La première journée des essais d'intersaison a pris fin à Jerez, et on peut d'or et déjà dire que les adversaires de Mercedes font grise mine.
Même si le meilleur temps absolu de cette première journée revient à Sebastian Vettel sur la Ferrari, C'est Nico Rosberg et sa Mercedes qui ont impressionné, la flêche d'argent à peine posée sur la piste s'est montrée très rapide et surtout très fiable, avec plus de 150 tours effectués. Globalement les écuries ont pu bien plus tourner qu'il y a un an, signe que la technologie turbo prend en maturité.
Ferrari : Sebastian Vettel a vite pris ses marques dans la Ferrari, avec un temps de 1min22,620s. La voiture semble donc bien née, et le moteur avoir trouvé des chevaux. Même si l'équipe a passé une partie de la journée au garage en raison de problèmes de télémétrie, il a pu couvrir un total de 60 tours.
Sauber : Marcus Ericsson et Sauber ont aussi impressionné, la voiture s'est montrée d'emblée rapide avec le deuxième temps global en 1min22,777s, confirmant ainsi la bonne forme du bloc moteur Ferrari. L'équipe Suisse a pu couvrir 73 tours malgré un drapeau rouge causé par un tête à queue de Ericsson.
Mercedes : Nico Rosberg a longtemps occupé la haut du classement, la Mercedes s'est montrée très rapide et très fiable, puisque l'Allemand termine avec 157 tours au compteurs. Avec un temps de 1min23,106s les adversaires se posent déjà des questions.
RedBull : L'équipe n'a pas connu le début catastrophique de 2014. La monoplace pilotée par Ricciardo semble avoir une belle pointe de vitesse, le temps de 1min23,338s aurait pu être meilleur sans quelques erreurs, et surtout sans un problème mécanique qui a immobilisé une bonne partie de la journée la RedBull qui se contente au final de 35 tours couverts.
Williams : L'équipe Anglaise n'a pas pu tourner de la matinée, mais a bien rattrapé durant l'après-midi couvrant un total de 73 tours avec Bottas, pour un meilleurs temps de 1min23,906s.
Toro Rosso : Là aussi, l'équipe a pu couvrir bien plus de tours que l'an dernier, 46 au total pour Carlos Sainz qui a effectué de nombreuses simulations de départ. Son meilleur temps est de 1min25,327s, le sixième au classement.
McLaren : L'équipe avait prévenu qu'elle n'allait pas beaucoup rouler, tant il y a de choses à vérifier, elle n'a pas menti, puisque Fernando Alonso n'a pu couvrir que 6 tours, sans tomber en panne cependant. Son temps de 1min40,738s n'est donc pas significatif.
Lotus : L'équipe n'a pas tourné, la monoplace est arrivée par avion en Espagne durant la journée, avant de partir rejoindre le circuit par camion.
Force India : L'équipe Indienne n'est pas présente pour cette séance d'essais.
Classement :
Même si le meilleur temps absolu de cette première journée revient à Sebastian Vettel sur la Ferrari, C'est Nico Rosberg et sa Mercedes qui ont impressionné, la flêche d'argent à peine posée sur la piste s'est montrée très rapide et surtout très fiable, avec plus de 150 tours effectués. Globalement les écuries ont pu bien plus tourner qu'il y a un an, signe que la technologie turbo prend en maturité.
Ferrari : Sebastian Vettel a vite pris ses marques dans la Ferrari, avec un temps de 1min22,620s. La voiture semble donc bien née, et le moteur avoir trouvé des chevaux. Même si l'équipe a passé une partie de la journée au garage en raison de problèmes de télémétrie, il a pu couvrir un total de 60 tours.
Sauber : Marcus Ericsson et Sauber ont aussi impressionné, la voiture s'est montrée d'emblée rapide avec le deuxième temps global en 1min22,777s, confirmant ainsi la bonne forme du bloc moteur Ferrari. L'équipe Suisse a pu couvrir 73 tours malgré un drapeau rouge causé par un tête à queue de Ericsson.
Mercedes : Nico Rosberg a longtemps occupé la haut du classement, la Mercedes s'est montrée très rapide et très fiable, puisque l'Allemand termine avec 157 tours au compteurs. Avec un temps de 1min23,106s les adversaires se posent déjà des questions.
RedBull : L'équipe n'a pas connu le début catastrophique de 2014. La monoplace pilotée par Ricciardo semble avoir une belle pointe de vitesse, le temps de 1min23,338s aurait pu être meilleur sans quelques erreurs, et surtout sans un problème mécanique qui a immobilisé une bonne partie de la journée la RedBull qui se contente au final de 35 tours couverts.
Williams : L'équipe Anglaise n'a pas pu tourner de la matinée, mais a bien rattrapé durant l'après-midi couvrant un total de 73 tours avec Bottas, pour un meilleurs temps de 1min23,906s.
Toro Rosso : Là aussi, l'équipe a pu couvrir bien plus de tours que l'an dernier, 46 au total pour Carlos Sainz qui a effectué de nombreuses simulations de départ. Son meilleur temps est de 1min25,327s, le sixième au classement.
McLaren : L'équipe avait prévenu qu'elle n'allait pas beaucoup rouler, tant il y a de choses à vérifier, elle n'a pas menti, puisque Fernando Alonso n'a pu couvrir que 6 tours, sans tomber en panne cependant. Son temps de 1min40,738s n'est donc pas significatif.
Lotus : L'équipe n'a pas tourné, la monoplace est arrivée par avion en Espagne durant la journée, avant de partir rejoindre le circuit par camion.
Force India : L'équipe Indienne n'est pas présente pour cette séance d'essais.
Classement :
Cla. | Pilotes | Equipes | Temps | Nb. Tours |
1 | S. Vettel | Ferrari | 1min22,260s | 60 |
2 | M. Ericsson | Sauber | 1min22,777s | 73 |
3 | N. Rosberg | Mercedes | 1min23,106s | 157 |
4 | D. Ricciardo | RedBull | 1min23,338s | 35 |
5 | V. Bottas | Williams | 1min23,906s | 73 |
6 | C. Sainz | Toro Rosso | 1min25,327s | 46 |
7 | F. Alonso | McLaren | 1min40,738s | 6 |
8 | P. Maldonado | Lotus | Pas de temps | 0 |