F1 : Aston Martin présente l'AMR22

L’Aston Martin AMR22 © Aston Martin F1

L'équipe Aston Martin F1 a dévoilé sa monoplace version 2022, nommée AMR22 qui sera pilotée par Sebastian Vettel et Lance Stroll.

Après Haas et RedBull, c'est au tour d'Aston Martin de lever le voile sur sa monoplace, et contrairement aux deux autres équipes qui ont davantage dévoilé leurs livrées sur les modèles 3D et à l'échelle 1 de la FIA, l'équipe Anglaise a bien précisé qu'il s'agissait de sa monoplace telle qu'elle prendra la piste demain dans le cadre d'un roulage de 100 km.

L'AMR22 a été présenté à l'usine de Gaydon en Angleterre, elle inclue un changement de philosophie radical, suit à une réglementation qui veut délivrer plus de spectacle en piste.

Côté couleur, on retrouve le vert d'Aston Martin souligné d'un liseré vert et non plus rose suite au départ du sponsor BWT. Aramco, le géant pétrolier d'Arabie Saoudite est devenu le sponsor titre.

Des pontons très longs © Aston Martin F1

Les images de la monoplace laissent remarquer quelques particularité, comme des entrées d'air sur les pontons très réduites (à l'image de la Haas), et des ouies d'ouverture qui longent tout le dessus de ceux-ci. On peut remarquer en particulier sur la vue de haut, que les pontons sont très larges et très longs.

Le museau ne va pas jusqu'au bout de l'aileron avant, et on remarque pour la première fois, le système de DRS sur le nouvel aileron arrière. La voiture étant motorisée par Mercedes, cela peut laisser quelques indications sur la taille des pontons que nous pourrions retrouver dans l'équipe Allemande. Là encore, la monoplace évoluera rapidement dans les mois qui viennent.

Lawrence Stroll : "C'est encore le début de la montée, nous avons un plan de cinq ans pour être au top. Pour gagner en F1, tout doit être là au bon endroit, il faut les bonnes personnes et les bons partenaires."

Se rapprocher du peloton de tête comme objectif © Aston Martin F1

Sebastian Vettel : "Regardez la voiture, qui ne serait pas excité de courir avec ? Et pour ce qui des espoirs cette saison, je pense que personne ne sait vraiment à quoi s'attendre. Il y a de nouvelles règles, et bien sûr, toutes les équipes espèrent avoir réussi le développement. Tout le monde veut gagner, y compris moi. Il faut continuer à aller de l'avant, c'est seulement la deuxième année de notre plan sur 5 ans."

Lance Stroll : "Ce n'est pas seulement une grosse opportunité pour Aston Martin, mais aussi pour toutes les équipes. On doit juste croire que nous avons fait un meilleur job. En même temps nous devons rester réalistes dans cette nouvelle saison, l'objectif sera de se rapprocher plus de la tête que nous ne l'étions l'an dernier."

Tom McCullough, directeur de la performance : "L'AMR22 est notre première itération de ces nouveaux règlements. Elle évoluera dans les mois à venir quand nous ferons rouler les voitures pour de vrai et comprendrons les challenges impliqués. Cela forgera la direction pour 2023 et au delà.

Toutes les équipes et les pilotes devront gérer ces nouveaux règlements, l'habilité à apprendre et s'adapter sera crucial. Cela va générer une grande quantité de données avec la nouvelle voiture, les pneus 18 pouces. La manière dont nous allons gérer cela sera un test pour voir où nous en sommes niveau organisation.

Tout le monde part d'une feuille blanche. Il faut s'attendre à ce que les équipes qui ont gagné récemment seront encore favorites, mais si une équipe met le doigt sur quelque chose de vital avant les autres, cela pourrait faire une différence cruciale. Je n'ai aucun doute qu'Aston Martin soit en bonne position en piste et en dehors pour prendre avantage de ces nouvelles opportunités."