Enzo Fittipaldi part de la pole position de la course sprint à Abou Dabi, devant Vesti, Hadjar et Verschoor. Ce dernier week-end est décisif pour l'attribution du titre entre Pourchaire leader et Vesti 25 points derrière. Martins part 9ème devant Doohan et Pourchaire seulement 14ème après une qualification difficile.
A l'extinction des feux, Vesti tente de passer Fittipaldi, mais ce dernier résiste, et la longue ligne droite qui suit les premiers virages voit un jeu d'aspiration, au profit de Fittipaldi devant Hadjar, Verschoor et Vesti au moment ou le Safety Car fait son apparition pour évacuer les monoplaces de Leclerc et Correa immobilisées sur la piste. Martins pointe 12ème, alors que Pourchaire est remonté 9ème.
La course reprend au 6ème tour, Vesti en profite pour passer Verschoor et prendre la 3ème place. Derrière, Martins qui a endommagé sa voiture en accrochant Correa au premier tour est en difficulté, il rétrograde dans le classement avant de rentrer pour changer son aileron avant. De son côté, Bearman avec qui il est en lutte pour le titre de meilleur rookie, pointe 11ème.
Au 10ème tour, Vesti passe Hadjar et prend la deuxième place, il peut désormais remonter sur Fittipaldi. Un peu plus loin, Pourchaire passe Maini et Iwasa et prend la 7ème place. Hadjar se fait ensuite éjecter du podium en perdant une place au profit de Verschoor.
Au 20ème tour, Vesti profite d'une erreur de Fittipaldi pour prendre la tête de la course. Le pilote Prema va ainsi marquer beaucoup de points pour revenir sur Pourchaire au Championnat.
Vesti l'emporte et se rapproche de Pourchaire dans la lutte pour le titre avec 16 points de retard. Enzo Fittipaldi prend la deuxième place devant Verschoor. Hauger passe Hadjar dans le dernier tour. Doohan se classe 6ème devant Pourchaire.
A l'extinction des feux, Vesti tente de passer Fittipaldi, mais ce dernier résiste, et la longue ligne droite qui suit les premiers virages voit un jeu d'aspiration, au profit de Fittipaldi devant Hadjar, Verschoor et Vesti au moment ou le Safety Car fait son apparition pour évacuer les monoplaces de Leclerc et Correa immobilisées sur la piste. Martins pointe 12ème, alors que Pourchaire est remonté 9ème.
La course reprend au 6ème tour, Vesti en profite pour passer Verschoor et prendre la 3ème place. Derrière, Martins qui a endommagé sa voiture en accrochant Correa au premier tour est en difficulté, il rétrograde dans le classement avant de rentrer pour changer son aileron avant. De son côté, Bearman avec qui il est en lutte pour le titre de meilleur rookie, pointe 11ème.
Au 10ème tour, Vesti passe Hadjar et prend la deuxième place, il peut désormais remonter sur Fittipaldi. Un peu plus loin, Pourchaire passe Maini et Iwasa et prend la 7ème place. Hadjar se fait ensuite éjecter du podium en perdant une place au profit de Verschoor.
Au 20ème tour, Vesti profite d'une erreur de Fittipaldi pour prendre la tête de la course. Le pilote Prema va ainsi marquer beaucoup de points pour revenir sur Pourchaire au Championnat.
Vesti l'emporte et se rapproche de Pourchaire dans la lutte pour le titre avec 16 points de retard. Enzo Fittipaldi prend la deuxième place devant Verschoor. Hauger passe Hadjar dans le dernier tour. Doohan se classe 6ème devant Pourchaire.
Classement :
Cla. | Pilotes | Equipes | Ecarts |
1 | F. VESTI | Prema Powerteam | - |
2 | E. FITTIPALDI | Rodin Carlin | +3.800 |
3 | R. VERSCHOOR | Van Amersfoort Racing | +6.300 |
4 | D. HAUGER | MP Motorsport | +13.600 |
5 | I. HADJAR | Hitech Pulse-Eight | +14.400 |
6 | J. DOOHAN | Invicta Virtuosi Racing | +14.700 |
7 | T. POURCHAIRE | ART Grand Prix | +15.200 |
8 | A. IWASA | DAMS | +16.500 |
9 | Z. MALONEY | Rodin Carlin | +17.500 |
10 | O. BEARMAN | Prema Powerteam | +19.800 |
11 | K. MAINI | Campos Racing | +21.700 |
12 | R. STANĚK | Trident | +22.600 |
13 | J. CRAWFORD | Hitech Pulse-Eight | +26.600 |
14 | R. NISSANY | PHM Racing by Charouz | +27.300 |
15 | J. MASON | PHM Racing by Charouz | +33.600 |
16 | P. ARON | Trident | +37.000 |
17 | A. CORDEEL | Invicta Virtuosi Racing | +37.800 |
18 | R. BOSCHUNG | Campos Racing | +41.800 |
19 | F. COLAPINTO | MP Motorsport | +43.800 |
20 | V. MARTINS | ART Grand Prix | +47.100 |
21 | A. LECLERC | DAMS | +48.600 |
Ab. | J. CORREA | Van Amersfoort Racing | |