Voilà c'est fait, la saison 2023 aura été la bonne pour Pedro Acosta qui a obtenu en Malaisie le titre de champion Moto2.
Arrivé second derrière Fermin Aldeguer, décidemment très en forme en ce moment, Pedro Acosta avait assez de points pour devenir champion.
Le titre s'est joué rapidement après que le challenger Tony Arbolino a été gêné au départ par la chute de Manuel Gonzalez. Arbolino n'a terminé que 10e, insuffisant pour repousser les échéances.
Marcos Ramirez a réalisé son meilleur résultat de l'année avec la 3e place.
Arrivé second derrière Fermin Aldeguer, décidemment très en forme en ce moment, Pedro Acosta avait assez de points pour devenir champion.
Le titre s'est joué rapidement après que le challenger Tony Arbolino a été gêné au départ par la chute de Manuel Gonzalez. Arbolino n'a terminé que 10e, insuffisant pour repousser les échéances.
Marcos Ramirez a réalisé son meilleur résultat de l'année avec la 3e place.
La bonne forme d'Aldeguer
Fermin Aldeguer continue à surfer sur les bonnes performances et obtient la 3e pole d'affilée. Darryn Binder est absent car blessé.
Manuel Gonzalez fait un bon départ mais chute dans le premier virage. On manque de lui rouler dessus et surtout Tony Arbolino est impacté et perd du temps.
Aldeguer en profite pour faire la course en tête. Il va tenir les 17 tours devant sans être inquiété. Pourtant parti de la 6eme place, Acosta est remonté à la 2e place et va gérer sa course pour aller chercher le titre.
Il est bien aidé par une faute d'Arbolino au 2e tour quand il tente de dépasser un concurrent. La tâche de l'italien est désormais quasi-impossible de jouer devant. Il est désormais 21e au classement.
On assiste ensuite aux de Vietti et Guevara.
Aldeguer roule 6 dixièmes plus vite que ses adversaires directs. De ce fait, son avance grandit au fil des tours. 2.8s après 4 tours, Plus de 7 secondes à l'arrivée.
Au tour 5, Garcia et Canet se rajoutent à la liste des chutes.
Arbolino remonte au classement mais ne fera pas mieux que dixièmes.
Ogura passe Lopez 4e. Mais le Japonais ne pourra rien faire pour allez chercher un Marcos Ramirez impérial.
Aldeguer s'impose alors devant Acosta et lui au bout de 17 tours.
Manuel Gonzalez fait un bon départ mais chute dans le premier virage. On manque de lui rouler dessus et surtout Tony Arbolino est impacté et perd du temps.
Aldeguer en profite pour faire la course en tête. Il va tenir les 17 tours devant sans être inquiété. Pourtant parti de la 6eme place, Acosta est remonté à la 2e place et va gérer sa course pour aller chercher le titre.
Il est bien aidé par une faute d'Arbolino au 2e tour quand il tente de dépasser un concurrent. La tâche de l'italien est désormais quasi-impossible de jouer devant. Il est désormais 21e au classement.
On assiste ensuite aux de Vietti et Guevara.
Aldeguer roule 6 dixièmes plus vite que ses adversaires directs. De ce fait, son avance grandit au fil des tours. 2.8s après 4 tours, Plus de 7 secondes à l'arrivée.
Au tour 5, Garcia et Canet se rajoutent à la liste des chutes.
Arbolino remonte au classement mais ne fera pas mieux que dixièmes.
Ogura passe Lopez 4e. Mais le Japonais ne pourra rien faire pour allez chercher un Marcos Ramirez impérial.
Aldeguer s'impose alors devant Acosta et lui au bout de 17 tours.
Acosta champion du monde
L'emprise de Pedro Acosta sur la Moto2 est bien réel puisque l'espagnol remporte le titre avec 7 victoires et 14 podiums à son compteur. C'est seulement sa 2e saison dans la catégorie et il s'est bien remis d'une blessure. Sa trajectoire vers la MotoGp est toute tracée chez KTM
Il a conquis les championnats du monde Moto3 et Moto2 en seulement trois ans. Pour son team Aki Ajo, c'est la 3e fois qu'ils s'imposent en Moto2 après les honneurs de Remy Gardner (2021) et Augusto Fernandez (2022).
Il a conquis les championnats du monde Moto3 et Moto2 en seulement trois ans. Pour son team Aki Ajo, c'est la 3e fois qu'ils s'imposent en Moto2 après les honneurs de Remy Gardner (2021) et Augusto Fernandez (2022).
Pedro Acosta : " Alors, tout va bien. Cela a été deux saisons difficiles car nous avons beaucoup souffert l’année dernière mais merci beaucoup à toute l’équipe.
J'essayais de ne pas ressentir la pression. Nous étions dans une bonne situation avec le championnat ici. J'ai abordé le week-end comme un week-end normal et j'ai essayé d'être compétitif pour dimanche.
Nous avons roulé davantage avec notre tête ces derniers temps et nous nous sommes également assurés du titre par équipes.
C’est ma troisième saison avec Red Bull KTM Ajo Motorsport et aussi ma dernière et je ne peux presque rien dire de plus. Il nous reste désormais deux GP pour gagner un peu plus ! "