Les sanctions sont tombées © RedBull
Elles étaient attendues, la FIA a finalement annoncé les sanctions données à RedBull et Aston Martin pour le dépassement du budget limité en 2021. Les deux équipes ont accepté les sanctions.
La polémique grandissait concernant RedBull, qui il faut le rappeler, a remporter le titre pilote en 2021 avec Max Verstappen dans des circonstances déjà troubles. Les adversaires de RedBull, en particulier Mercedes et McLaren n'ont pas été tendre dans les propos tenus et attendaient des sanctions exemplaires.
Après divers échanges entre la FIA et RedBull, cette dernière estimant que des dépenses comptées n'avaient pas à l'être, la FIA a bien précisé qu'il n'y avait eu aucune volonté de triche de la part de l'équipe. RedBull avait présenté un budget de 114 293 000 £ (133 000 000 € environ) mais la FIA a estimé qu'il fallait ajouter 5 607 000 £ que RedBull ne pensait pas avoir à incorporer pour des raisons d'interprétation de comptabilité et du règlement.
En conséquence, la limite de budget étant de 118 036 000 £ (environ 137 500 000 €), le dépassement est inférieur à 5 % soit 1 864 000 £ (2 172 000 €), ce qui représente en réalité moins de 1,6 %. Sans un problème de crédit d'impôt, le dépassement aurait été de 432 652 £ soit 0,37 %.
RedBull écope donc d'une amende de 7 000 000 $ à payer dans les trente jours, ainsi que d'une réduction de 10 % de son coefficient de soufflerie et de CFD. En tant que Champion, son coefficient d'utilisation aurait été de 70 %, il passe donc à 63 %.
Nous passerons ici les explications données par Horner, qui s'articulent autour du groupe RedBull séparé en de multiples entités, avec des dépenses qu'il ne pensait pas imputer directement à l'équipe de F1.
Cette pénalité concernant la soufflerie a été jugée comme dure par RedBull qui estime déjà cela entre 0,25s et 0,5s au tour. Pour Toto Wolff, Laurent Meikies ou encore Andreas Seidl, cela n'est pas suffisant.
Dans l'ombre de RedBull, et donc dans une discrétion qui les arrange bien, Aston Martin a reçu une amende de 450 000 $. Il faut dire que les résultats de l'équipe n'ont pas vraiment bénéficié d'un budget trop important l'an dernier.
La polémique grandissait concernant RedBull, qui il faut le rappeler, a remporter le titre pilote en 2021 avec Max Verstappen dans des circonstances déjà troubles. Les adversaires de RedBull, en particulier Mercedes et McLaren n'ont pas été tendre dans les propos tenus et attendaient des sanctions exemplaires.
Après divers échanges entre la FIA et RedBull, cette dernière estimant que des dépenses comptées n'avaient pas à l'être, la FIA a bien précisé qu'il n'y avait eu aucune volonté de triche de la part de l'équipe. RedBull avait présenté un budget de 114 293 000 £ (133 000 000 € environ) mais la FIA a estimé qu'il fallait ajouter 5 607 000 £ que RedBull ne pensait pas avoir à incorporer pour des raisons d'interprétation de comptabilité et du règlement.
En conséquence, la limite de budget étant de 118 036 000 £ (environ 137 500 000 €), le dépassement est inférieur à 5 % soit 1 864 000 £ (2 172 000 €), ce qui représente en réalité moins de 1,6 %. Sans un problème de crédit d'impôt, le dépassement aurait été de 432 652 £ soit 0,37 %.
RedBull écope donc d'une amende de 7 000 000 $ à payer dans les trente jours, ainsi que d'une réduction de 10 % de son coefficient de soufflerie et de CFD. En tant que Champion, son coefficient d'utilisation aurait été de 70 %, il passe donc à 63 %.
Nous passerons ici les explications données par Horner, qui s'articulent autour du groupe RedBull séparé en de multiples entités, avec des dépenses qu'il ne pensait pas imputer directement à l'équipe de F1.
Cette pénalité concernant la soufflerie a été jugée comme dure par RedBull qui estime déjà cela entre 0,25s et 0,5s au tour. Pour Toto Wolff, Laurent Meikies ou encore Andreas Seidl, cela n'est pas suffisant.
Dans l'ombre de RedBull, et donc dans une discrétion qui les arrange bien, Aston Martin a reçu une amende de 450 000 $. Il faut dire que les résultats de l'équipe n'ont pas vraiment bénéficié d'un budget trop important l'an dernier.
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