Après Barcelone, direction Le Mans pour Jordan Perroy qui participe au championnat VdV dans 2 catégories différentes et 2 équipes distinctes.
En proto, Jordan et ses coéquipiers, Monclair et Bassora, franchissent la ligne d’arrivée en 9e position après une course difficile.
En LMP3, Jordan roulait à nouveau chez N’Race avec le superbe proto LMP3. Jordan a réalisé de bons chronos et a contribué au résultat final avec une 3e place en catégorie LMP3 et une 4e position au général.
En proto, Jordan et ses coéquipiers, Monclair et Bassora, franchissent la ligne d’arrivée en 9e position après une course difficile.
En LMP3, Jordan roulait à nouveau chez N’Race avec le superbe proto LMP3. Jordan a réalisé de bons chronos et a contribué au résultat final avec une 3e place en catégorie LMP3 et une 4e position au général.
Jordan Perroy : « Pour les 6 heures proto avec DB Autosport, nous avons eu des conditions météos changeantes durant les essais libres. En qualifications, nous avons adopté la même stratégie avec David Monclair qui fait son chrono sur piste sèche et moi sur piste humide. En cumulé nous sommes classés 12e.Je vous donne rendez-vous les 20, 21 et 22 Mai sur le magnifique tracé Paul Ricard. »
En course, david a pris le volant et a réalisé un superbe relais, nous plaçant un moment en tête de la course. Daniel Bassora a pris ensuite le volant. Il a fait ce qu’il a pu mais a connu un tête à queue qui nous a fait perdre un peu de temps. J’ai pris le volant pour la fin de course. La voiture était malheureusement presque inconduisible. Je n’ai pris aucun plaisir à son volant et dans ces conditions, il me tardait le drapeau à damiers. Nous avons finis 9e.
Le résultat est un peu décevant vu notre début de course mais les performances de la voiture n’ont pas été à la hauteur de nos espoirs. Durant mon relais, peut-être le train de pneus utilisé n’était pas performant.
En LMP3, malgré un « Full Yellow » durant ma session, notre équipage avec mes coéquipiers Gentlemen Christophe Decultot et Pierre Fontaine signe le 6e chrono scratch. Nous étions 2e de la catégorie proto.
Pierre Fontaine a pris le départ. Il y a eu la voiture de sécurité en tout début de course, car une voiture s’était arrêtée sur la piste et n’a pas pu repartir.
Ensuite, le drapeau vert était relancé. Environ 20 minutes de course, une autre voiture a freiné trop tard devant lui, parti en tête-à-queue et il y a eu un léger contact au niveau de la lame avant droit.
Il s’est arrêté au stand pour vérifier si la lame avant droit n’a pas subi de dégâts importants. Plus de peur que de mal, malgré la perte de temps, il est reparti. Il a fait quand même un bon relais et il a laissé le volant à Christophe.
Il a réalisé un très bon roulage en remontant en 7ème position. Environ 1h45 avant la fin de cette course, j’ai pu prendre le volant. J’ai fait un relais fantastique en passant de la 7ème à la 4ème place au scratch et 3ème en LMP3.
Nous avons fait une superbe performance, car sans cet incident, on aurait pu gagner la catégorie LMP3 et 2ème au scratch. Mais en tout cas, nous sommes très satisfaits de cette superbe course et nous sommes déterminés à aller chercher la victoire pour la prochaine fois.
Que ce soit en proto ou en LMP3, je voudrais remercier mes coéquipiers mais également mes fidèles partenaires BSM, Mecafer, ASK Rosny 93, Racing Forever et bien sûr mes parents.