Marcus Ericsson s’impose © Penske
Pato O'Ward est en pole position de la première course à Detroit ce week-end, il devance Alexander Rossi, Romain Grosjean et Ed Jones. Simon Pagenaud et Sébastien Bourdais sont respectivement 9 et 10èmes.
Le départ se passe bien, sans accrochage, et rapidement O'Ward et Rossi se détachent de Grosjean qui doit résister à son équipier Ed Jones. Au 4ème tour, O'Ward entre aux stands pour chausser des pneus durs. Il laisse la tête à Rossi qui s'arrête peu de temps après.
Newgarden qui venait de s'arrêter est victime d'un problème à l'arrière gauche, avec une roue mal fixée. Ryan Hunter-Ray va taper le mur et briser sa suspension arrière gauche au même moment. Plusieurs pilotes se succèdent en tête au fur et à mesure des passages aux stands.
Le départ se passe bien, sans accrochage, et rapidement O'Ward et Rossi se détachent de Grosjean qui doit résister à son équipier Ed Jones. Au 4ème tour, O'Ward entre aux stands pour chausser des pneus durs. Il laisse la tête à Rossi qui s'arrête peu de temps après.
Newgarden qui venait de s'arrêter est victime d'un problème à l'arrière gauche, avec une roue mal fixée. Ryan Hunter-Ray va taper le mur et briser sa suspension arrière gauche au même moment. Plusieurs pilotes se succèdent en tête au fur et à mesure des passages aux stands.
Après 20 tours de course, Dixon est en tête devant Power et Hinchcliff. La première neutralisation se déroule cinq tours plus tard, après la violente sortie de Rosenqvist. La voiture se retrouve à cheval sur les pneumatiques de sécurité, dans un virage à droite, la voiture n'a tout simplement pas ralenti.
On craint pour les jambes du pilotes, le choc a été violent au point de faire tomber le mur de béton, et de faire passer une partie des pneus de sécurité de l'autre côté du grillage. La course est interrompue, car il faut de longues minutes pour sortir le pilote de la monoplace et l'évacuer sur une civière.
Après plusieurs dizaines de minutes d'interruption, la course est relancée avec Power devant Ericsson, Sato et Veekay. Une ultime neutralisation en fin de course suite à la sortie de piste de Romain Grosjean cinq tours avant l'arrivée. La course est arrêtée au drapeau rouge.
Alors que la course va reprendre, la voiture de Will Power ne démarre plus et Ericsson s'élance en tête pour cinq tours. Veekay et O'Ward passent rapidement Sato, alors que Pagenaud est en difficulté. Ericsson s'impose pour la première fois en Indycar, devant Veekay et O'Ward. Bourdais est 11ème, juste devant Pagenaud.
On craint pour les jambes du pilotes, le choc a été violent au point de faire tomber le mur de béton, et de faire passer une partie des pneus de sécurité de l'autre côté du grillage. La course est interrompue, car il faut de longues minutes pour sortir le pilote de la monoplace et l'évacuer sur une civière.
Après plusieurs dizaines de minutes d'interruption, la course est relancée avec Power devant Ericsson, Sato et Veekay. Une ultime neutralisation en fin de course suite à la sortie de piste de Romain Grosjean cinq tours avant l'arrivée. La course est arrêtée au drapeau rouge.
Alors que la course va reprendre, la voiture de Will Power ne démarre plus et Ericsson s'élance en tête pour cinq tours. Veekay et O'Ward passent rapidement Sato, alors que Pagenaud est en difficulté. Ericsson s'impose pour la première fois en Indycar, devant Veekay et O'Ward. Bourdais est 11ème, juste devant Pagenaud.
classements
1 Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing 70 tours
2 Rinus van Kalmthout Ed Carpenter Racing +1.729s
3 Patricio O'Ward Arrow McLaren +1.910
4 Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing +8.168
5 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing + 9.464
6 Santino Ferrucci Rahal Letterman Lanigan Racing + 9.567
7 Alexander Rossi Andretti Autosport +10.340
8 Scott Dixon Chip Ganassi Racing +10.895
9 Ed Jones Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan +11.942
10 Josef Newgarden Team Penske +12.506
11 Sébastien Bourdais A.J. Foyt Enterprises +13.579
12 Simon Pagenaud Team Penske +13.827
13 Conor Daly Ed Carpenter Racing +14.792
14 Colton Herta Andretti Autosport with Curb-Agajanian +16.088
15 Alex Palou Chip Ganassi Racing +17.253
16 Jack Harvey Meyer Shank Racing +18.289
17 James Hinchcliffe Andretti Steinbrenner Autosport +19.011s
18 Dalton Kellett A.J. Foyt Enterprises 69 +1 tour
19 Scott McLaughlin Team Penske 67 +3 tours
20 Will Power Team Penske 67 + 3 tours
21 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport +5 tours
22 Max Chilton Carlin + 5 tours
23 Romain Grosjean Dale Coyne Racing with RWR +7 tours
24 Jimmie Johnson Chip Ganassi Racing + 21 tours
25 Felix Rosenqvist Arrow McLaren SP +47 tours
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