F1 : Belgique, une victoire de plus pour Lewis Hamilton

Alors que Hamilton réalise une nouvelle pôle position devant bottas et Verstappen. La bonne surprise vient de Ricciardo 4ème sur la Renault. Mauvaise surprise par contre pour Carlos Sainz qui ne peut prendre le départ de la course suite à un problème d’échappement sur sa McLaren.

Hamilton prend un bon envol, alors que Verstappen menace Bottas au bout des Combes. Mais cette manœuvre profite à Ricciardo qui se met au niveau de la RedBull. Verstappen résiste et il reste 4ème juste devant Ocon qui a passé Albon.

Très bon début de cours de Leclerc qui entre déjà dans le top 10 malgré des qualifications catastrophiques pour les Ferrari. Cependant La Ferrari souffre en ligne droite et le Monégasque commence à rétrograder. Bon début de course également de Gasly pourtant équipé en pneus hard, il passe Perez et Leclerc et pointe 8ème.

Malgré un bon début de course, les pneus tendres de Leclerc souffrent, et il est retombé à la 13eme place après seulement 8 tours. La déception continue pour Ferrari.

Au 11 tour un gros accident a lieu impliquant Giovinazzi et Russell. Le pilote Alfa Romeo a tapé fort le mur de pneus et Russell n’a pu éviter une de ses roues. Les deux pilotes sortent heureusement indemnes de leur monoplace. Plusieurs pilotes anticipent un Safety Car et passent aux stands immédiatement, dont la Ferrari de Leclerc pour qui les pneus ne sont pas prêts.

Le Safety Car entre finalement en piste et les autres pilotes s’arrêtent à leur tour à l’exception de Gasly déjà en pneus durs, et de Pérez. La plupart des pilotes ont opté pour des pneus durs. A noter que pendant ces arrêts, Ocon s’est fait passer par Albon qui lui a opté pour les pneus médiums.

La course est relancée au 15ème tour, Perez qui était resté en pneus tendres essaye de maintenir les voitures derrière lui, mais au bout de quelques tours il doit repasser au stand pour chausser les pneus durs.

Chez Ferrari on anime la course comme l’on peut. En dehors du top 10, Leclerc tente de dépasser Vettel, et les deux pilotes de se toucher, heureusement légèrement et sans dommage. L'Allemand reste devant.

Gasly qui ne s’est toujours pas arrêté résiste bien avec ses pneus durs depuis le départ, même s’il se fait passer par Ricciardo et Albon.

Chez Ferrari, après seulement une dizaine de tours en durs, on fait arrêter Leclerc et on lui met des médiums. Incompréhension totale pour le pilote. Les mécaniciens ont profité de l'arrêt pour recharger en air la voiture, ce qui semble indiquer un problème mécanique.

Gasly s’arrête au 27eme tour, il passe aux médiums mais ressort loin du peloton. Le Français va cependant profiter de ses pneus neuf s pour remonter et revenir dans le top 10.