se diriger vers un podium inespéré. Il résistera au retour du vétéran Dani Pedrosa (KTM).

Pourtant la 3e place obtenue magnifiquement va lui être retirée suite à une pénalité pour une non conformité de la pression du pneu. Il perd 8 secondes et rétrograde à la 5e place.

Fabio Quartararo : "Dans le premier tour, j'ai gagné près de dix positions, et je pense que c'était la clé pour me battre pour un podium. Les conditions de piste étaient vraiment piégeuses, ce qui a provoqué de nombreuses chutes en tête du peloton.

Beaucoup de gens ont chuté dans un virage en particulier, donc j'ai pensé qu'il y avait quelque chose sur la piste à cet endroit, mais je suis resté concentré et je pense que c'était génial pour nous de nous battre, avec Dani en particulier.

Il était derrière moi pendant toute la course Sprint : j'entendais sa moto. Jusqu'aux deux derniers tours, je ne savais pas que je me battais pour la troisième place, mais c'était sympa.

Le dernier tour était particulièrement impressionnant. Le penalty est dommage, mais demain nous pourrons réessayer. J'espère que nous pourrons faire un départ similaire, mais en réalité, si nous parvenons à terminer dans le top 10, je pense que ce serait un très bon résultat."

Un autre français aurait pu aussi tirer parti de la situation. Johann Zarco (Honda LCR) était également loin sur la grille de départ avec  la 13e place.

Chercher des points étaient inimaginable pour le pilote Honda. Pourtant les circonstances de courses vont l'emmener à remonter à la 5e place avant que Morbidelli ne le pousse à la faute.

Dommage car ca aurait fait du bien à Johann Zarco car la Honda est toujours en difficulté vis à vis de la concurrence.