La saison 2015 de Formule 1 s'achève à Abou Dabi, enfin diront certains, tant le spectacle cette saison n'a pas été tout le temps à la hauteur de ce qu'attendaient les fans.
Toujours est-il que Nico Rosberg continue ses bonnes performances de la fin de saison, un peu tardives peut-être, puisque l'Allemand s'est adjugé la pole position devant Lewis Hamilton. Kimi Raikkonen a pris la seconde place, tandis qu'en fond de grille on va retrouver Vettel et sa Ferrari qui ont manqué leurs qualifications, ainsi que Grosjean qui effectue son dernier GP pour Lotus.
A l'extinction des feux, Rosberg prend un bon envol devant Hamilton et Raikkonen. Dans le peloton, Alonso et Nasr s'accrochent, emmenant Maldonado, tandis que les Toro Rosso et Kvyat manquent à plusieurs reprises de faire de même.
Alors que les deux Mercedes s'échappent sur Raikkonen et le Force India, Kvyat est le premier des hommes de tête à passer aux stands. Le bon début de course de Bottas est gâché par son arrêt, son équipe le laissant ressortir alors que la McLaren de Button rentre, le Finlandais y perd son aileron avant.
Après 20 tours, Rosberg occupe largement la tête de course devant Hamilton et Raikkonen. Vettel et Grosjean ont bien profité de leurs stratégies, puisqu'ils sont dans le top 10. Verstappen est contraint de repasser au stand après avoir endommagé ces deux pneus avant lors d'un freinage manqué.
Lors de la deuxième salve de ravitaillements, Lewis Hamilton reste davantage en piste que le leader Nico Rosberg. L'Anglais souhaite aller jusqu'au bout avec son train, mais son équipe le dissuade et il repasse au stand au 42ème tour, soit dix tours après son équipier.
Cela ne changera rien, et Nico Rosberg s'impose devant Hamilton et Raikkonen. Vettel prend la 4ème place devant Perez et Ricciardo. Hulkenberg est 7ème devant Massa. Romain Grosjean achèse sa carrière avec Lotus et Enstone par les deux points de la neuvième place, juste devant Kvyat.
Fin d'une saison où Mercedes aura largement dominé le plateau. Place désormais au travail d'intersaison, avec une première étape important, celle de l'annonce de l'avenir de Renault, qui influencera celui de RedBull et Toro Rosso.
Toujours est-il que Nico Rosberg continue ses bonnes performances de la fin de saison, un peu tardives peut-être, puisque l'Allemand s'est adjugé la pole position devant Lewis Hamilton. Kimi Raikkonen a pris la seconde place, tandis qu'en fond de grille on va retrouver Vettel et sa Ferrari qui ont manqué leurs qualifications, ainsi que Grosjean qui effectue son dernier GP pour Lotus.
A l'extinction des feux, Rosberg prend un bon envol devant Hamilton et Raikkonen. Dans le peloton, Alonso et Nasr s'accrochent, emmenant Maldonado, tandis que les Toro Rosso et Kvyat manquent à plusieurs reprises de faire de même.
Alors que les deux Mercedes s'échappent sur Raikkonen et le Force India, Kvyat est le premier des hommes de tête à passer aux stands. Le bon début de course de Bottas est gâché par son arrêt, son équipe le laissant ressortir alors que la McLaren de Button rentre, le Finlandais y perd son aileron avant.
Après 20 tours, Rosberg occupe largement la tête de course devant Hamilton et Raikkonen. Vettel et Grosjean ont bien profité de leurs stratégies, puisqu'ils sont dans le top 10. Verstappen est contraint de repasser au stand après avoir endommagé ces deux pneus avant lors d'un freinage manqué.
Lors de la deuxième salve de ravitaillements, Lewis Hamilton reste davantage en piste que le leader Nico Rosberg. L'Anglais souhaite aller jusqu'au bout avec son train, mais son équipe le dissuade et il repasse au stand au 42ème tour, soit dix tours après son équipier.
Cela ne changera rien, et Nico Rosberg s'impose devant Hamilton et Raikkonen. Vettel prend la 4ème place devant Perez et Ricciardo. Hulkenberg est 7ème devant Massa. Romain Grosjean achèse sa carrière avec Lotus et Enstone par les deux points de la neuvième place, juste devant Kvyat.
Fin d'une saison où Mercedes aura largement dominé le plateau. Place désormais au travail d'intersaison, avec une première étape important, celle de l'annonce de l'avenir de Renault, qui influencera celui de RedBull et Toro Rosso.