Romain Grosjean satisfait : © Lotus F1 Team
Dernière journée riche en évènements à Barcelone, avec en particulier la sortie de piste de Fernando Alonso, qui heureusement aura provoqué plus de peur que de mal.
Lotus : Romain Grosjean retrouvait le volant de la Lotus, le Français en profitait pour évaluer les pneus tendres et super-tendres. Il s'adjuge ainsi le meilleur temps de la semaine en bouclant plus de 111 tours.
Mercedes : Nico Rosberg a repris le volant de sa Mercedes, mais dès le début de la journée, il est victime d'un tête à queue et plante sa voiture dans le gravier. Il se rattrapera largement le reste de la journée, puisqu'il couvre 129 tours du circuit de Barcelone, réalisant son meilleur temps en pneus médiums, à seulement deux dixièmes de Grosjean. La concurrence peut s'inquiéter...
RedBull : Nouvelle journée productive pour RedBull, qui oublie ainsi définitivement les essais calamiteux de l'an passé. Kvyat achève la journée avec le troisième chrono et 102 tours couverts.
Sauber : Felipe Nasr retrouvait la Sauber, mais commençait la journée difficilement, victime d'un problème mécanique. Il a pu se rattraper durant l'après-midi, bouclant 73 tours avec le quatrième chrono à l'arrivée.
Williams : Bottas a pu couvrir le nombre impressionnant de 127 tours, et réalise le 5ème temps. Rendant toujours aussi difficile de jauger réellement la performance de sa Williams.
Toro Rosso : Carlos Sainz continuait le travail sur la Toro Rosso, et tout allait bien jusqu'à une sortie de piste en milieu d'après-midi, au virage n°3. L'Espagnol endommageant assez significativement sa monoplace, cela mettait un terme aux essais de l'équipe après 88 tours couverts.
Ferrari : Sebastian Vettel continue de s'acclimater à la Ferrari, il a travaillé assidûment, bouclant 74 tours avec le 7ème chrono à l'arrivée.
Force India : Nico Hulkenberg évaluait à son tour les pneumatiques 2015 sur la monoplace de l'an passée. Mais en début d'après-midi, son moteur rendait l'âme et mettait ainsi fin aux essais de Force India, l'équipe Indienne qui espère désormais pouvoir amener sa nouvelle monoplace lors des prochains et derniers essais.
McLaren : McLaren a lancé Fernando Alonso assez tardivement, le temps d'installer une pièce arrivée la veille. L'Espagnol prenait la piste, mais en toute fin de matinée, il était victime d'une étrange sortie de piste à la sortie du virage 3. D'abord pris en charge sur place, puis transféré au centre médical du circuit, il était finalement emmené à l'hopital par hélicoptère afin d'effectuer divers examens, qui se sont révélés rassurants pour le pilote McLaren. La voiture étant assez endommagée, Jenson Button n'a pu prendre le volant l'après-midi, et cela mettait ainsi fin à des essais de nouveau difficiles pour McLaren.
Lotus : Romain Grosjean retrouvait le volant de la Lotus, le Français en profitait pour évaluer les pneus tendres et super-tendres. Il s'adjuge ainsi le meilleur temps de la semaine en bouclant plus de 111 tours.
Mercedes : Nico Rosberg a repris le volant de sa Mercedes, mais dès le début de la journée, il est victime d'un tête à queue et plante sa voiture dans le gravier. Il se rattrapera largement le reste de la journée, puisqu'il couvre 129 tours du circuit de Barcelone, réalisant son meilleur temps en pneus médiums, à seulement deux dixièmes de Grosjean. La concurrence peut s'inquiéter...
RedBull : Nouvelle journée productive pour RedBull, qui oublie ainsi définitivement les essais calamiteux de l'an passé. Kvyat achève la journée avec le troisième chrono et 102 tours couverts.
Sauber : Felipe Nasr retrouvait la Sauber, mais commençait la journée difficilement, victime d'un problème mécanique. Il a pu se rattraper durant l'après-midi, bouclant 73 tours avec le quatrième chrono à l'arrivée.
Williams : Bottas a pu couvrir le nombre impressionnant de 127 tours, et réalise le 5ème temps. Rendant toujours aussi difficile de jauger réellement la performance de sa Williams.
Toro Rosso : Carlos Sainz continuait le travail sur la Toro Rosso, et tout allait bien jusqu'à une sortie de piste en milieu d'après-midi, au virage n°3. L'Espagnol endommageant assez significativement sa monoplace, cela mettait un terme aux essais de l'équipe après 88 tours couverts.
Ferrari : Sebastian Vettel continue de s'acclimater à la Ferrari, il a travaillé assidûment, bouclant 74 tours avec le 7ème chrono à l'arrivée.
Force India : Nico Hulkenberg évaluait à son tour les pneumatiques 2015 sur la monoplace de l'an passée. Mais en début d'après-midi, son moteur rendait l'âme et mettait ainsi fin aux essais de Force India, l'équipe Indienne qui espère désormais pouvoir amener sa nouvelle monoplace lors des prochains et derniers essais.
McLaren : McLaren a lancé Fernando Alonso assez tardivement, le temps d'installer une pièce arrivée la veille. L'Espagnol prenait la piste, mais en toute fin de matinée, il était victime d'une étrange sortie de piste à la sortie du virage 3. D'abord pris en charge sur place, puis transféré au centre médical du circuit, il était finalement emmené à l'hopital par hélicoptère afin d'effectuer divers examens, qui se sont révélés rassurants pour le pilote McLaren. La voiture étant assez endommagée, Jenson Button n'a pu prendre le volant l'après-midi, et cela mettait ainsi fin à des essais de nouveau difficiles pour McLaren.
Classement :
| Cla. | Pilotes | Equipes | Temps | Nb. Tours |
| 1 | R. Grosjean | Lotus | 1min24,067s | 111 |
| 2 | N. Rosberg | Mercedes | 1min24,321s | 129 |
| 3 | D. Kvyat | RedBull | 1min24,941s | 102 |
| 4 | F. Nasr | Sauber | 1min24,956s | 73 |
| 5 | V. Bottas | Williams | 1min25,345s | 127 |
| 6 | C. Sainz | Toro Rosso | 1min25,604s | 88 |
| 7 | S. Vettel | Ferrari | 1min26,312s | 74 |
| 8 | N. Hulkenberg | Force India | 1min26,591s | 36 |
| 9 | F. Alonso | McLAren | 1min27,956s | 20 |
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