© Scuderia Toro Rosso
Le jeu des chaises musicales continue, et RedBull a choisi de promouvoir Pierre Gasly au sein de l'équipe mère la saison prochaine, en remplacement de Daniel Ricciardo en partance chez Renault. Il sera aux côtés de Max Verstappen.
Le Français qui a débuté l'an dernier au sein de la Scuderia Toro Rosso, a effectué jusqu'ici un début de saison très impressionnant, terminant en particulier 4ème à Bahrein.
La carrière de Pierre a débuté en karting avant de passer au Championnat de France F4 en 2011. Il passe ensuite à la FR 2.0 remportant le titre en 2013. Intégrant le programme RedBull Junior, il passe à la FR 3.5 chez Arden avant de passer au GP2 en 2015 et de devenir le pilote de réserve de RedBull. Il remporte le titre 2016 de GP2 chez Prema. En 2017 il participe à la Super Formula au Japon, terminant vice champion et débute sa carrière en F1 en intégrant Toro Rosso.
Christian Horner : "Depuis que Pierre a débuté en F1 avec Toro Rosso, il a démontré le talent qu'avait remarqué RedBull au début de sa carrière. Ses performances cette année avec l'équipe motorisée par Honda, dès sa première saison complète, ont donné sa réputation d'être l'un des jeunes pilotes les plus excitants, et nous sommes impatients que Pierre amène sa vitesse, sont talent et son attitude dans l'équipe en 2019. Même si nous nous concentrons sur l'obtention des meilleurs résultats possibles d'ici la fin de la saison 2018, nous sommes impatients de commencer la saison 2019 avec Max et Pierre au volant de la RedBull."
Pierre Gasly : "Piloter pour RedBull en 2019 est un rêve devenu réalité pour moi. Je suis impatient de rejoindre ce top team. Cela a toujours été mon objectif de rouler pour cette équipe depuis que j'ai rejoint le programme RedBull Junior en 2013, et cette incroyable opportunité est un pas de plus dans mon ambition de remporter des GP et de me battre pour le titre. RedBull a toujours voulu se battre pour les championnats et les victoires et c'est ce que je veux. J'aime la compétition, et quand je fais quelque chose, c'est toujours pour me battre pour les meilleures places. Aussi excitant que cela soit, je connais le challenge et les attentes qu'on a de moi chez RedBull. Je suis impatient de récompenser la foi qu'ont mis en moi Dietrich Mateshitz, Christian Horner, et le Dr Helmut Marko. La première chose est de continuer à pousser et obtenir les meilleures performances possibles avec la Scuderia Toro Rosso. Je veux remercier Franz Tost et tout le monde chez Toro Rosso et à l'usine de Faenza pour m'avoir donné l'opportunité de piloter en F1. Mon objectif est de faire le maximum possible pour leur donner une occasion de célébrer de bons résultats."
Pour Toro Rosso, il s'agit désormais de trouver deux pilotes pour la saison prochaine, Brandon Hartley n'ayant que peu de chance d'être reconduit. On parle de Dan Ticktum qui devrait avoir d'ici là sa licence, et de Lando Norris qui pourrait faire parti de l'accord dans l'échange avec McLaren de Carlos Sainz et James Key.
Le Français qui a débuté l'an dernier au sein de la Scuderia Toro Rosso, a effectué jusqu'ici un début de saison très impressionnant, terminant en particulier 4ème à Bahrein.
La carrière de Pierre a débuté en karting avant de passer au Championnat de France F4 en 2011. Il passe ensuite à la FR 2.0 remportant le titre en 2013. Intégrant le programme RedBull Junior, il passe à la FR 3.5 chez Arden avant de passer au GP2 en 2015 et de devenir le pilote de réserve de RedBull. Il remporte le titre 2016 de GP2 chez Prema. En 2017 il participe à la Super Formula au Japon, terminant vice champion et débute sa carrière en F1 en intégrant Toro Rosso.
Christian Horner : "Depuis que Pierre a débuté en F1 avec Toro Rosso, il a démontré le talent qu'avait remarqué RedBull au début de sa carrière. Ses performances cette année avec l'équipe motorisée par Honda, dès sa première saison complète, ont donné sa réputation d'être l'un des jeunes pilotes les plus excitants, et nous sommes impatients que Pierre amène sa vitesse, sont talent et son attitude dans l'équipe en 2019. Même si nous nous concentrons sur l'obtention des meilleurs résultats possibles d'ici la fin de la saison 2018, nous sommes impatients de commencer la saison 2019 avec Max et Pierre au volant de la RedBull."
Pierre Gasly : "Piloter pour RedBull en 2019 est un rêve devenu réalité pour moi. Je suis impatient de rejoindre ce top team. Cela a toujours été mon objectif de rouler pour cette équipe depuis que j'ai rejoint le programme RedBull Junior en 2013, et cette incroyable opportunité est un pas de plus dans mon ambition de remporter des GP et de me battre pour le titre. RedBull a toujours voulu se battre pour les championnats et les victoires et c'est ce que je veux. J'aime la compétition, et quand je fais quelque chose, c'est toujours pour me battre pour les meilleures places. Aussi excitant que cela soit, je connais le challenge et les attentes qu'on a de moi chez RedBull. Je suis impatient de récompenser la foi qu'ont mis en moi Dietrich Mateshitz, Christian Horner, et le Dr Helmut Marko. La première chose est de continuer à pousser et obtenir les meilleures performances possibles avec la Scuderia Toro Rosso. Je veux remercier Franz Tost et tout le monde chez Toro Rosso et à l'usine de Faenza pour m'avoir donné l'opportunité de piloter en F1. Mon objectif est de faire le maximum possible pour leur donner une occasion de célébrer de bons résultats."
Pour Toro Rosso, il s'agit désormais de trouver deux pilotes pour la saison prochaine, Brandon Hartley n'ayant que peu de chance d'être reconduit. On parle de Dan Ticktum qui devrait avoir d'ici là sa licence, et de Lando Norris qui pourrait faire parti de l'accord dans l'échange avec McLaren de Carlos Sainz et James Key.
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