Le titre en Silver Cup pour l'Audi Saint Eloc de Bastard et Meyuhas
Le duo Bastard-Meyuhas n'est pas venu pour rien dans le Gard. Vainqueurs samedi sur leur Audi du Saint Eloc, ils récidivent à nouveau dans la course 2. Une quatrième victoire synonyme de titre dans la catégorie Silver Cup.
Servol-Prost (Alpine CMR) ont chassé la victoire à nouveau en mettant la pression sur les vainqueurs du jour. Mais en Pro-Am, leur duo a été impeccable pour prendre la victoire de la catégorie.
En Am, Coubard et Rédélé (Alpine Bodemer) récidivent en prenant une victoire opportuniste après une pénalité de 10 secondes appliquée à l'Audi de Michael Blanchemain et Christophe Hamon (Team Fullmotorsport). Ils en profitent pour se porter aux commandes de la catégorie.
Les titres en Pro-Am et en Am Cup se joueront donc lors de la finale de la saison sur le Circuit Paul Ricard du 14 au 16 octobre au Castellet.
Servol-Prost (Alpine CMR) ont chassé la victoire à nouveau en mettant la pression sur les vainqueurs du jour. Mais en Pro-Am, leur duo a été impeccable pour prendre la victoire de la catégorie.
En Am, Coubard et Rédélé (Alpine Bodemer) récidivent en prenant une victoire opportuniste après une pénalité de 10 secondes appliquée à l'Audi de Michael Blanchemain et Christophe Hamon (Team Fullmotorsport). Ils en profitent pour se porter aux commandes de la catégorie.
Les titres en Pro-Am et en Am Cup se joueront donc lors de la finale de la saison sur le Circuit Paul Ricard du 14 au 16 octobre au Castellet.
Les spectateurs sont venus nombreux voir le Championnat de France FFSA GT avec de l'avis de beaucoup une très belle grille de 37 GT4.
Le soleil est de nouveau au rendez-vous de ce dimanche et de la 2e course avec en pole position l'Audi d'Erwan Bastard et Roee Meyuhas.
Après le départ, dans le triple gauche, Sacha Bottemanne sort large dans le gravier et repart en dernière position. Si Rudy Servol a pris le commandement de la course et du Pro-Am, c'est bel et bien Meyuhas qui mène la catégorie Silver.
L'Audi jaune du Saint Eloc est en capacité de remporter la catégorie dès Ledenon mais il faut pour cela gagner à nouveau et que Benjamin Lessennes et Ricardo van der Ende n'inscrivent pas leur BMW dans le top 5.
Et la concurrence est rude dans cette catégorie Silver. Dans la première partie de la course rien n'est encore joué pour personne. Des débris sont répandus ici et là et les commissaires prennent des risques pour les enlever.
Vers le quart de course, le Safety Car rentre en piste après qu'un concurrent est répandu du liquide sur la piste. A la relance, Erwan Bastard en profite pour porter une attaque et passer en tête de la course.
C'est ensuite le changement de pilotes qui intervient à la mi-course. Le leader attend le dernier moment pour passer le relai à Meyuhas. L'Israélo-Américain va finir alors le travail dans la seconde partie de l'épreuve et offrir une nouvelle victoire à Saint Eloc. Les Mercedes Akkodis Asp de Drouet/Evrard et Joulié/Chevalier vont compléter le podium.
Mais la 6e place seulement de Lessennes et Van der Ende en Silver Cup est la condition pour que le titre revienne aux vainqueurs du jour.
Le soleil est de nouveau au rendez-vous de ce dimanche et de la 2e course avec en pole position l'Audi d'Erwan Bastard et Roee Meyuhas.
Après le départ, dans le triple gauche, Sacha Bottemanne sort large dans le gravier et repart en dernière position. Si Rudy Servol a pris le commandement de la course et du Pro-Am, c'est bel et bien Meyuhas qui mène la catégorie Silver.
L'Audi jaune du Saint Eloc est en capacité de remporter la catégorie dès Ledenon mais il faut pour cela gagner à nouveau et que Benjamin Lessennes et Ricardo van der Ende n'inscrivent pas leur BMW dans le top 5.
Et la concurrence est rude dans cette catégorie Silver. Dans la première partie de la course rien n'est encore joué pour personne. Des débris sont répandus ici et là et les commissaires prennent des risques pour les enlever.
Vers le quart de course, le Safety Car rentre en piste après qu'un concurrent est répandu du liquide sur la piste. A la relance, Erwan Bastard en profite pour porter une attaque et passer en tête de la course.
C'est ensuite le changement de pilotes qui intervient à la mi-course. Le leader attend le dernier moment pour passer le relai à Meyuhas. L'Israélo-Américain va finir alors le travail dans la seconde partie de l'épreuve et offrir une nouvelle victoire à Saint Eloc. Les Mercedes Akkodis Asp de Drouet/Evrard et Joulié/Chevalier vont compléter le podium.
Mais la 6e place seulement de Lessennes et Van der Ende en Silver Cup est la condition pour que le titre revienne aux vainqueurs du jour.
Pro-Am : La bonne réaction de Prost et Servol
Rudy Servol et Nicolas Prost reprennent leur marche en avant en Pro-Am
Après un abandon samedi, Rudy Servol et Nicolas Prost devaient réagir dans la seconde course pour reprendre sa marche en avant de la catégorie Pro-Am. Partant de la pole position, l’Alpine A110 GT4 #36 prend un très bon départ et n’a jamais lâché les avant-postes de la course.
C'est une épreuve solide qu'ils vont réaliser ensemble, prenant les risques nécessaires pour conserver leur position sans commettre une erreur fatale. Nicolas Prost a pris le relai à mi-course de Servol et a rempli le contrat en s'imposant en Pro-Am. Une victoire et 25 points qui portent leur avance au championnat à 36 points sur leurs dauphin malheureux ce dimanche.
En effet, l'équipage Trémoulet/Jouffret a rapidement abandonné dans le premier quart d'heure. Ils perdent même une position au championnat avec la 3e place de Varutti/Piguet sur la Porsche #10 AVR-Avvatar. Entre les vainqueurs et eux, se placent Fabien Barthez et Jim Pla (Mercedes-AMG #16 – Akkodis-ASP).
C'est une épreuve solide qu'ils vont réaliser ensemble, prenant les risques nécessaires pour conserver leur position sans commettre une erreur fatale. Nicolas Prost a pris le relai à mi-course de Servol et a rempli le contrat en s'imposant en Pro-Am. Une victoire et 25 points qui portent leur avance au championnat à 36 points sur leurs dauphin malheureux ce dimanche.
En effet, l'équipage Trémoulet/Jouffret a rapidement abandonné dans le premier quart d'heure. Ils perdent même une position au championnat avec la 3e place de Varutti/Piguet sur la Porsche #10 AVR-Avvatar. Entre les vainqueurs et eux, se placent Fabien Barthez et Jim Pla (Mercedes-AMG #16 – Akkodis-ASP).
Am Cup : Doublé pour Rédélé-Coubard
Rebelé et Coubard ne pouvaient rêver meilleur week-end
Quelque soit la catégorie, tous les détails comptent pour remporter le championnat. A Lédenon, la victoire AM a échappé au duo Michael Blanchemain et Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport) pénalisé de 10 secondes après un contact avec une autre voiture de leur team.
Cette ironie du sort profite à Jean-Charles Rédélé et Laurent Coubard qui offre à leur Alpine une 4e victoire cette saison. 1 point d'avance les porte aussi en tête du classement général. La finale au Castellet promet d'être belle.
Kevin Jimenez et Florent Grizaud inscrivent leur Aston Martin Vantage (GPA Racing) a nouveau sur le podium à la 3e position.
Cette ironie du sort profite à Jean-Charles Rédélé et Laurent Coubard qui offre à leur Alpine une 4e victoire cette saison. 1 point d'avance les porte aussi en tête du classement général. La finale au Castellet promet d'être belle.
Kevin Jimenez et Florent Grizaud inscrivent leur Aston Martin Vantage (GPA Racing) a nouveau sur le podium à la 3e position.
Classements
Il y a des coupes agréables à boire en FFSAGT
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