Dimanche dernier, Takuma Sato est devenu le premier Japonais à s'imposer aux 500 Miles d'Indianapolis. Encore une fois la course américaine a été un sacré moment de sports mécaniques avec un crash qui aurait pu mal tourné, des stars et surtout un final serré qui a tourné à l'avantage du pilote du Andretti Autosport.
Takuma a été performant dans la dernière partie de l'épreuve en repoussant le triple vainqueur Helio Castroneves ainsi que l'Anglais Max Chilton, leader lors de la dernière relance de la course. Sato qui n'avait jamais fini dans le top 10 à Indianapolis en 7 participations avait pourtant failli l'emporter en 2012 avant de finir sa course dans le mur à 1 tour de l'arrivée.
Avec ce succès, Takuma peut avoir le sourire car il empoche la belle somme de 2,458,129 dollars !
Takuma a été performant dans la dernière partie de l'épreuve en repoussant le triple vainqueur Helio Castroneves ainsi que l'Anglais Max Chilton, leader lors de la dernière relance de la course. Sato qui n'avait jamais fini dans le top 10 à Indianapolis en 7 participations avait pourtant failli l'emporter en 2012 avant de finir sa course dans le mur à 1 tour de l'arrivée.
Avec ce succès, Takuma peut avoir le sourire car il empoche la belle somme de 2,458,129 dollars !
Takuma Sato, vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis 2017 :" J'ai gagné! J'ai gagné la meilleure course au monde! Un sentiment incroyable. Je ne peux pas assez remercier toute cette équipe. Regardez ces gars. Fantastique! C'était évidemment une course très difficile. Helio Castroneves a vraiment bien piloté. Je peux lui faire confiance. J'avais confiance en le doublant par l'extérieur. C'était une course fantastique. J'espère que la foule l'a apprécié.
C'est beau. J'avais rêvé de quelque chose comme ça depuis l'âge de 12 ans. Jusqu'à trois tours de l'arrivée, vous ne pouviez pas vraiment pas savoir qui gagnerait. Moi et Helio étions côte à côte avec trois tours encore à parcourir. Nous devions y aller et le faire. Et nous l'avons fait, Fantastique !"
Alonso, le défi relevé
Incontestablement, le double champion de F1, Fernando Alonso a été la star de ces 500 Miles d'Indianapolis. Il était venu ici dans le but de tenter de réaliser un exploit en remportant l'épreuve et ainsi l'ajouter à son palmarès avant de s'attaquer un jour, peut-être, aux 24 h du Mans.
Si l'on pensait ce premier rendez-vous avec la mythique course américaine comme une consolante pour Alonso compte-tenu des ses résultats en F1 avec McLaren Honda, il faut bien avouer que l'Espagnol a carrément surpris en figurant bien aux essais et en menant une partie de la course avant que son moteur Honda, une fois de plus, vienne mettre fin aux ambitions du champion.
Si l'on pensait ce premier rendez-vous avec la mythique course américaine comme une consolante pour Alonso compte-tenu des ses résultats en F1 avec McLaren Honda, il faut bien avouer que l'Espagnol a carrément surpris en figurant bien aux essais et en menant une partie de la course avant que son moteur Honda, une fois de plus, vienne mettre fin aux ambitions du champion.
Fernando Alonso (# 29 McLaren Honda Andretti Autosport Honda): "Évidemment, je suis déçu de ne pas terminer la course, car chaque épreuve à laquelle vous participez, vous voulez être au drapeau à damier.
Aujourd'hui, ce n'était pas possible. Mais c'était une excellente expérience, les deux dernières semaines. Je suis venu ici essentiellement pour me tester, me défier. Je sais que je peux être aussi rapide que n'importe qui dans une voiture de Formule 1. Je ne savais pas si je pouvais être aussi rapide que n'importe qui dans une voiture Indy. C'était agréable d'avoir ce sentiment d'être compétitif. Même mener un seul tour ici, c'était déjà un bon sentiment.
Merci à Indianapolis. Merci aux fans. Je me sentais comme chez moi. Je ne suis pas américain, mais j'étais vraiment fier de faire la course. Merci, les médias. Je n'ai pas gagné, mais je vais boire un peu le lait de la victoire de Takuma ! "
Dixon, Howard, le crash qui fait froid dans le dos
Avec des monoplaces atteignant de très grandes vitesses, l'ovale d'Indianapolis a fait sa réputation aussi par les nombreux crashs et risques que prennent les pilotes sur la piste américaine.
Chaque année, nous assistons à des accidents spectaculaires et celui de Sebastien Bourdais aux essais (ainsi que ses conséquences) avait été un avant goût.
Durant cette édition 2017, un crash a jeté un froid sur la course quand Howard au xxe tour a percuté le mur avant de revenir en plein dans la trajectoire de Scott Dixon qui le percutait très violemment. Le pilote américain s'envolait dans les airs et sa monoplace finissait disloquée à la fin de ce terrible accident. Miracle ou pas, Dixon s'en ai sortir indemne ce qui ne fut pas le cas du grillage qui l'a percuté et qu'il a fallu reconstruire rapidement. La course avait alors été interrompue.
Chaque année, nous assistons à des accidents spectaculaires et celui de Sebastien Bourdais aux essais (ainsi que ses conséquences) avait été un avant goût.
Durant cette édition 2017, un crash a jeté un froid sur la course quand Howard au xxe tour a percuté le mur avant de revenir en plein dans la trajectoire de Scott Dixon qui le percutait très violemment. Le pilote américain s'envolait dans les airs et sa monoplace finissait disloquée à la fin de ce terrible accident. Miracle ou pas, Dixon s'en ai sortir indemne ce qui ne fut pas le cas du grillage qui l'a percuté et qu'il a fallu reconstruire rapidement. La course avait alors été interrompue.
Des nouvelles de Bourdais
Le Français Sébastien Bourdais a été blessé lors de la phase des qualifications aux 500 miles d'Indianapolis. Le pilote du Dale Coyne Racing avait percuté le mur à haute vitesse et avait fini en tonneau. Avec de multiples fractures du bassin et de la hanche, le français s'en sort fort heureusement vivant.
Il a été opéré rapidement avec succès et a aussi donné des nouvelles rassurantes sur son état de santé. Bien entendu sa saison est terminée mais il est optimiste pour revenir en compétition prochainement.
Sebastien avait débuté la saison en fanfare avec une victoire à et il menait le classement général pendant les premières courses de la saison. Indy 500 2017 a mis un coup d'arrêt non prévu à sa saison.
Il a été opéré rapidement avec succès et a aussi donné des nouvelles rassurantes sur son état de santé. Bien entendu sa saison est terminée mais il est optimiste pour revenir en compétition prochainement.
Sebastien avait débuté la saison en fanfare avec une victoire à et il menait le classement général pendant les premières courses de la saison. Indy 500 2017 a mis un coup d'arrêt non prévu à sa saison.
Classements
1 Takuma Sato Andretti Autosport Dallara/Honda 3h13m03.3584s
2 Helio Castroneves Team Penske Dallara/Chevrolet 0.2011s
3 Ed Jones Dale Coyne Racing Dallara/Honda 0.5278s
4 Max Chilton Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 1.1365s
5 Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 1.6472s
6 Juan Pablo Montoya Team Penske Dallara/Chevrolet 1.7154s
7 Alexander Rossi Andretti Herta Dallara/Honda 2.4222s
8 Marco Andretti Andretti Autosport Dallara/Honda 2.5410s
9 Gabby Chaves Harding Racing Dallara/Chevrolet 3.8311s
10 Carlos Munoz A.J. Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet 4.5319s
11 Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 4.6228s
12 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 5.0310s
13 Mikhail Aleshin Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 5.6993s
14 Simon Pagenaud Team Penske Dallara/Chevrolet 6.0513s
15 Sebastian Saavedra Juncos Racing Dallara/Chevrolet 12.6668s
16 J.R. Hildebrand Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 33.2191s
17 Pippa Mann Dale Coyne Racing Dallara/Honda 1 Lap
18 Spencer Pigot Juncos Racing Dallara/Chevrolet 6 Laps
19 Josef Newgarden Team Penske Dallara/Chevrolet 14 Laps
20 James Davison Dale Coyne Racing Dallara/Honda Contact
21 Oriol Servia Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda Contact
22 James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda Contact
23 Will Power Team Penske Dallara/Chevrolet Contact
24 Fernando Alonso McLaren-Honda-Andretti Dallara/Honda Mechanical
25 Charlie Kimball Chip Ganassi Racing Dallara/Honda Mechanical
26 Zach Veach A.J. Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet Mechanical
27 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara/Honda Mechanical
28 Sage Karam Dreyer & Reinbold Racing Dallara/Chevrolet Mechanical
29 Buddy Lazier Lazier Racing Dallara/Chevrolet Contact
30 Conor Daly A.J. Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet Contact
31 Jack Harvey Michael Shank Racing Dallara/Honda Contact
32 Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara/Honda Contact
33 Jay Howard Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda Contact
2 Helio Castroneves Team Penske Dallara/Chevrolet 0.2011s
3 Ed Jones Dale Coyne Racing Dallara/Honda 0.5278s
4 Max Chilton Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 1.1365s
5 Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 1.6472s
6 Juan Pablo Montoya Team Penske Dallara/Chevrolet 1.7154s
7 Alexander Rossi Andretti Herta Dallara/Honda 2.4222s
8 Marco Andretti Andretti Autosport Dallara/Honda 2.5410s
9 Gabby Chaves Harding Racing Dallara/Chevrolet 3.8311s
10 Carlos Munoz A.J. Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet 4.5319s
11 Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 4.6228s
12 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 5.0310s
13 Mikhail Aleshin Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 5.6993s
14 Simon Pagenaud Team Penske Dallara/Chevrolet 6.0513s
15 Sebastian Saavedra Juncos Racing Dallara/Chevrolet 12.6668s
16 J.R. Hildebrand Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 33.2191s
17 Pippa Mann Dale Coyne Racing Dallara/Honda 1 Lap
18 Spencer Pigot Juncos Racing Dallara/Chevrolet 6 Laps
19 Josef Newgarden Team Penske Dallara/Chevrolet 14 Laps
20 James Davison Dale Coyne Racing Dallara/Honda Contact
21 Oriol Servia Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda Contact
22 James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda Contact
23 Will Power Team Penske Dallara/Chevrolet Contact
24 Fernando Alonso McLaren-Honda-Andretti Dallara/Honda Mechanical
25 Charlie Kimball Chip Ganassi Racing Dallara/Honda Mechanical
26 Zach Veach A.J. Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet Mechanical
27 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara/Honda Mechanical
28 Sage Karam Dreyer & Reinbold Racing Dallara/Chevrolet Mechanical
29 Buddy Lazier Lazier Racing Dallara/Chevrolet Contact
30 Conor Daly A.J. Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet Contact
31 Jack Harvey Michael Shank Racing Dallara/Honda Contact
32 Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara/Honda Contact
33 Jay Howard Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda Contact