La nouvelle RB21 @ RedBull Media
Alors que les essais d'avant saison vont débuter, RedBull a levé le voile sur la RB21 qui sera pilotée cette saison par Max Verstappen et Liam Lawson.
La voiture de 2025 est une évolution des RB18 et RB19 qui ont remporté les titres pilote et constructeur, et de la RB20 qui a permis à Max Verstappen de remporter un quatrième Championnat du Monde des Pilotes en 2024. La RB2& a déjà pris la piste à Bahreïn, avant le début des essais d'avant saison. Max Verstappen a été le premier à prendre le volant, avant de laisser son volant à son jeune équipier.
Max Verstappen : "C'est une bonne chose d'être de retour sur la piste à Bahreïn pour cette journée de tournage avant d'entamer les essais. C'est vraiment agréable de reprendre le volant et de monter dans la RB21 pour la première fois. J'ai fait quelques tours, mais aujourd'hui, il s'agissait surtout de se sentir à l'aise dans la voiture, de voir ce qui nous convient et nous en apprendrons plus sur la voiture au cours des prochains jours. Nous connaissons les limites de l'année dernière, il est donc important d'évaluer le rythme au cours des prochains jours et de voir si nous nous sommes améliorés. Nous n'avons pas beaucoup de temps avant la première course, donc, pendant les essais, nous espérons faire beaucoup de kilomètres avec la voiture et beaucoup de courses pour comprendre où nous pouvons trouver du temps. Pour l'instant, je n'ai pas d'objectifs pour la saison, car nous ne connaissons pas notre niveau de compétitivité, mais j'ai hâte de reprendre la compétition en général, en particulier à Spa et à Zandvoort, qui sont mes circuits préférés du calendrier."
Après des années de domination, l'avance de RedBull s'est effacée en 2024, et il aura fallu tout le talent de son pilote n°1 pour qu'il remporte le titre pilote, alors que l'équipe terminait troisième du Championnat Constructeur. Verstappen attend mieux, mais ne se fixe aucun objectif.
Liam Lawson : "Les premières impressions sont bonnes, c'est toujours excitant de monter dans la voiture pour la première fois. Pour ma part, je n'ai jamais commencé une saison complète en Formule 1, donc les préparations et les journées comme cette journée de tournage sont bonnes pour moi. Nous apprenons également à connaître une nouvelle voiture et jusqu'à présent, la RB21 se sent bien ; les prochains jours d'essais seront bénéfiques. J'ai surtout hâte d'aller en course, de faire une pré-saison complète avec une équipe et d'apprendre en cours de route. Ce n'est pas une nouvelle équipe pour moi ; je connaissais déjà beaucoup de gens ici et je suis très enthousiaste à l'idée de travailler avec un groupe aussi talentueux. Mon objectif est simplement d'être rapide et d'être là où l'équipe a besoin de moi. L'objectif est de reconquérir le titre de champion du monde des constructeurs cette année et si nous y parvenons, cela voudra dire que j'ai fait ma part du travail. Collectivement, tous nos objectifs sont les mêmes et c'est d'être aussi loin que possible devant."
RedBull semble moins mettre de pression sur Lawson, que sur ses autres jeunes pilotes ces dernières années, l'équipe ne demande à Lawson que de participer au retour du titre constructeur.
Christian Horner : "C'est formidable de revenir ici à Bahreïn pour notre journée de tournage, même si, compte tenu du temps, vous seriez excusé de penser que nous sommes encore à Silverstone. C'est toujours excitant de voir une nouvelle voiture sur la piste pour la première fois et c'était une bonne vérification des systèmes en préparation pour demain, lorsque la RB21 prendra la piste avec certains de ses concurrents."
La voiture de 2025 est une évolution des RB18 et RB19 qui ont remporté les titres pilote et constructeur, et de la RB20 qui a permis à Max Verstappen de remporter un quatrième Championnat du Monde des Pilotes en 2024. La RB2& a déjà pris la piste à Bahreïn, avant le début des essais d'avant saison. Max Verstappen a été le premier à prendre le volant, avant de laisser son volant à son jeune équipier.
Max Verstappen : "C'est une bonne chose d'être de retour sur la piste à Bahreïn pour cette journée de tournage avant d'entamer les essais. C'est vraiment agréable de reprendre le volant et de monter dans la RB21 pour la première fois. J'ai fait quelques tours, mais aujourd'hui, il s'agissait surtout de se sentir à l'aise dans la voiture, de voir ce qui nous convient et nous en apprendrons plus sur la voiture au cours des prochains jours. Nous connaissons les limites de l'année dernière, il est donc important d'évaluer le rythme au cours des prochains jours et de voir si nous nous sommes améliorés. Nous n'avons pas beaucoup de temps avant la première course, donc, pendant les essais, nous espérons faire beaucoup de kilomètres avec la voiture et beaucoup de courses pour comprendre où nous pouvons trouver du temps. Pour l'instant, je n'ai pas d'objectifs pour la saison, car nous ne connaissons pas notre niveau de compétitivité, mais j'ai hâte de reprendre la compétition en général, en particulier à Spa et à Zandvoort, qui sont mes circuits préférés du calendrier."
Après des années de domination, l'avance de RedBull s'est effacée en 2024, et il aura fallu tout le talent de son pilote n°1 pour qu'il remporte le titre pilote, alors que l'équipe terminait troisième du Championnat Constructeur. Verstappen attend mieux, mais ne se fixe aucun objectif.
Liam Lawson : "Les premières impressions sont bonnes, c'est toujours excitant de monter dans la voiture pour la première fois. Pour ma part, je n'ai jamais commencé une saison complète en Formule 1, donc les préparations et les journées comme cette journée de tournage sont bonnes pour moi. Nous apprenons également à connaître une nouvelle voiture et jusqu'à présent, la RB21 se sent bien ; les prochains jours d'essais seront bénéfiques. J'ai surtout hâte d'aller en course, de faire une pré-saison complète avec une équipe et d'apprendre en cours de route. Ce n'est pas une nouvelle équipe pour moi ; je connaissais déjà beaucoup de gens ici et je suis très enthousiaste à l'idée de travailler avec un groupe aussi talentueux. Mon objectif est simplement d'être rapide et d'être là où l'équipe a besoin de moi. L'objectif est de reconquérir le titre de champion du monde des constructeurs cette année et si nous y parvenons, cela voudra dire que j'ai fait ma part du travail. Collectivement, tous nos objectifs sont les mêmes et c'est d'être aussi loin que possible devant."
RedBull semble moins mettre de pression sur Lawson, que sur ses autres jeunes pilotes ces dernières années, l'équipe ne demande à Lawson que de participer au retour du titre constructeur.
Christian Horner : "C'est formidable de revenir ici à Bahreïn pour notre journée de tournage, même si, compte tenu du temps, vous seriez excusé de penser que nous sommes encore à Silverstone. C'est toujours excitant de voir une nouvelle voiture sur la piste pour la première fois et c'était une bonne vérification des systèmes en préparation pour demain, lorsque la RB21 prendra la piste avec certains de ses concurrents."
Accueil
Envoyer à un ami
Version imprimable
Partager
