MotoGP 2023 : Grand Prix du Qatar, Martin remporte le sprint

Après des performances lors des premiers essais des pilotes Aprilia, les pilotes Ducati ont répliqué en qualification en trustant les 2 premières lignes.

Luca Marini (VR46) a signé la pole position surement dopé par les rumeurs de transferts vers l'équipe Honda HRC. On retrouve ensuite Di Giannantonio (Gresini), pilote sans guidon pour 2024 et Alex Marquez (Gresini) qui surfe sur une bonne série de course actuellement. 

Les prétendants au titre se marquent à la culotte mais avantage Bagnaia (Ducati) qui part 4e devant Jorge Martin (Pramac).

Alors que le début de course est favorable à Marini et Di Giannantonio, Jorge Martin va faire une démonstration de sa force en s'imposant au bout des 11 tours de course. Cette nouvelle victoire en sprint le ramène à 7 points de Bagnaia arrivé seulement 5e.

Le sprint est sa spécialité, Jorge Martin n'était pourtant pas favori avant le départ de la course tant il semblait chercher la vitesse face à ses concurrents. Mais placé dans le sillage de son concurrent direct Bagnaia, Martin va prendre un bon départ et s'imposer déjà dans un premier duel face à la Ducati d'usine.

Mais ensuite il commet une petite erreur qui lui fait reperdre 2 places. Tout est donc à refaire pour l'espagnol et pourtant il va démontré une fois de plus sa force mentale et remonter jusqu'à la première place en 5 tours.

Il repasse Bagnaia puis double un à un Di Giannantonio et Marini.

Ensuite, malgré une toute petite avance sur Di Giannantonio, Jorge Martin fait preuve d'autorité pour s'imposer pour la 8e fois en sprint cette saison. Il reprend des points à Bagnaia et s'il confirme lors du grand prix demain, il pourrait aborder le dernier rendez-vous à Valencia en position de force.

Se retrouver sans guidon lui fait pousser des ailes en cette fin de saison : Di Giannantonio n'était pas loin de s'imposer dans cette course sprint. Le pilote italien s'est qualifié second sur la grille de départ.

Il ne fait pourtant pas un bon départ, se retrouvant derrière les principaux prétendants à la victoire à la 5e place. Puis Di Giannantonio se met en chasse du podium. Il se retrouve 2e après le 6e tour. Il mettra la pression sur Martin jusqu'au bout.

Mais au final c'est à la 2e place à laquelle il termine. UN bon résultat pour convaincre un team de lui faire encore confiance en 2024.

Au coeur des transferts de dernière minutes, Luca Marini signe une très belle pole position au Qatar. Il va mener les 4 premiers tours mais la victoire ne va pas lui sourire. 

Suivi d'abord par Alex Marquez, il voit ensuite Martin et Di Giannantonio revenir sur lui et le doubler. Dès lors, la 3e place et la médaille de bronze seront son principal objectif. Alex Marquez et Bagnaia vont compléter le top 5.

Bagnaia a été malmené durant ce sprint. Déjà au départ par son adversaire direct qui va au contact. Puis ensuite, alors qu'il est repassé devant, Martin, ce dernier le réattaque de façon autoritaire.

Bagnaia semble subir le rythme de course et n'est pas en capacité de répliquer ou de jouer un rôle pour le podium. Il fait la majorité de la course en 5e position. Au championnat, l'écart se resserre à 7 points d'avance pour le leader italien.

Il faut maintenant à son équipe d'usine réagir. Lors du dernier grand prix, il avait pu sortir vainqueur du duel avec Martin. Pas certains que cela puisse se reproduire.

Le championnat va donc se jouer à Valencia en Espagne. Ce n'est pas forcément non plus une bonne nouvelle pour l'italien. 

Francesco Bagnaia (#1 Ducati Lenovo Team) – 5ème
"Tout le week-end, nous avons bien travaillé  sans rien toucher à la moto, aujourd'hui en course je n'avais pas le même sentiment et la seule chose que nous avons changée, ce sont les pneus.

Nous n'avons tout simplement pas eu de chance d'avoir cette situation en course ; je n'ai pas pu attaquer fort aujourd'hui et je n'avais pas de traction. Nous allons essayer de faire mieux demain et essayer d'avoir plus de chance dans la situation avec ce que nous aurons en course aussi parce que mon rythme est assez bon pour penser à la victoire.

C'était bien aujourd'hui donc ce sera bien demain aussi. Nous savons que nous sommes forts , c'est dommage de perdre sept points comme ça mais de temps en temps, cela peut arriver."

Les premiers essais avaient laissé de bons espoirs à la marque italienne Aprilia pour faire de bons résultats au Qatar. Et pourtant les qualifications n'ont pas mis un seul pilote de la marque sur les 2 premières lignes. 

La première Aprilia est 8e avec Maverick Vinales juste devant Raul Fernandez et Aleix Espargaro.

De plus Aleix s'est fait encore mal remarquer avec une embrouille avec Morbidelli. L'espagnol a eu un mauvais geste envers son concurrent et il sera pénalisé dimanche pour son comportement et ne partira que 16e.

Sa course sprint a également tourné court après un accrochage l'impliquant tout comme Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team), Aleix Espargaró (Aprilia Racing) et Franco Morbidelli.

Finalement c'est encore Maverick Vinales qui fera la meilleure perf avec la 6e place finale. 

Piégé par les essais, Fabio Quartararo a du passer par la Q1 pour se qualifier. Dès lors en ne partant que 14e  sur la grille, sa course sprint était déjà compromise avant le départ.

Pourtant Fabio va avoir une bonne course où il va progressivement remonter vers la 8e place finale. C'est surtout ces temps au tour qu'il faut retenir car avec une meilleure position de grille il pourrait bien jouer le podium avec sa Yamaha.

Pour le grand prix il faudra donc impérativement faire un bon départ.