6 manches en 2024
Déjà annoncé fin juin, mais avec une épreuve encore à attribuer, le calendrier 2024 du Championnat de France FFSA GT et FFSA Tourisme est désormais finalisé. Une fois de plus rythmée par six rendez-vous, la série de référence dans l’Hexagone se produira cinq fois sur son territoire et y ajoutera un déplacement en Belgique, sur le magnifique Circuit de Spa-Francorchamps.
Intégrée aux festivités du centenaire des CrowdStrike 24 Hours of Spa, la Spa Speedweek proposera un très grand spectacle trois jours durant avec un accès gratuit pour le public. De quoi faire de cette escapade chez nos voisins l’un des événements marquants de la saison, mais ce ne sera pas le seul !
Avec le Championnat de France FFSA GT en guise de locomotive, le Championnat de France FFSA des Circuits continue de naviguer avec le vent dans le dos. Les efforts conjoints de la Fédération Française du Sport Automobile et du promoteur SRO Motorsports Group portent en effet leurs fruits non seulement auprès des participants, mais aussi auprès du public.
À l’image du SRO Racing Festival, finale de la campagne 2023, les records de fréquentation ont souvent été battus et les spectateurs étaient présents en nombre à la fois dans les tribunes et dans le paddock, toujours ouvert au public.
Pour les équipes et les pilotes, la qualité de l’organisation et des retombées médiatiques font plus que jamais partie du Championnat de France FFSA des Circuits un écrin idéal pour accueillir des partenaires.
C’est d’autant plus vrai que le FFSA GT sera la tête d’affiche lors des six épreuves au programme, même si on peut dire que la compétition tricolore partagera la vedette avec l’Intelligent Money British GT Championship lors de la Spa Speedweek puis avec le Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS à Magny-Cours.
Intégrée aux festivités du centenaire des CrowdStrike 24 Hours of Spa, la Spa Speedweek proposera un très grand spectacle trois jours durant avec un accès gratuit pour le public. De quoi faire de cette escapade chez nos voisins l’un des événements marquants de la saison, mais ce ne sera pas le seul !
Avec le Championnat de France FFSA GT en guise de locomotive, le Championnat de France FFSA des Circuits continue de naviguer avec le vent dans le dos. Les efforts conjoints de la Fédération Française du Sport Automobile et du promoteur SRO Motorsports Group portent en effet leurs fruits non seulement auprès des participants, mais aussi auprès du public.
À l’image du SRO Racing Festival, finale de la campagne 2023, les records de fréquentation ont souvent été battus et les spectateurs étaient présents en nombre à la fois dans les tribunes et dans le paddock, toujours ouvert au public.
Pour les équipes et les pilotes, la qualité de l’organisation et des retombées médiatiques font plus que jamais partie du Championnat de France FFSA des Circuits un écrin idéal pour accueillir des partenaires.
C’est d’autant plus vrai que le FFSA GT sera la tête d’affiche lors des six épreuves au programme, même si on peut dire que la compétition tricolore partagera la vedette avec l’Intelligent Money British GT Championship lors de la Spa Speedweek puis avec le Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS à Magny-Cours.
Une fois encore, la saison débutera dans le Gers, avec les incontournables et toujours très populaires Coupes de Pâques. Bordé de spectateurs, le Circuit Paul Armagnac de Nogaro proposera son format habituel pour le FFSA GT avec une première course le dimanche 31 mars puis une seconde confrontation le lundi pascal, en l’occurrence le 1er avril en 2024.
Si les dates du 10 au 12 mai avaient été annoncées, le lieu devait encore être confirmé pour le deuxième rendez-vous de la saison. C’est finalement le Circuit de Lédenon qui accueillera le Championnat de France FFSA des Circuits au printemps lors des Lédenon GT Séries, un meeting qui ne cesse de gagner en popularité dans le Gard.
Fin juin, du 21 au 23, le Championnat de France FFSA GT et le Championnat de France FFSA Tourisme retrouveront Spa-Francorchamps, souvent considéré comme « le plus beau circuit du monde ». Ils auront en outre la joie d’intégrer le programme de la Spa Speedweek, un week-end de course disputé une semaine avant les CrowdStrike 24 Hours of Spa et qui intégrera le programme des festivités du centenaire de la plus grande course de GT au monde.
Après une pause estivale, la rentrée se fera fin août (du 23 au 25) sur le Circuit de Magny-Cours avec, en plus du traditionnel rendez-vous du Championnat de France FFSA des Circuits, le retour du Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS sur la piste nivernaise.
Mi-septembre, du 13 au 15, c’est le Circuit de Dijon-Prenois qui servira de décor pour l’avant-dernière épreuve de la saison. Avec une moyenne horaire de plus de 165 km/h pour les GT4 du FFSA GT, c’est ni plus ni moins que le tracé le plus rapide de la saison !
Enfin, le SRO Racing Festival constituera, une fois encore, un ultime rendez-vous faisant office de feu d’artifice final avec un programme bien chargé qui a attiré plus de 33.000 personnes en 2023. Il sera alors temps de fêter les champions 2024 du Championnat de France FFSA GT et du Championnat de France FFSA Tourisme !
Si les dates du 10 au 12 mai avaient été annoncées, le lieu devait encore être confirmé pour le deuxième rendez-vous de la saison. C’est finalement le Circuit de Lédenon qui accueillera le Championnat de France FFSA des Circuits au printemps lors des Lédenon GT Séries, un meeting qui ne cesse de gagner en popularité dans le Gard.
Fin juin, du 21 au 23, le Championnat de France FFSA GT et le Championnat de France FFSA Tourisme retrouveront Spa-Francorchamps, souvent considéré comme « le plus beau circuit du monde ». Ils auront en outre la joie d’intégrer le programme de la Spa Speedweek, un week-end de course disputé une semaine avant les CrowdStrike 24 Hours of Spa et qui intégrera le programme des festivités du centenaire de la plus grande course de GT au monde.
Après une pause estivale, la rentrée se fera fin août (du 23 au 25) sur le Circuit de Magny-Cours avec, en plus du traditionnel rendez-vous du Championnat de France FFSA des Circuits, le retour du Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS sur la piste nivernaise.
Mi-septembre, du 13 au 15, c’est le Circuit de Dijon-Prenois qui servira de décor pour l’avant-dernière épreuve de la saison. Avec une moyenne horaire de plus de 165 km/h pour les GT4 du FFSA GT, c’est ni plus ni moins que le tracé le plus rapide de la saison !
Enfin, le SRO Racing Festival constituera, une fois encore, un ultime rendez-vous faisant office de feu d’artifice final avec un programme bien chargé qui a attiré plus de 33.000 personnes en 2023. Il sera alors temps de fêter les champions 2024 du Championnat de France FFSA GT et du Championnat de France FFSA Tourisme !
Laurent Gaudin
Laurent Gaudin, le Manager Général du Championnat de France FFSA des Circuits : « Ce calendrier a de nombreux arguments pour plaire », confirme « Il est bien équilibré sur une période d’un peu plus de 6 mois et ce ne sont que de beaux événements. On ne présente plus les Coupes de Pâques, l’épreuve de Lédenon ne cesse de monter en puissance et le retour de Spa-Francorchamps fait l’unanimité.
En deuxième partie de saison, Magny-Cours promet d’être un superbe week-end et le tracé de Dijon méritait de rester dans le calendrier après un retour très apprécié en 2023. Enfin, la finale sur le Circuit Paul Ricard fut l’une des plus belles réussites de la saison écoulée.
Comme d’habitude, toutes les équipes de SRO Motorsports Group donneront le meilleur d’elles-mêmes pour garantir la qualité du championnat. Outre l’aspect sportif, nous continuerons de soigner l’accueil des pilotes, des équipes, mais aussi de leurs partenaires.
Tous ensemble, nous allons proposer aux fans un superbe Championnat de France FFSA des Circuits en 2024 ! »
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