© Mercedes GP
Retour à la normale pour Mercedes au Japon, avec Rosberg et Hamilton qui occupent la première ligne devant Bottas et Vettel. La grosse incertitude pour les pilotes avant le départ est la durabilité des pneumatiques, en raison des pressions recommandées par Pirelli, jugées trop hautes par les différentes équipes.
A l'extinction des feux, Rosberg et Hamilton se retrouvent cote à cote au premier virage, et l'Anglais prend la tête tandis que Rosberg se retrouve 4ème après avoir été légèrement tassé. Plus loin, Ricciardo et Massa vont au contact, les deux voitures subissent une crevaison et doivent repasser aux stands.
Hamilton creuse immédiatement l'écart sur Vettel et Bottas. Grosjean pointe 6ème devant son équipier, et Alonso est déjà dans le top 10.
Au 10ème tour, Hamilton porte son avance à cinq secondes sur Vettel, tandis que Verstappen bloqué derrière Nasr tente l'undercut et s'arrête pour changer de pneumatiques. La piste de Suzuka offre de beaux duels, Rosberg qui trouve l'ouverture sur Bottas pour la 3ème place, ou bien Verstappen qui attaque Kvyat pour la 12ème position.
Alors que Verstappen passe de nombreux tours derrière Alonso, il parvient à maitriser son patinage à la sortie de la chicane pour passer l'Espagnol et entrer dans le top 10. Le pilote McLaren ne se prive pas d'insulter le moteur Honda à la radio en le décrivant comme un moteur de GP2. Les dirigeants de Honda apprécieront...
Carlos Sainz se fait remarquer en cassant son aileron avant sur la quille délimitant la piste et l'entrée des stands. L'Espagnol perd plusieurs seconds dans son arrêt. La salve des deuxièmes arrêts permet à Rosberg de retrouver la seconde place, en passant Vettel.
C'est pour les derniers points que les bagarres sont les plus intéressantes, entre les Toro Rosso, les Sauber et les Force India. A cinq tours de la fin, l'avance de Hamilton sur Rosberg est de plus de seize secondes.
Plus rien ne viendra empêcher Hamilton de s'imposer devant son équipier (égalant le nombre de victoire d'Ayrton Senna), beau doublé pour Mercedes, bien loin des caméras, puisqu'il faut le dire, hormis le départ, on n'a pratiquement pas vu les deux pilotes sur les images TV.
Sebastian Vettel prend la troisième place devant son équipier Raikkonen. Bottas finit 5ème devant Hulkenberg. tir groupé pour Lotus avec Grosjean et Maldonado aux 7ème et 8ème places. Verstappen, et Sainz complètent le top 10. Les deux RedBull finissent hors des points.
A l'extinction des feux, Rosberg et Hamilton se retrouvent cote à cote au premier virage, et l'Anglais prend la tête tandis que Rosberg se retrouve 4ème après avoir été légèrement tassé. Plus loin, Ricciardo et Massa vont au contact, les deux voitures subissent une crevaison et doivent repasser aux stands.
Hamilton creuse immédiatement l'écart sur Vettel et Bottas. Grosjean pointe 6ème devant son équipier, et Alonso est déjà dans le top 10.
Au 10ème tour, Hamilton porte son avance à cinq secondes sur Vettel, tandis que Verstappen bloqué derrière Nasr tente l'undercut et s'arrête pour changer de pneumatiques. La piste de Suzuka offre de beaux duels, Rosberg qui trouve l'ouverture sur Bottas pour la 3ème place, ou bien Verstappen qui attaque Kvyat pour la 12ème position.
Alors que Verstappen passe de nombreux tours derrière Alonso, il parvient à maitriser son patinage à la sortie de la chicane pour passer l'Espagnol et entrer dans le top 10. Le pilote McLaren ne se prive pas d'insulter le moteur Honda à la radio en le décrivant comme un moteur de GP2. Les dirigeants de Honda apprécieront...
Carlos Sainz se fait remarquer en cassant son aileron avant sur la quille délimitant la piste et l'entrée des stands. L'Espagnol perd plusieurs seconds dans son arrêt. La salve des deuxièmes arrêts permet à Rosberg de retrouver la seconde place, en passant Vettel.
C'est pour les derniers points que les bagarres sont les plus intéressantes, entre les Toro Rosso, les Sauber et les Force India. A cinq tours de la fin, l'avance de Hamilton sur Rosberg est de plus de seize secondes.
Plus rien ne viendra empêcher Hamilton de s'imposer devant son équipier (égalant le nombre de victoire d'Ayrton Senna), beau doublé pour Mercedes, bien loin des caméras, puisqu'il faut le dire, hormis le départ, on n'a pratiquement pas vu les deux pilotes sur les images TV.
Sebastian Vettel prend la troisième place devant son équipier Raikkonen. Bottas finit 5ème devant Hulkenberg. tir groupé pour Lotus avec Grosjean et Maldonado aux 7ème et 8ème places. Verstappen, et Sainz complètent le top 10. Les deux RedBull finissent hors des points.
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