Indycar

La monoplace à l'Américaine, le show, les circuits ovales, le danger, quelques mots qui définissent un des Championnats les plus populaires au Monde.

Historique :

L'Indycar tel qu'on le connait actuellement est né en 1996, mais ses origines remontent à bien plus loin avec la création du CART en 1979, qui devient rapidement le premier championnat de monoplaces aux USA attirant de nombreux pilotes dont d'anciennes gloires de la F1 comme Nigel Mansell. En 1996 il y a une scission entre le CART et l'IRL (Indy Racing League) emmené par les organisateurs de l'Indy 500. C'est en 2008 que les deux Championnat fusionnent à nouveau pour former l'Indycar.

 

Monoplace très avancée, l'Indycar possède un chassis commun construit par Dallara, les moteurs sont des V6 turbo de 2,2 l construits par Chevrolet et Honda roulant à l'E85. La spécificité de l'Indycar qui alterne circuit ovales, routiers, et urbains entraîne de profonds changements dans les réglages en fonction du tracé.

 

Si les courses ovales font toujours parties du Championnat, elles sont cependant de moins en moins nombreuses, la course reine restant tout de même les 500 Miles d'Indianapolis. Circuits routiers et urbains composent désormais la majorité. A noter que l'Indycar s'essaye aux départs arrêtés depuis quelques années, alors que les départs lancés étaient la tradition.

 

 

Calendrier 2015 :