MotoGp 2024 : Australie, le sprint pour Jorge Martin

Jorge Martin (Pramac) a très bien géré le 17e sprint de la saison sur le circuit de Philip Island en Australie. Le pilote espagnol est parti de la pole et a gagné assez facilement devant Marc Marquez (Gresini) et Enea Bastianini (Ducati Lenovo).

Bagnaia (Ducati Lenovo) termine au pied du podiumet perd 6 points au classement du championnat sur son rival Martin.

La course a été marquée par un impressionnant accident. Bezzecchi (VR46) a raté son freinage derrière Vinales (Aprilia) et la percuté violemment. Les 2 pilotes ont pu se relever après cette grosse frayeur.

Les français ne terminent pas dans les points. Zarco (Honda LCR) a chuté après avoir tenté l'option du pneu Medium en prévision de la course de dimanche.

Quartararo (Yamaha) est resté anonyme et termine 11e malgré plusieurs abandons de rivaux directs.

Sur les deux derniers rendez-vous en Indonésie et au Japon, Jorge Martin a perdu des points face à Bagnaia et chaque rendez-vous peut tourner à l'avantage de l'un ou l'autre à l'approche de la fin de saison.

Jorge Martin a donc remis les pendules à l'heure en abordant le grand prix d'Australie. Il a déjà signé la pole position se montrant à nouveau redoutable dans cet exercice et il a ensuite fait aucune erreur pour aller chercher une nouvelle victoire en sprint cette saison.

Il porte à 16 points son avance au championnat avant d'aborder le grand prix dimanche.

Les conditions de pistes étaient fraiches et quelques gouttes de pluie sont tombées au moment de la mise en grille mais le sprint restera sur le mode sec.

Martin a bien géré son départ et a ensuite fait le rythme en tête. Il a porté son avance à plus de 3 secondes et il est resté intouchable pour la victoire. De quoi donner un large sourire avec ce nouveau succès.

Marc Marquez a été performant depuis le début du week-end et a signé une première ligne en qualification avec le 2e chrono. Avec Jorge Martin, il semblait en capacité de viser un très bon résultat sur ce circuit.

Le départ de Marc a été bon et il semblait pouvoir conserver la 2e place en abordant le premier virage. Mais, il a semble t'il eu du mal à enlever son (Holeshot device) et a très mal négocier le freinage et il est partie assez large perdant 5 places.

Il a donc dû s'employer à remonter ensuite dans cette course courte de 13 tours. Le champion espagnol a fait une remarquable course avec des chronos similaires au leader.

Il est remonté à la 3e position en 6 tours. La seconde partie du sprint lui a permis de mettre la pression sur Bagnaia et de le doubler au 8e tour.

Ensuite Marc Marquez a déroulé mais l'écart sur Martin était trop grand pour viser mieux qu'une 2e place. A l'arrivée, il était tout sourire et peut jouer un premier rôle demain en grand prix.

Qualifié en 2e ligne à la 5e place, Bagnaia a réalisé un bon départ et s'est placé à la 3e place dès le premier tour. C'est au tour 4 que le champion italien parvient à prendre la seconde place à Bezzecchi qui a fait le choix du pneu medium.

Mais au moment de passer second, Bagnaia accuse déjà un retard de presque 2 secondes sur Martin.

Et, à vrai dire, le pilote Ducati officiel va devoir plutôt gérer derrière lui que d'envisager une victoire. Marc Marquez est revenu dans son sillage et lui met la pression. "Pecco" ferme les portes mais doit finalement capituler au 8e passage.

On pense alors que le podium est tout de même à sa portée et pourtant son propre coéquipier va lui aussi porter une attaque. Le podium s'envole et Bagnaia perd de nouveau des points en sprint.

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 4e
« Nous avons décidé de faire quelques ajustements de réglages en qualifications et en course, car je n'avais pas le bon feeling, mais nous nous sommes retrouvés dans la mauvaise direction et avons aggravé les choses dans les domaines où tout allait bien, sans aborder ceux dans lesquels nous pensions devoir nous améliorer.

Le rythme n'était pas mauvais pour se battre, mais il était sûrement pire que celui d'hier et c'est pourquoi nous devons analyser les données et comprendre comment avancer pour demain. J'ai essayé de combler l'écart avec Jorge (Martín) mais le vent me dérangeait beaucoup, surtout dans les virages rapides. »

Si la pluie a laissé tranquille les pilotes pour la course, le vent lui souffle bien sur le circuit. Plusieurs pilotes vont partir à la faute dont Johann Zarco (Honda), jack Miller (KTM) et Pedro Acosta (GasGasTech3). La liste des abandons augmentent aussi avec ceux d'Alex Marquez (Gresini) et Brad Binder (KTM).

Mais le plus gros crash de la course est à l'actif de Marco Bezzecchi et Maverick Vinales. Ce dernier partait de la première ligne mais a dû se rendre compte que son Aprilia ne pourrait pas rivaliser avec les Ducati pour la victoire.

Toutefois, après avoir passé plusieurs tours derrière le pilote de la VR46, il finit par trouver le passage et doubler la Ducati. Malheureusement pour Vinales, Bezzecchi a complètement raté son freinage et la percuté violemment entrainant les 2 hommes à terre.

Jorge Martin finit par l'emporter devant Marc Marquez, Bastianini, Bagnaia, Di Giannantonio et Morbidelli.