La Renault RS01 qu’a piloté Jabouille en 1977
Né en 1942, Jean-Pierre Jabouille a commencé la compétition automobile en 1966 en Coupe R8 Gordini. Il continue ensuite en F3 et en Endurance.
Son premier contact avec la F1 se déroule 1974, avec l'Iso de Frank Williams, mais ce n'est que l'année suivante qu'il prendra part à son premier GP avec Tyrell.
Alors qu'il roule en 1976 en F2, il est chargé de développer le moteur turbo de Renault. Il prend le départ avec la monoplace Française en 1977 au GP de Grande-Bretagne. Il marque ses premiers points en 1978 à Watkins Glen.
Son premier contact avec la F1 se déroule 1974, avec l'Iso de Frank Williams, mais ce n'est que l'année suivante qu'il prendra part à son premier GP avec Tyrell.
Alors qu'il roule en 1976 en F2, il est chargé de développer le moteur turbo de Renault. Il prend le départ avec la monoplace Française en 1977 au GP de Grande-Bretagne. Il marque ses premiers points en 1978 à Watkins Glen.
En 1979, sur le circuit de Dijon, le Français offre la première victoire à Renault et au moteur turbo, dans un GP marqué par le duel entre Arnoux et Villeneuve. En 1980 il remporte le GP d'Autriche avant de subir un grave accident au Canada qui lui casse les deux jambes.
En 1981, il effectue un retour chez Ligier, mais le rythme n'est plus la et le Français s'oriente vers le supertourisme et l'endurance. En 2010, il créer avec Jean-Michel Bouresche le JMB Racing.
Jean-Pierre Jabouille aura pris le départ de 49 GP, et même s'il n'a marqué que 21 points, il a tout de même réalisé 6 pole positions et 2 victoires.
En 1981, il effectue un retour chez Ligier, mais le rythme n'est plus la et le Français s'oriente vers le supertourisme et l'endurance. En 2010, il créer avec Jean-Michel Bouresche le JMB Racing.
Jean-Pierre Jabouille aura pris le départ de 49 GP, et même s'il n'a marqué que 21 points, il a tout de même réalisé 6 pole positions et 2 victoires.
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