Le Grand Prix de Monaco 2017 aura été à bien des égards historiques puisque Ferrari a réussi un doublé dans la cité princière avec la 45e victoire de Sébastian Vettel et la 2e place de Raikkonen. Le Finlandais avait été également très performant en qualification en signant la pole position, sa première depuis Magny-Cours 2008.
Lewis Hamilton en revanche n'est pas sur le podium et réalise à Monaco sa plus mauvaise course depuis des années. L'anglais s'est fait piegé en qualification et est parti loin sur la grille, un premier handicap. En course, il ne fut pas en mesure de faire mieux que 7e. Il perd sur Vettel de nombreux points.
Si la victoire de Vettel sur Raïkkonen a suscité quelques polémique, on ne pourra pas reprocher à Sebastian Vettel d'avoir fait son maximum pour reprendre le commandement de la course à un moment clé.
Aucune Mercedes n'était sur le podium, mais l'Australien Daniel Ricciardo a tout de même signé un 3e podium sur ses 4 dernières participations. Une fois de plus Monaco est resté un de ces circuits où les meilleurs pilotes peuvent s'exprimer et sortir du lot.
Lewis Hamilton en revanche n'est pas sur le podium et réalise à Monaco sa plus mauvaise course depuis des années. L'anglais s'est fait piegé en qualification et est parti loin sur la grille, un premier handicap. En course, il ne fut pas en mesure de faire mieux que 7e. Il perd sur Vettel de nombreux points.
Si la victoire de Vettel sur Raïkkonen a suscité quelques polémique, on ne pourra pas reprocher à Sebastian Vettel d'avoir fait son maximum pour reprendre le commandement de la course à un moment clé.
Aucune Mercedes n'était sur le podium, mais l'Australien Daniel Ricciardo a tout de même signé un 3e podium sur ses 4 dernières participations. Une fois de plus Monaco est resté un de ces circuits où les meilleurs pilotes peuvent s'exprimer et sortir du lot.
Ferrari frappe un grand coup
Dès les premiers essais, les performances de Kimi Raïkkonen laissaient présager que le Finlandais était prêt à jouer sa carte dans ce grand prix de Monaco si atypique. Entre les rails, les VIP, les Yachts et les voitures de luxe, les pilotes évoluent pour aller chercher une victoire de prestige.
La qualification a été très disputée et Sebastian Vettel n'a pas réussi à déloger Kimi de la pole position. Celui-ci devance son coéquipier allemand de 0.043s alors que Bottas part 3e à 0.045s du meilleur chrono. La contre performance viendra d'Hamilton, piégé en Q2, et qui ne partira que 13e sur la grille de départ.
Le départ justement a confirmé la supériorité des Ferrari. Kimi et Sebastian se sont envolés en tête de la course ne laissant pas beaucoup d'espoirs à Bottas, Verstappen ou Ricciardo, si ce n'est de se battre pour la 3e place. Vettel se maintient à 2 secondes de son coéquipier et si Bottas résiste encore après 10 tours de courses, il compte déjà plus de 5s de retard sur le leader.
Wehrlein se fait remarquer une première fois en sortant un peu trop rapidement de son emplacement dans les stands. Il prend une pénalité de 5s.
Après une trentaine de tours les écarts se maintiennent encore et les pilotes Ferrari rencontrent les premiers retardataires. Vettel se rapproche de Raikkonen alors que Bottas s'arrête aux stands au 33e passage, 1 tour après Verstappen.
Le tournant de la victoire se joue à partir du 34e tour quand Ferrari rappelle le leader pour son changement de pneus. Vettel poursuit sa route tout comme Ricciardo.
Vettel fait un effort particulier pour aligner les tours rapides et il rentre à son tour au 39e tour seulement alors que Ricciardo lu a stoppé un tour avant. Résultat, Vettel devance Raikkonen pour la première place et Ricciardo lui a doublé Bottas et Verstappen dans l'opération. Il falllait donc rester en piste.
Dès lors, Kimi ne se bat plus trop pour la victoire perdant rapidement du temps sur le nouveau leader. Entre temps, Hamilton remonte au classement à la 7e position.
Au 60e tour, Button, qui remplace exceptionnellement Alonso, tente un dépassement impossible au virage avant le tunnel. Résultat, il envoi Werlhein dans le décor dans une fâcheuse posture. Le safety car est déployé et les écarts à nouveau réduit entre les premiers
On se prend alors à rêver d'un nouveau duel pour la victoire mais il n'en sera rien. A la relance, Vettel remet la gomme et il n'y a plus match.
La qualification a été très disputée et Sebastian Vettel n'a pas réussi à déloger Kimi de la pole position. Celui-ci devance son coéquipier allemand de 0.043s alors que Bottas part 3e à 0.045s du meilleur chrono. La contre performance viendra d'Hamilton, piégé en Q2, et qui ne partira que 13e sur la grille de départ.
Le départ justement a confirmé la supériorité des Ferrari. Kimi et Sebastian se sont envolés en tête de la course ne laissant pas beaucoup d'espoirs à Bottas, Verstappen ou Ricciardo, si ce n'est de se battre pour la 3e place. Vettel se maintient à 2 secondes de son coéquipier et si Bottas résiste encore après 10 tours de courses, il compte déjà plus de 5s de retard sur le leader.
Wehrlein se fait remarquer une première fois en sortant un peu trop rapidement de son emplacement dans les stands. Il prend une pénalité de 5s.
Après une trentaine de tours les écarts se maintiennent encore et les pilotes Ferrari rencontrent les premiers retardataires. Vettel se rapproche de Raikkonen alors que Bottas s'arrête aux stands au 33e passage, 1 tour après Verstappen.
Le tournant de la victoire se joue à partir du 34e tour quand Ferrari rappelle le leader pour son changement de pneus. Vettel poursuit sa route tout comme Ricciardo.
Vettel fait un effort particulier pour aligner les tours rapides et il rentre à son tour au 39e tour seulement alors que Ricciardo lu a stoppé un tour avant. Résultat, Vettel devance Raikkonen pour la première place et Ricciardo lui a doublé Bottas et Verstappen dans l'opération. Il falllait donc rester en piste.
Dès lors, Kimi ne se bat plus trop pour la victoire perdant rapidement du temps sur le nouveau leader. Entre temps, Hamilton remonte au classement à la 7e position.
Au 60e tour, Button, qui remplace exceptionnellement Alonso, tente un dépassement impossible au virage avant le tunnel. Résultat, il envoi Werlhein dans le décor dans une fâcheuse posture. Le safety car est déployé et les écarts à nouveau réduit entre les premiers
On se prend alors à rêver d'un nouveau duel pour la victoire mais il n'en sera rien. A la relance, Vettel remet la gomme et il n'y a plus match.
Sebastian Vettel : "C'est un jour incroyable. Dans les tours avant mon arrêt, j'ai été surpris par mon propre rythme car plutôt Kimi et moi étions tous deux en difficulté avec les pneus arrière.
Ces tours que j'ai faits aujourd'hui étaient comparativement meilleurs que ceux que j'ai faits lors de la qualification hier. Il était impossible pour moi de prédire à quelle vitesse je pouvais aller aujourd'hui.
À un moment donné, j'ai pensé une seconde, peut-être une demi-seconde, mais il s'est avéré que c'était plus que cela, ce qui était évidemment crucial pour prendre la première place.
C'était fantastique d'être en tête et de gagner la course. Il y avait beaucoup d'adrénaline pendant ces tours, mais globalement, je pouvais contrôler la course.
L'équipe a gagné beaucoup de points."
Hamilton et Mercedes battus
Lewis Hamilton avait bien compris après la qualification que sa course serait difficile. Ici, il est quasiment impossible de doubler sans prendre de risques et vu la compétitivité des Ferrari, l'anglais ne pouvait pas viser la victoire. Hélas pour Mercedes, Bottas n'était pas non plus en mesure de contrer la Scuderia. Résultats, Hamilton termine 7e et Bottas 4e.
Au championnat, Vettel accroît son avance à 25 points, soit une victoire d'avance.
Au championnat, Vettel accroît son avance à 25 points, soit une victoire d'avance.
Carlos Sainz Jr, Haas dans les points
Carlos Sainz Junior a réalisé à Monaco une belle course en obtenant une très bonne 6e place. C'était la 4e fois qu'il réalisait ce classement depuis qu'il est en F1.
Autre sujet de satisfaction : L'équipe américaine Haas a eu le bonheur de voir ses 2 monoplaces finir dans les points. Romain Grosjean a connu des difficultés dans ce grand prix mais il ramène les points de la 8e place alors que Kévin Magnussen sauve le point de la 10e position.
Autre sujet de satisfaction : L'équipe américaine Haas a eu le bonheur de voir ses 2 monoplaces finir dans les points. Romain Grosjean a connu des difficultés dans ce grand prix mais il ramène les points de la 8e place alors que Kévin Magnussen sauve le point de la 10e position.
Classements
1 Sebastian Vettel Ferrari 78 1h44m44.340s
2 Kimi Raikkonen Ferrari 78 3.145s
3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 78 3.745s
4 Valtteri Bottas Mercedes 78 5.517s
5 Max Verstappen Red Bull/Renault 78 6.199s
6 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 78 12.038s
7 Lewis Hamilton Mercedes 78 15.801s
8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 78 18.150s
9 Felipe Massa Williams/Mercedes 78 19.445s
10 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 78 21.443s
11 Jolyon Palmer Renault 78 22.737s
12 Esteban Ocon Force India/Mercedes 78 23.725s
13 Sergio Perez Force India/Mercedes 78 49.089s
Classements pilotes :
1 Sebastian Vettel 129
2 Lewis Hamilton 104
3 Valtteri Bottas 75
4 Kimi Raikkonen 67
5 Daniel Ricciardo 52
6 Max Verstappen 45
7 Sergio Perez 34
8 Carlos Sainz 25
9 Felipe Massa 20
10 Esteban Ocon 19
11 Nico Hulkenberg 14
12 Romain Grosjean 9
13 Kevin Magnussen 5
14 Pascal Wehrlein 4
15 Daniil Kvyat 4
Classement Constructeurs
1 Ferrari 196
2 Mercedes 179
3 Red Bull/Renault 97
4 Force India/Mercedes 53
5 Toro Rosso/Renault 29
6 Williams/Mercedes 20
7 Renault 14
8 Haas/Ferrari 14
9 Sauber/Ferrari 4
2 Kimi Raikkonen Ferrari 78 3.145s
3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 78 3.745s
4 Valtteri Bottas Mercedes 78 5.517s
5 Max Verstappen Red Bull/Renault 78 6.199s
6 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 78 12.038s
7 Lewis Hamilton Mercedes 78 15.801s
8 Romain Grosjean Haas/Ferrari 78 18.150s
9 Felipe Massa Williams/Mercedes 78 19.445s
10 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 78 21.443s
11 Jolyon Palmer Renault 78 22.737s
12 Esteban Ocon Force India/Mercedes 78 23.725s
13 Sergio Perez Force India/Mercedes 78 49.089s
Classements pilotes :
1 Sebastian Vettel 129
2 Lewis Hamilton 104
3 Valtteri Bottas 75
4 Kimi Raikkonen 67
5 Daniel Ricciardo 52
6 Max Verstappen 45
7 Sergio Perez 34
8 Carlos Sainz 25
9 Felipe Massa 20
10 Esteban Ocon 19
11 Nico Hulkenberg 14
12 Romain Grosjean 9
13 Kevin Magnussen 5
14 Pascal Wehrlein 4
15 Daniil Kvyat 4
Classement Constructeurs
1 Ferrari 196
2 Mercedes 179
3 Red Bull/Renault 97
4 Force India/Mercedes 53
5 Toro Rosso/Renault 29
6 Williams/Mercedes 20
7 Renault 14
8 Haas/Ferrari 14
9 Sauber/Ferrari 4