Sacré le mois dernier en Formula Renault 3.5 Series, Carlos Sainz rejoindra l'élite du sport automobile en 2015. Convaincue par ses performances dans la catégorie-reine des World Series by Renault, dont il est devenu le plus jeune champion de l’histoire, et ses prestations en essais avec Red Bull, la Scuderia Toro Rosso titularise l’Espagnol de 20 ans.
Après un brillant passage en karting sous le regard de son père, double-Champion du Monde des Rallyes, Carlos Sainz débutait la monoplace en 2010 sous le patronage du Red Bull Junior Team. Dès la fin de l’année, il découvrait Formula Renault 2.0 avec brio, signant un podium pour son premier départ.
Avec un programme concentré sur la Formula Renault 2.0, l’école des champions mise en place par Renault Sport Technologies, il dominait la North European Cup, puis luttait face à Robin Frijns dans la quête du titre en Eurocup.
Placé par Helmut Marko en Formule 3 et en GP3 Series pour poursuivre son apprentissage, l’Espagnol revenait dans le giron des World Series by Renault courant 2013. Au sein de l’équipe Zeta Corse, il s’illustrait en obtenant une position en deuxième ligne dans les rues de Monaco pour ses premières qualifications en Formula Renault 3.5 Series. Dans la foulée, il goûtait à ses premiers tours de roues en F1 à Silverstone.
Rejoignant DAMS en 2014, Carlos Sainz se plaçait régulièrement parmi les plus rapides durant les essais hivernaux avant de confirmer son statut de favori dès le premier meeting à Monza. Dominant les premières manches, il résistait avec classe au retour de Roberto Merhi puis enfonçait le clou en fin d’année par un doublé au Circuit Paul Ricard et un nouveau record de sept victoires en une saison dans la catégorie.
Jean-Pascal Dauce, Directeur Compétition Renault Sport Technologies : « Lors de son test avec l’Infiniti Red Bull Racing à Abu Dhabi, qui récompensait de son sacre en Formula Renault 3.5 Series, Carlos a fait forte impression et a démontré la qualité de la filière offerte par Renault Sport Technologies. Il s’apprête désormais à faire ses débuts dans l’élite avec la Scuderia Toro Rosso, comme l’avait fait Sebastian Vettel. Mais il ajoute aussi son nom à la liste des pilotes ayant fait le saut de la Formula Renault 3.5 Series à la F1 : Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen, Jules Bianchi, Jean-Eric Vergne, Robert Kubica, Jaime Alguersuari et Sebastian Vettel. Nous en sommes fiers. »
Après un brillant passage en karting sous le regard de son père, double-Champion du Monde des Rallyes, Carlos Sainz débutait la monoplace en 2010 sous le patronage du Red Bull Junior Team. Dès la fin de l’année, il découvrait Formula Renault 2.0 avec brio, signant un podium pour son premier départ.
Avec un programme concentré sur la Formula Renault 2.0, l’école des champions mise en place par Renault Sport Technologies, il dominait la North European Cup, puis luttait face à Robin Frijns dans la quête du titre en Eurocup.
Placé par Helmut Marko en Formule 3 et en GP3 Series pour poursuivre son apprentissage, l’Espagnol revenait dans le giron des World Series by Renault courant 2013. Au sein de l’équipe Zeta Corse, il s’illustrait en obtenant une position en deuxième ligne dans les rues de Monaco pour ses premières qualifications en Formula Renault 3.5 Series. Dans la foulée, il goûtait à ses premiers tours de roues en F1 à Silverstone.
Rejoignant DAMS en 2014, Carlos Sainz se plaçait régulièrement parmi les plus rapides durant les essais hivernaux avant de confirmer son statut de favori dès le premier meeting à Monza. Dominant les premières manches, il résistait avec classe au retour de Roberto Merhi puis enfonçait le clou en fin d’année par un doublé au Circuit Paul Ricard et un nouveau record de sept victoires en une saison dans la catégorie.
Jean-Pascal Dauce, Directeur Compétition Renault Sport Technologies : « Lors de son test avec l’Infiniti Red Bull Racing à Abu Dhabi, qui récompensait de son sacre en Formula Renault 3.5 Series, Carlos a fait forte impression et a démontré la qualité de la filière offerte par Renault Sport Technologies. Il s’apprête désormais à faire ses débuts dans l’élite avec la Scuderia Toro Rosso, comme l’avait fait Sebastian Vettel. Mais il ajoute aussi son nom à la liste des pilotes ayant fait le saut de la Formula Renault 3.5 Series à la F1 : Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen, Jules Bianchi, Jean-Eric Vergne, Robert Kubica, Jaime Alguersuari et Sebastian Vettel. Nous en sommes fiers. »