L’AT03 en image de synthèse mais dans un vrai décor © Alpha Tauri
Alpha Tauri a présenté l'AT03 qui participera au Championnat 2022 de F1 avec Pierre Gasly et Yuki Tsunoda au volant.
L'équipe Italienne, petite soeur de RedBull a levé le voile sur sa toute nouvelle monoplace qui arbore une livrée modifiée mais dans la continuité des deux dernières saisons.
La monoplace répond bien évidement aux nouvelles spécifications du règlement F1, on remarquera des entrées d'air réduites, et des pontons assez larges mais qui plongent rapidement vers le bas de la monoplace.
Après une saison 2021, où l'équipe a marqué son record en terme de points (142), c'est la continuité du côté des pilotes avec Pierre Gasly qui amènera son expérience à l'issue de deux saisons où le Français a brillé, et avec Yuki Tsunoda qui continuera son apprentissage de la F1 pour sa deuxième saison dans la discipline.
L'équipe Italienne, petite soeur de RedBull a levé le voile sur sa toute nouvelle monoplace qui arbore une livrée modifiée mais dans la continuité des deux dernières saisons.
La monoplace répond bien évidement aux nouvelles spécifications du règlement F1, on remarquera des entrées d'air réduites, et des pontons assez larges mais qui plongent rapidement vers le bas de la monoplace.
Après une saison 2021, où l'équipe a marqué son record en terme de points (142), c'est la continuité du côté des pilotes avec Pierre Gasly qui amènera son expérience à l'issue de deux saisons où le Français a brillé, et avec Yuki Tsunoda qui continuera son apprentissage de la F1 pour sa deuxième saison dans la discipline.
Des pontons larges mais qui plongent © Alpha Tauri
Pierre Gasly : "Cette année, il y a de gros changements sur la voiture, en raison du nouveau règlement, l'aspect et le design sont totalement différents, l'équipe a donc du partir d'une feuille blanche. On ne connaitra pas vraiment la réelle performance de l'AT03 jusqu'au moment où on la mettre sur la piste à Barcelone. Je trouve qu'elle est belle et je suis impatient de commencer cette nouvelle saison.
Pour mon futur, mon approche a toujours été la même. Je ferais de mon mieux pour être dans la continuité de très bons résultats et pour continuer d'être au top niveau avec la voiture que j'ai. J'espère vraiment que ce sera une année où je pourrais me battre en tête, finir régulièrement dans le top 5 ou encore mieux si la voiture est assez bonne. L'an dernier nous avons été proche de finir 5ème au Championnat, ce serait bien de réussir cette année."
Yuki Tsunoda : "Bien sûr, nous n'avons pas vu la vraie voiture en piste encore, mais l'aspect et le design sont vraiment cools, et je pense que la livrée lui va à merveille.
Je suis impatient de rouler à nouveau. Je pense que j'ai une meilleure compréhension de ce que je dois faire qu'il y a un an. Je sais comment me préparer pour bien performer. Je connais mes points faibles, j'ai l'expérience de l'an dernier pour m'améliorer et je travaille dur dessus.
L'an dernier, je ne pouvais pas m'adapter assez rapidement si quelque chose se passait. J'ai bien terminé l'année avec une 4ème place à Abou Dabi. Je ressens plus de pression maintenant que l'an dernier, mais c'est une bonne pression."
Franz Tost : "Je suis excité de révéler notre monoplace 2022. C'est une nouvelle ère de la F1 et j'espère que ce package sera très fort après une année pleine de succès.
Je pense qu'avec le nouveau règlement, les voitures seront plus proches dans les virages lents et moyens. J'ai de sérieux doutes sur les virages rapides, avec ces voitures larges et ces gros pneus, il y a toujours de l'air sale derrière. Nous verrons bien après le premier test."
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