McLaren domine RedBull en cette fin de saison © McLaren F1
Lando Norris a confirmé la très bonne forme des McLaren en prenant la pole position à Singapour devant Max Verstappen, qui a pu retrouver un peu de rythme ce week-end.
La deuxième ligne est occupée par les deux Mercedes de Hamilton et Russell, tandis que Piastri et l'étonnant Hulkenberg partent de la troisième ligne. Déception pour Ferrari, avec Leclerc et Sainz seulement 9ème et 10ème. Côté Français, Esteban Ocon part 15ème, Pierra Gasly 17ème.
A l'extinction des feux, Norris prend un bon envol et reste en tête devant Verstappen et Hamilton. Sainz manque son premier tour, et ne pointe que 12ème.
La deuxième ligne est occupée par les deux Mercedes de Hamilton et Russell, tandis que Piastri et l'étonnant Hulkenberg partent de la troisième ligne. Déception pour Ferrari, avec Leclerc et Sainz seulement 9ème et 10ème. Côté Français, Esteban Ocon part 15ème, Pierra Gasly 17ème.
A l'extinction des feux, Norris prend un bon envol et reste en tête devant Verstappen et Hamilton. Sainz manque son premier tour, et ne pointe que 12ème.
Colapinto auteur d’un beau début de course © Williams F1
Le train de DRS se met en place dans les premiers tours de course, Norris et Verstappen sont bien détachés de Hamilton. Les premiers arrêts s'effectuent aux alentours du 12ème tour, avec des passages aux pneus durs.
Alors que Norris prend le large sur Verstappen, Albon est au ralenti, il rentre pour abandonner au 17ème tour, alors que Colapinto est dans le top 10.
Hamilton change ses pneus tendres pour des pneus durs mais ressort au milieu du peloton. Leclerc est lui bloqué derrière Alonso, lui-même bloqué derrière Hulkenberg.
Les arrêts aux stands se succèdent. Norris fait le sien au 31ème tour et repart en tête. A vingt tours de l'arrivée, il devance Russell, Piastri, Hamilton sur des gommes très usées. On retrouve ensuite les deux Ferrari de Sainz et Leclerc.
Alors que Norris prend le large sur Verstappen, Albon est au ralenti, il rentre pour abandonner au 17ème tour, alors que Colapinto est dans le top 10.
Hamilton change ses pneus tendres pour des pneus durs mais ressort au milieu du peloton. Leclerc est lui bloqué derrière Alonso, lui-même bloqué derrière Hulkenberg.
Les arrêts aux stands se succèdent. Norris fait le sien au 31ème tour et repart en tête. A vingt tours de l'arrivée, il devance Russell, Piastri, Hamilton sur des gommes très usées. On retrouve ensuite les deux Ferrari de Sainz et Leclerc.
La dernière de Ricciardo ? © Visa Cash App RB F1
Au 46ème tour, Piastri passe Russell pour la troisième place. Les pilotes doivent faire attention aux pneus mais aussi à ne pas perdre la concentration après une course si chaude et si longue.
Le classement n'évoluera plus, et Norris s'impose devant Verstappen et Piastri. Russell termine 4ème devant Leclerc, Hamilton et Sainz. Alonso, Hulkenberg et Pérez complètent le top 10. Ocon termine 13ème et Gasly 17ème.
Ricciardo prend le meilleur tour en course, pour ce qui pourrait bien être son dernier GP chez Racing Bull. Au Championnat, McLaren renforce sa première position au Championnat constructeur, tandis que Verstappen limite la reprise de point de Norris.
Le classement n'évoluera plus, et Norris s'impose devant Verstappen et Piastri. Russell termine 4ème devant Leclerc, Hamilton et Sainz. Alonso, Hulkenberg et Pérez complètent le top 10. Ocon termine 13ème et Gasly 17ème.
Ricciardo prend le meilleur tour en course, pour ce qui pourrait bien être son dernier GP chez Racing Bull. Au Championnat, McLaren renforce sa première position au Championnat constructeur, tandis que Verstappen limite la reprise de point de Norris.
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