FIA F2 : Australie, course 1 victoire de Hadjar MAJ Hadjar pénalisé perd sa victoire

Stanek part de la pole position devant Bortoleto, Hadjar et Marti.Sur la troisième ligne on retrouve Aron et Maloney. Victor Martins part de la dernière ligne, après un double tête à queue dans les qualifications.

A l'extinction des feux, Stanek prend un bon envol, contrairement à Bortoleto qui se fait accrocher par Marti pris en sandwich avec Hadjar. Les deux voitures terminent leur course dans le mur. Hadjar a pris la tête de la course face à Stanek au premier virage. Maloney et Aron se bagarrent pour a troisième place, au profit du dernier.

Le Safety car entre en piste pour évacuer les monoplaces. La course est relancée au 7ème tour, Martins se place à la 12ème position, tandis que Hadjar veut désormais creuser un écart suffisant pour se mettr hors de danger du DRS de Stanek. Maloney perd plusieurs place après une erreur.

au 10ème tour, grosse bataille pour la deuxième place entre Stanek, Aron, Maini, Antonelli et Verschoor. Ces deux derniers se partent en tête à queue, emmenant Aron avec eux dans le bac à gravier. Le Safety Car entre en piste.

La course est relancée au 15ème tour avec Hadjar devant Stanek, Maini, Hauger, Colapinto, O'Sullivan, Miyata et Martins qui entre dans les points.

Hadjar est sur un bon rythme, il creuse rapidement l'écart sur Stanek et se met hors de la zone DRS du pilote Trident. Le Français Hadjar s'impose pour la première fois en F2 et met ainsi fin à un début de saison difficile. Stanek prend la deuxième place devant Hauger. Martins marque deux points avec la 7ème place.

MAJ : Hadjar a reçu une pénalité de dix secondes pour l'incident au départ, les commissaires l'ont jugé responsable de la sortie de piste de Marti et Bortoleto. Une sanction bien sévère, Hadjar s'étant décalé sur la droite pour doubler Stanek, Marti n'étant pas réellement à son niveau. Dans la procédure de départ, il est difficile d'imaginer Hadjar regarder dans ses rétroviseurs alors que les feux viennent de s'éteindre et qu'il entame une manoeuvre de dépassement. Hadjar est classé finalement sixième, tandis que la victoire revient à Stanek devant Hauger et Maini.