Raffaele Marciello est le nouveau champion Blancpain GT Series, un titre qu'il a remporté lors du dernier week-end de course à Barcelone sur une Mercedes du team AKKA-ASP
Félicitations pour avoir remporté le titre de champion dans la Série Blancpain GT. Quelle a été la clé de votre succès?
Quel a été votre moment fort personnel de la saison?
Votre saison 2018 n'est pas encore terminée. Où allez-vous ensuite et quels objectifs tentez-vous encore d'atteindre?
Raffaele Marciello: Merci. Je pense que la raison principale de notre succès est que nous avons travaillé très dur pour réussir. Au cours de la saison, par exemple, nous nous sommes entraînés aux arrêts aux stands et les changements de pilote se sont répétés.
Nous cherchions à obtenir une performance aussi constante que possible tout au long de la saison. Il y a eu beaucoup de courses et la constance est le facteur le plus important. Nous avons très bien géré cela, marquant des points dans presque toutes les courses.
Notre Mercedes-AMG GT3 a également joué un rôle grâce à son rythme soutenu et à sa régularité dans des courses parfois très difficiles. Mes remerciements les plus sincères à toute l'équipe AKKA ASP et à Mercedes-AMG.
Quel a été votre moment fort personnel de la saison?
Raffaele Marciello: C'est difficile. Il y a eu beaucoup de moments merveilleux. Chaque fois que nous montions sur le podium, c’était comme une récompense pour tout le dur travail accompli.
En gagnant les catégories Sprint et Endurance ensemble, je pense que nous avons réussi à faire huit apparitions sur le podium cette saison. Si je devais choisir un seul moment exceptionnel, ce serait probablement le Nürburgring, où notre victoire nous a permis de remporter le championnat Sprint.
C'était le premier titre et une occasion si émouvante. La grande finale à Barcelone lorsque nous avons remporté le titre général a été, bien sûr, le couronnement.
Votre saison 2018 n'est pas encore terminée. Où allez-vous ensuite et quels objectifs tentez-vous encore d'atteindre?
Raffaele Marciello: Mon objectif est de remporter également le Intercontinental GT Challenge. Nous , mon coéquipier Tristan Vautier et moi, sommes en tête, mais ce ne sera pas facile.
Le niveau de compétition est très élevé et nous devons travailler très fort pour être toujours en tête après la dernière course de huit heures sur le circuit de Laguna Seca. Quoi qu'il en soit, nous allons donner tout ce que nous avons.
Parcours et faits marquants de Raffaele Marciello
Début en karting en 2005 : champion en Suisse en Super Mini
2e de la Bridgestone Cup Europe - catégorie KF3 en 2007
1er Copa Campeones Trophy - catégorie KF3 en 2008
4e de la WSK International Series - catégorie KF3 en 2009
4e du CIK-FIA Championnat d'Europe - catégorie KF3 en 2009
Début en sport auto (monoplace) en 2010 en Formule Abarth, 3e au championnat
Championnat d'Italie de F3, 3e en 2011
Championnat d'Europe de F3 à partir de 2012, champion en 2013
GP2 Series à partir de 2014, meilleur résultat au championnat : 4e en 2016
Pilote d'essais F1 chez Sauber en 2014
Blancpain GT Series à partir de 2017, champion en 2018
Source Daimler et Wikipedia
2e de la Bridgestone Cup Europe - catégorie KF3 en 2007
1er Copa Campeones Trophy - catégorie KF3 en 2008
4e de la WSK International Series - catégorie KF3 en 2009
4e du CIK-FIA Championnat d'Europe - catégorie KF3 en 2009
Début en sport auto (monoplace) en 2010 en Formule Abarth, 3e au championnat
Championnat d'Italie de F3, 3e en 2011
Championnat d'Europe de F3 à partir de 2012, champion en 2013
GP2 Series à partir de 2014, meilleur résultat au championnat : 4e en 2016
Pilote d'essais F1 chez Sauber en 2014
Blancpain GT Series à partir de 2017, champion en 2018
Source Daimler et Wikipedia