© McLaren
La saga McLaren et Honda a pris fin aujourd'hui à Singapour, avec un jeu de chaises musicales pour le moins complexe.
Phase 1 : Fin de l'accord entre Toro Rosso et Renault
Renault et Toro Rosso se sont mis d'accord pour mettre fin à leur partenariat, la marque au losange avant motorisé l'équipe soeur de RedBull en 2014, 2015, et 2017.
Phase 2 : Honda motorisera Toro Rosso
La place est donc désormais libre pour que le Japonais Honda puisse motoriser Toro Rosso, et même si cela signifie de retravailler le design de la monoplace 2018, les deux entités sont très heureuses de se mettre ensemble pour quelques années. Chacun mettra de côté les faits que la fiabilité du Honda reste globalement catastrophique, et que Toro Rosso n'a pas les résultats de sa grande soeur.
Phase 3 : Carlos Sainz rejoint Renault pour 2018
Visiblement une clause de l'accord, Carlos Sainz est prêté par RedBull pour un an, et roulera au côté de Nico Hulkenberg pour 2018. Cela laisse ainsi Jolyon Palmer sans volant pour la saison prochaine, et une place libre chez désormais Toro Rosso Honda. Espérons que cela profite à Pierre Gasly, Helmut Marko évoquant la possibilité d'amener un nouveau talent à la F1.
Phase 4 : McLaren se sépare de Honda
"Le temps est venu d'aller dans des directions différentes" Tel est le titre du communiqué annoncant la fin d'un partenariat que tout le monde voyait comme un retour d'une période glorieuse, mais qui va s'avérer au final un véritable fiasco, tant sur le plan des résultats, que celui de l'image.
Officiellement tout le monde se sépare en bons termes, il faudra donc attendre quelques mois après le divorce pour que les langues se délient.
Phase 5 : Renault motorisera McLaren
McLaren sans moteur, Renault avec une équipe en moins, ces deux là étaient fait pour se marrier.
McLaren et Renault vont donc entamer une relation toute nouvelle, puisque les deux ne s'étaient jamais rencontrés depuis 1977. Il aura fallu que toutes les pièces du puzzle se mettent en place pour obtenir ce résultat, condition sine qua non pour que Fernando Alonso n'aille pas voir ailleurs. Ce partenariat est mis en place pour 3 ans.
Phase 1 : Fin de l'accord entre Toro Rosso et Renault
Renault et Toro Rosso se sont mis d'accord pour mettre fin à leur partenariat, la marque au losange avant motorisé l'équipe soeur de RedBull en 2014, 2015, et 2017.
Phase 2 : Honda motorisera Toro Rosso
La place est donc désormais libre pour que le Japonais Honda puisse motoriser Toro Rosso, et même si cela signifie de retravailler le design de la monoplace 2018, les deux entités sont très heureuses de se mettre ensemble pour quelques années. Chacun mettra de côté les faits que la fiabilité du Honda reste globalement catastrophique, et que Toro Rosso n'a pas les résultats de sa grande soeur.
Phase 3 : Carlos Sainz rejoint Renault pour 2018
Visiblement une clause de l'accord, Carlos Sainz est prêté par RedBull pour un an, et roulera au côté de Nico Hulkenberg pour 2018. Cela laisse ainsi Jolyon Palmer sans volant pour la saison prochaine, et une place libre chez désormais Toro Rosso Honda. Espérons que cela profite à Pierre Gasly, Helmut Marko évoquant la possibilité d'amener un nouveau talent à la F1.
Phase 4 : McLaren se sépare de Honda
"Le temps est venu d'aller dans des directions différentes" Tel est le titre du communiqué annoncant la fin d'un partenariat que tout le monde voyait comme un retour d'une période glorieuse, mais qui va s'avérer au final un véritable fiasco, tant sur le plan des résultats, que celui de l'image.
Officiellement tout le monde se sépare en bons termes, il faudra donc attendre quelques mois après le divorce pour que les langues se délient.
Phase 5 : Renault motorisera McLaren
McLaren sans moteur, Renault avec une équipe en moins, ces deux là étaient fait pour se marrier.
McLaren et Renault vont donc entamer une relation toute nouvelle, puisque les deux ne s'étaient jamais rencontrés depuis 1977. Il aura fallu que toutes les pièces du puzzle se mettent en place pour obtenir ce résultat, condition sine qua non pour que Fernando Alonso n'aille pas voir ailleurs. Ce partenariat est mis en place pour 3 ans.
Accueil
Envoyer à un ami
Version imprimable
Partager
