Le GT4 European Cup est fière de présenter une liste de concurrents homogène pour l’édition 2015 de son Championnat. C’est un mélange d’équipes familières et de nouvelles structures qui vont rallier Nogaro cette fin de semaine. Des grilles de départ dignes de ce nom seront proposées aux spectateurs attendus nombreux en ces trois jours de fête. Le GT4 European Cup va donc prendre ses repères à cette occasion, seule manche française du calendrier, l’évènement se produira ensuite sur des circuits internationaux de renom et évoluera essentiellement dans le cadre de l'ADAC GT Masters et du Blancpain GT Sprint, le cas à Nogaro.
Championne en titre, l’équipe Ekris Motorsport remet le couvert avec une Ford Mustang FR500C et non plus une BMW M3 GT4. Estampillée du #1, les néerlandais Berhnard Van Oranje et Ricardo Van der Ende se la partageront. Luc Braams / Duncan Huisman et Jelle Beelen / Marcel Nooren également néerlandais, sont regardés comme des prétendants aux victoires et au titre décerné en fin d’année, chaque équipage mènera une Chevrolet Camaro préparée par V8 Racing, considérée redoutable machine dans ce Championnat.
Au moins cinq nouvelles voitures feront leurs entrées en GT4 et sur le circuit de Nogaro. Sofia Car Motorsport débarque avec une BMW M3 GT4 AM confiée au Britannique Hendrick Still. Il connaîtra son équipier en arrivant dans le Gers. Avec le #11, Sofia Car aligne un second équipage toujours sur ‘behême’, Rosen Daskalov et Grigor Grigorov. KTM Sportcar GmbH et Reiter Engineering GmbH & Co KG ont récemment terminé le développement de la nouvelle KTM X-BOW GTR. L’équipe Zawotec en aligne deux sur la piste et leur présence sera particulièrement attractive. Aux mains de Sascha Halek et Peter Ebner et de Daniel Uckermann, tous Autrichiens, elles devraient tirer leur épingle du jeu et faire l’attraction par leur conception.
Une autre marque de renom fait une apparition : Prosport Performance. Celle-ci développe actuellement une Porsche Cayman 981 SP mais l’équipe s’est engagée à Nogaro avec son habituelle BMW dont les noms des pilotes seront dévoilés sur place. Le GT4 European Cup s’enorgueillit également de la rentrée en son sein de l'ASC Bulavto Racing. Une Lotus Evora chantera, à son bord Pavel Lefterov. Le Pilote britannique Marcus Clutton mènera par contre, une Chevron GT4 en compagnie de Wayne Scofield. Les Autrichiens, Dietmar Lackinger et Jan Kasperlik rentrés dans ce Championnat au cours de la finale 2014 à Monza, reviennent avec une BMW M3 GT4 du Allied Racing.
Liesette Braams (NLD) a terminé deuxième de la catégorie AM l'année dernière, la féminine se veut déterminée pour signer des victoires avec sa BMW M3 GT4. Et enfin, chez BMW Espace Bienvenue un certain André Grammatico sur BMW M3 sera la seule connotation ‘France’ dans cette discipline.
Quelques surprises peuvent encore surprendre avant la fin de la semaine et venir grossir ce plateau. Trois équipes Suédoises sont attendues et même espérées pour ce coup d’envoi de la saison 2015 pour la première fois à Nogaro.
Championne en titre, l’équipe Ekris Motorsport remet le couvert avec une Ford Mustang FR500C et non plus une BMW M3 GT4. Estampillée du #1, les néerlandais Berhnard Van Oranje et Ricardo Van der Ende se la partageront. Luc Braams / Duncan Huisman et Jelle Beelen / Marcel Nooren également néerlandais, sont regardés comme des prétendants aux victoires et au titre décerné en fin d’année, chaque équipage mènera une Chevrolet Camaro préparée par V8 Racing, considérée redoutable machine dans ce Championnat.
Au moins cinq nouvelles voitures feront leurs entrées en GT4 et sur le circuit de Nogaro. Sofia Car Motorsport débarque avec une BMW M3 GT4 AM confiée au Britannique Hendrick Still. Il connaîtra son équipier en arrivant dans le Gers. Avec le #11, Sofia Car aligne un second équipage toujours sur ‘behême’, Rosen Daskalov et Grigor Grigorov. KTM Sportcar GmbH et Reiter Engineering GmbH & Co KG ont récemment terminé le développement de la nouvelle KTM X-BOW GTR. L’équipe Zawotec en aligne deux sur la piste et leur présence sera particulièrement attractive. Aux mains de Sascha Halek et Peter Ebner et de Daniel Uckermann, tous Autrichiens, elles devraient tirer leur épingle du jeu et faire l’attraction par leur conception.
Une autre marque de renom fait une apparition : Prosport Performance. Celle-ci développe actuellement une Porsche Cayman 981 SP mais l’équipe s’est engagée à Nogaro avec son habituelle BMW dont les noms des pilotes seront dévoilés sur place. Le GT4 European Cup s’enorgueillit également de la rentrée en son sein de l'ASC Bulavto Racing. Une Lotus Evora chantera, à son bord Pavel Lefterov. Le Pilote britannique Marcus Clutton mènera par contre, une Chevron GT4 en compagnie de Wayne Scofield. Les Autrichiens, Dietmar Lackinger et Jan Kasperlik rentrés dans ce Championnat au cours de la finale 2014 à Monza, reviennent avec une BMW M3 GT4 du Allied Racing.
Liesette Braams (NLD) a terminé deuxième de la catégorie AM l'année dernière, la féminine se veut déterminée pour signer des victoires avec sa BMW M3 GT4. Et enfin, chez BMW Espace Bienvenue un certain André Grammatico sur BMW M3 sera la seule connotation ‘France’ dans cette discipline.
Quelques surprises peuvent encore surprendre avant la fin de la semaine et venir grossir ce plateau. Trois équipes Suédoises sont attendues et même espérées pour ce coup d’envoi de la saison 2015 pour la première fois à Nogaro.
CALENDRIER 2015
4 – 6 Avril : Nogaro (FRA) ; 22 – 24 Avril : Zandvoort (HOL) ; 5 – 7 Juin : Red Bull Ring (AUT) ; 19 – 21 Juin : Spa-Francorchamps (BEL) ; 14 – 16 Août : Nürburgring (ALL) ; 2– 4 Octobre : Misano (ITA)